محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830570911
یک اتفاق باورنکردنی در پرواز تهران - مشهد
واضح آرشیو وب فارسی:بنکر: در غفلت نظارت سازمان هواپیمایی کشوری بر عملکرد شرکت های هواپیمایی قیمت بلیت پرواز تهران-مشهد-تهران به ۸۴۰ هزار تومان افزایش یافته است، نکته جالب این که ایرلاین ها توپ گرانی بلیت هواپیما را به زمین آژانس ها و چارترکننده ها انداخته اند.به گزارش بانکداران ۲۴ ( Banker )،در غفلت نظارت سازمان هواپیمایی کشوری بر عملکرد شرکت های هواپیمایی قیمت بلیت پرواز تهران-مشهد-تهران به ۸۴۰ هزار تومان افزایش یافته است، نکته جالب این که ایرلاین ها توپ گرانی بلیت هواپیما را به زمین آژانس ها و چارترکننده ها انداخته اند. در حالی هشت روز از اعلام رسمی آزادسازی نرخ بلیت هواپیما می گذرد که قیمت مسیرهای پروازی مانند تهران-مشهد به مرز یک میلیون تومان نزدیک شده است. سازمان هواپیمایی کشوری دوشنبه هفته قبل از آزادسازی قیمت بلیت 170 مسیر پروازی داخلی خبر داد. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری در این باره با بیان این که نرخ بلیت مسیرهای تکلیفی آزادسازی نمی شود به تسنیم گفته بود: روی آزادسازی قیمت بلیت هواپیما ماه ها کار کارشناسی انجام شد و مشورت های لازم با بخش های مختلف و کارشناسان سازمان هواپیمایی و همچنین انجمن شرکت های هواپیمایی انجام شد. خداکرمی ادامه داد: ماحصل این مشورت ها اجرایی شدن ماده قانونی برنامه پنجم توسعه درباره آزادسازی نرخ بلیت شبکه حمل و نقل هوایی کشور بوده است. خداکرمی تصریح کرد: همچنان که نرخ یک پرواز بین المللی سیاحتی یا زیارتی قیمت های متنوعی دارد و شرکت های هواپیمایی برای یک مسیر بسته به شرایط مختلف نرخ های متنوعی را اعلام می کنند، ایرلاین های ایرانی نیز از این پس می توانند نرخ بلیت را با توجه به زمان پرواز، کم تقاضا بودن و پرتقاضا بودن و همچنین برند تعیین کنند. وی با بیان اینکه ایرلاین های داخلی می توانند در آزادسازی قیمت ها برای یک مسیر پروازی چند نرخ اعلام کنند، بر نظارت سازمان هواپیمایی کشوری بر روند آزادسازی قیمت ها تاکید کرد و افزود: سازمان هواپیمایی کشوری وظیفه برنامه ریزی و سیاستگذاری در حوزه صنعت حمل و نقل هوایی را دارد و به طور قطع بر این روند نظارت خواهد کرد. وی با اشاره به اینکه وضعیت مناسب بازار این اطمینان خاطر را به ما برای اجرای آزادسازی قیمت ها داد گفت: با توجه به اینکه کار کارشناسی برای آزادسازی انجام شده و در موقعیت مناسبی هم این کار اجرایی شد انشاءالله مشکلی ایجاد نخواهد شد. وی در پاسخ به این سوال که آیا مردم با آزادسازی می توانند امیدوار باشند سطح خدمات پروازی افزایش یافته و تاخیرات به حداقل برسد اظهار کرد: زمینه ساز توسعه صنعت هوایی آزادسازی قیمت هاست و با این کار تنوع ارائه خدمات را خواهیم داشت و پس از این مرحله با رقابتی شدن بهبود کیفیت را داریم. پس از این اظهارات بود که علیرضا خسروی عضو کمیسیون عمران با تاکید بر این که آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در بدترین زمان ممکن انجام شد به تسنیم گفت: با این کار مشکلی از حمل ونقل هوایی مسافری کشور حل نشده و این قبیل تصمیم گیری های یک طرفه مناسب حال مردم نیست. وی یادآور شد:با دوستان سازمان هواپیمایی کشوری در رابطه با وضعیت حمل و نقل هوایی صحبت کرده بودیم و قرار بود ابتدا شناورسازی قیمت بلیت هواپیما انجام شود و پس از آسیب شناسی در یک زمان مناسب آزادسازی قیمت ها اجرا شود. وی با تاکید بر اینکه باید چالش های شناورسازی بلیت هواپیما مورد بررسی قرار می گرفت، تصریح کرد: در حالیکه چالش های شناورسازی نرخ بلیت هواپیما همچنان پابرجاست سازمان هواپیمایی اقدام به آزادسازی نرخ بلیت هواپیما کرده است. این مسئله مشکلی را از حمل و نقل هوایی کشور حل نمی کند. عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: البته با آزادسازی قیمت ها بلیت یک سری از مسیرهای پروازی بی رویه گران می شود. خسروی با بیان اینکه یکی از مشکلات این بخش عدم فروش بلیت اینترنتی توسط ایرلاین های کشور است، گفت: به جز 3 ایرلاین بقیه شرکت های هواپیمایی نمی توانند بلیت های خود را به صورت اینترنتی به فروش برسانند، این شرکت ها بلیت های خود را به صورت چارتر در اختیار یک سری شرکت های زیرپله ای قرار می دهند و آنها در زمان های خاص این بلیت های چارتری را گران تر می فروشند. وی افزود: تا زمانی که سیستم جامع فروش اینترنتی بلیت را نداشته باشیم یا اینکه سازمان هواپیمایی کشوری یک نظارت قوی و شدید روی ایرلاین ها نداشته باشد، به هیچ عنوان نمی توانیم مشکلات بخش حمل و نقل هوایی مسافری کشور از جمله تاخیرات پروازی و خدمات نازل پروازی را حل کنیم. عضو کمیسیون عمران مجلس در واکنش به اظهارات یکی از مدیران سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر اینکه آزادسازی قیمت بلیت هواپیما در بهترین زمان اجرا شد، گفت: آزادسازی در زمان مناسبی اجرایی نشد چرا که لازمه این کار یعنی تناسب عرضه و تقاضا در کشور هنوز فراهم نشده است. خسروی تاکید کرد: حمل و نقل هوایی کشور با آزادسازی قیمت ها نظم نمی گیرد. حال که این کار را انجام داده اند باید از آنها پرسید آیا شرکت های هواپیمایی خسارات تاخیرات ناشی از پروازها را پرداخت می کنند؟ وی اظهار کرد: بعید می دانم از این به بعد هم شرکت های هواپیمایی داخلی بخواهند تاخیرات پروازی را پرداخت کنند. اصولا تصمیم گیری های یک طرفه مانند آزادسازی قیمت بلیت هواپیما مناسب حال مردم نیست. هنوز چند ساعتی از اعلام سازمان هواپیمایی نگذشته بود که قیمت بلیت مسیر پر ترددی مانند تهران-مشهد به 400 هزار تومان افزایش یافت. در این بین یکی از مدیران سازمان هواپیمایی کشوری به اولین پس لرزه آزادسازی قیمت ها واکنش نشان داد و به تسنیم گفت: این قیمت (400 هزار تومان) پس لرزه آزادسازی بلیت هواپیما نیست و موارد اینچنینی تخلف محسوب شده و قابل پیگیری است. جعفرزاده افزود: با وجود ابلاغ آزادسازی قیمت ها از سوی سازمان هواپیمایی کشوری هنوز شرکت های هواپیمایی نرخ های پروازهای داخلی را روی سیستم های خود بارگذاری نکرده اند که کسی بخواهد مثلا بلیط تهران - مشهد را با قیمت 400 هزار تومان به فروش برساند. وی بیان کرد: هیچ کدام از شرکت های هواپیمایی فعال کشور نرخ 400 هزار تومانی را برای هیچ مسیر پروازی داخلی اعلام نکرده اند. وی در پاسخ به این پرسش که آزادسازی نرخ هواپیما چه زمانی اجرا می شود گفت: سازمان هواپیمایی کشوری روند آزادسازی قیمت ها را تکلیف کرده است و شرکت های هواپیمایی باید بر اساس برند، زمان پرواز و نوع سرویس دهی نرخ ها را محاسبه و اعلام کنند. این در حالی بود که نرخ بلیت پرواز تهران-مشهد در روزهای اخیر سیر صعودی خود را ادامه داد و به مرز نیم میلیون تومان رسیده است. هم اکنون قیمت بلیت پرواز تهران-مشهد-تهران با نرخ کمتر از 840 هزار تومان در دسترس نیست. نکته جالب توجه اظهارات مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری در این رابطه است. محمدسعید شرفی با بیان این که اکثر شرکت های هواپیمایی تاکنون تغییر نرخی در راستای طرح آزادسازی نرخ بلیت هواپیما نداشته اند، گفت:بر اساس پایش کارشناسان سازمان، نرخ همه مسیرهای 170 گانه آزاد شده در حد قیمت های قبلی است. وی افزود: در روزهای اخیر متعاقب ابلاغ دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در 170 مسیر پر تردد داخلی به شرکت های هواپیمایی، برخی اخبار منتشره در خصوص افزایش قیمت بلیت در مسیرهای داخلی متاثر از آزادسازی قیمت بلیت هواپیما صحت ندارد. وی گفت: از آنجا که طبق معمول در طول سال بلیت های زمان اوج پروازها و زمان هایی که حجم متقاضیان سفر هوایی بالاست قبلا به فروش می رسیده است نرخ های موضوع اخبار منتشره فعلی در خصوص مسیر تهران-مشهد در اربعین مشمول چنین شرایطی بوده و عمومیت نداشته است. به گفته وی، بر اساس پایش کارشناسان سازمان، نرخ همه مسیرهای 170 گانه آزاد شده در حد قیمت های قبلی بوده و دسترسی متقاضیان به بلیت شرکت های هواپیمایی مختلف از طریق سایت شرکت ها یا دفاتر خدمات مسافرتی طرف قرارداد آنها به سهولت فراهم است. اما واقعیت بازار چیز دیگری را بازگو می کند، این گونه به نظر می رسد سازمان هواپیمایی کشوری به طور عام و معاونت هوانوردی و امور بین الملل (دفتر نظارت بر فرودگاه ها و شرکت ها) بخش حمل ونقل هوایی را به حال خود رها کرده اند. شاید یکی از دلایل این امر نبود انگیزه خدمت به مردم به واسطه بازنشسته شدن برخی از مدیران این بخش باشد.
سه شنبه ، ۱۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بنکر]
[مشاهده در: www.banker.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها