محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829619967
ايل‌راه‌ها با هر بازندگي زير آب مي‌روند
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: "ايل‌راه"ها با هر بازندگي زير آب مي‌روند
كوچ رو بودن يكي از مهمترين ويژگي هاي عشاير به شمار مي رود لذا اين اصل مهم سبب شده تا داشتن راه هاي مناسب براي تردد آنها وگله هايشان ازاهميت مهمي برخوردار شود. وجود مشكلاتي از قبيل كم عرضي ونا ايمن وسست بودن جاده هاي ايل رو،باعث شده تا با آغاز فصل بارندگي دچار مشكل شده و خسارات مالي وجاني را به وجود آورد. در ميان عشاير كوچ روي كشور، مي توان ازعشایری چهار محال وبختياري نام برد كه هرساله با وقوع بارندگي وجاري شدن سيل بيشترين خسارت را مي بينند.
نویسنده : محمدرضا سوري
طبق آمار، بيش از 130هزار نفر از جمعيت 900هزار نفري استان چهار محال وبختياري را عشاير تشكيل مي دهند كه يكي از مهمترين توليد كننده هاي محصولات دامي در كشور به شمار مي روند. عشاير اين منطقه با دارا بودن یک و نیم میلیون واحد دامی 25 درصد پروتئین استان و 10درصد از گوشت کشور را تأمین می کنند. از آنجايي كه عشاير اين منطقه همزمان با آغاز فصل كوچ، 2 هزار کیلومتر ایل راه را می پیمایند لذا فرسوده شدن ،در كنار آسيب هاي ناشي از بارشها مي طلبد كه در پايان فصل كوچ، مسير ها، مرمت وباز سازي شوند. یحیی حسین پور مدیرکل امور عشایر چهارمحال و بختیاری در اين خصوص مي گويد: هرساله به دلیل جاری شدن سیلاب و روان آب ها، بخشی از ایل راه های عشایری و مسیرهای عبور احشام و چهارپایان نظیر پل ها و گذرگاه ها تخریب و مسدود می شود و عشایر به ناچارمجبور مي شوند از گذرگاه های مرتفع و پرخطر عبور کنند. وي مي افزايد: ایل راه دزپارت در مسیر شهرستان های اردل، کیار، فارسان و کوهرنگ به خوزستان و ایل راه تاراز از بازفت به اندیکا، در مسجدسلیمان، قدیمی ترین و مهم ترین ایل راهای کوچ عشایر در این استان محسوب شده كه بايد هرساله بازرسي شده ودر صورت نياز بازسازي شوند. كمبود بودجه مشكل بازسازي ايل راه ها از آنجايي كه مسيرعبورعشاير در مكانهاي كم رفت وآمد مختص آنهاست، وبه ندرت كسي از آنجا عبورمي كند ، لذا حفظ ونگهداري آن در اولويت قرار ندارد واين موضوع سبب شده تا ايل راه ها به شدت آسيب پذيرباشند. به همين دليل بايد هرساله اين مسيرها كنترل وباز سازي شوند،اما كمبود بودجه وبي توجهي به اين موضوع سبب شده تا هرساله عشاير با اين مشكل مواجهه ودچارخسارت جاني ومالي شوند. یحیی حسین پور مدیرکل امورعشایر چهارمحال و بختیاری در اين باره مي گويد: هرساله با فرا رسيدن فصل بارشها ، به دلیل جاری شدن سیلاب و روان آب ها، بخشی از ایل راه های عشایری و مسیرهای عبور احشام و چهارپایان نظیر پل ها و گذرگاه ها تخریب می شود که عشایر به ناچار از گذرگاه های مرتفع و پرخطر عبور می کنند. وي مي افزايد:به همين علت بايد هرساله ضمن بازديد از اين مسيرها در صورت بروز هرگونه تخريب ترميم صورت گيرد. حسين پور ادامه مي دهد: اما مشكل كمبود نقدينگي سبب شده تا اين اتفاق نيفتد به طور مثال هم اكنون برای بهسازی و بازگشایی ایل راه ها بیش از یک میلیارد ریال اعتبار نیاز است ، امسال نيز با پیگیری های استاندار و مدیرکل راه و شهرسازی، حدود 600 کیلومتر ایل راه با مشارکت اداره راه و شهرسازی شهرستان کوهرنگ مرمت و بازسازی شده است اما اين مقدار كافي نيست وبايد تمامي راههااصلاح شود. سد، ايل راه را به زير مي برد درحالي كه بارش بارانها ي سيل آسا ورانش زمين از مهمترين عوامل تخريب ايل راه ها به شمار مي رود اما درسالهاي اخير ايجاد برخي از زير ساختها نيز به اين راهها آسيب رسانده است كه به عنوان نمونه مي توان به ايل راه دز پارت دراستان چهار محال وبختياري اشاره كرد پیش از ساخت سد کارون، عشایر بختیاری براي رفتن به منطقه خوزستان ،با گذر از کتولا، میانکوه، شلیل، پل مروارید و گردنه بلوط بلند در چهارمحال و بختیاری وارد دهدز شده و به شهرستان ایذه در استان خوزستان مي رفتند اما با آبگیری سد کارون چهار، بخشی از این ایل راه زیر آب رفته وعبور عشایربا مشکلات اساسی روبرو شد. به طوري كه عشایرمنطقه براي جابجايي مجبورند از شناورهايي كه براي حل اين مشكل در بالاي درياچه سد قرار گرفته اند استفاده كنند. میرعلایی بخشدار بازفت با تاييد مشكلات موجود مي گويد: باايجاد سد عشایر برای گذر از مسیرها به ناچار از مسیر ارتفاعات و مناطق صعب العبور گذر می کنند كه اين موضوع باعث بروز حوادث ناگواري براي آنها مي شود. به عنوان مثال ، بهار امسال هنگامي كه عشايركوچ بيش از موعد خودرا آغاز كردند 50 رأس دام آنها از روی پل خداآفرین بر درون رودخانه بازفت سقوط كرد. وي نامناسب بودن مسیر در قسمت پل خداآفرین را عامل اصلی تلف شدن دام ها اعلام می کند و مي افزايد: مرمت این پل برای مقابله با حوادث احتمالی در هنگام کوچ ضروری است. در اين ميان از آنجا كه ايل راه خدا آفرين جزء ميراث فرهنگي به شمار مي رود لذا حفظ آن از اهميت ويژه اي برخوردار است . اسلامي از كارشناسان ميراث فرهنگي استان چهار محال وبختياري در اين باره مي گويد: ایل راه دزپارت در چهارمحال و بختیاری متعلق به زمان هخامنشیان است که در دوران صفویه مرمت و بازسازی شده است؛ این ایل راه، فلات مرکزی را به خوزستان متصل می کند واز آنجايي كه اين اثر ثبت ملي شده است لذا حفظ آن ضروري به نظر مي رسد.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها