محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829724855
نخستین سمینار ساختار و متدولوژی طراحی خودرو برگزار شد
واضح آرشیو وب فارسی:رویکرد: با استقبال بیش از ۳۰۰ نفر از کارشناسان گروه صنعتی ایران خودرو، نخستین سمینار متدولوژی طراحی خودرو روز شنبه کار خود را در سالن آمفی تئاتر ساپکو آغاز کرد.به گزارش " رویکرد " به نقل از روابط عمومی ایران خودرو،در این سمینار آموزشی دو روزه که با همکاری استادان بین المللی و امور آموزش و توسعه منابع انسانی ساپکو برگزار شده، پی یر لوئیجی کارسرانو طراح و استاد ایتالیایی ضمن ارائه تاریخچه ای از طراحی صنعتی در جهان اظهار داشت: تا سال ۱۹۳۰ از آن چه امروز به عنوان طراحی صنعتی شناخته می شود، با عنوان «هنر دکوراسیون» نام برده می شد اما بعد از جنگ جهانی دوم طراحی صنعتی با تولید نخستین موتور وسپا توسط پیاجو “Piaggo” در سال ۱۹۴۵ در سطح صنعتی معنی پیدا کرد. وی اشاره به نقش مهم فرهنگ، ذایقه و توجه به جزییات در فرآیند طراحی، به معرفی روند تاریخی پیشرفت این علم در کشورهای اروپایی و شکل گیری هسته های طراحی در آلمان و اسکاندیناوی پرداخت و اضافه کرد: بیشتر طراحان ایتالیایی توان و تخصص طراحی و مهندسی را به صورت توامان دارند که این از رموز موفقیت طراحی های ما تاکنون بوده است. کارسرانو از آلوار آتو، مارسل بروشه و رایت به عنوان تاثیرگذاران بر طراحی صنعتی در این کشور یاد کرد و افزود: ایتالیا موفقیت خود در طراحی خودرو را مرهون مراکز آموزشی، موسسات و دانشگاه های فعال در این زمینه است که هر سال با جذب استعدادهای جوان، خلاقیت را برای این صنعت در سطحی جهانی به ارمغان می آورند. این سمینار که در راستای توسعه مناسبات تجاری و فنی و مهندسی با ایتالیا و تعامل هر چه بیشتر با شرکت های توانمند بین المللی و انتقال فناوری در بخش های مختلف این صنعت برگزار می شود، در روزهای ۱۴ و ۱۵ آذرماه میزبان کارشناسان گروه صنعتی ایران خودرو و در روزهای دوشنبه و سه شنبه پذیرای نمایندگان شرکت های سازنده است و به معرفی متدولوژی پروژه، آنالیز بازار، طراحی پیشرفته، پروژه های خاص و مدل های طراحی کامپیوتری می پردازد. شایان ذکر است دیگر سخنران این سمینار، لورا ماری سیوفی است که همراه با کارسرانو طراحی و مدیریت پروژه های بزرگی را در مرسدس بنز، آلفارومئو، ایویکو و بریلینس چین در کارنامه خود دارند.
یکشنبه ، ۱۵آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: رویکرد]
[مشاهده در: www.rooykard.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها