محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830525574
نامه وزیر صنعت به وزیر اقتصاد
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: نامه وزیر صنعت به وزیر اقتصاد
وزیر صنعت و معدن گفت: ما دلایل خودمان را برای سازمان خصوصی و وزیر اقتصاد نوشته‌ایم و امیدواریم مورد پذیرش قرار گرفته و واگذاری ماشین‌سازی حداقل 5 سال به تعویق بیفتد.
به گزارش نامه نیوز، محمدرضا نعمت‌زاده در حاشیه همایش ملی توسعه صادرات غیرنفتی در تبریز به همراه استاندار آذربایجان‌شرقی در بازدید از گروه صنعتی ماشین‌سازی تبریز اظهار داشت: برای واگذاری این شرکت نباید عجله شود تا این مهم به صورت حساب شده، عملیاتی شود.
وی گفت: ما دلایل خودمان را برای سازمان خصوصی و وزیر اقتصاد نوشته‌ایم و امیدواریم تا مورد پذیرش قرار گرفته و واگذاری ماشین‌سازی حداقل 5 سال به تعویق بیفتد.
وزیر صنعت ابراز داشت: ما هم ترجیح نمی‌دهیم که این کارخانه تا ابد دولتی بماند ولی باید کسی اداره کارخانه را تحویل بگیرد که در شیوه مدیریتش وضعیت مالی ماشین‌سازی را سود ده کرده و به صورت 3 شیفته اداره کند.
وی تاکید کرد: اگر نیاز به نوسازی داشت حتما باید تلاش‌هایی صورت گیرد اما بازهم تاکید می‌کنم که نفرات بومی این استان باید تلاش‌های لازم را انجام دهند و اگر خوب کار شود مشکل هم حل خواهد شد.
نعمت زاده اظهار داشت: این کارخانه باید مرکز صادرات ما باشد چراکه حیف است نتوانیم از ظرفیت‌های اینجا استفاده کنیم.
وزیر صنعت و معدن امروز با افتتاح خط تولید گیربکس پادرا در تبریز از شرکت های پارلا منسوجات، چرخشگر و ماشین‌سازی تبریز بازدید کرد.
پادرا عنوان گیربکس اختصاصی تولید شرکت چرخشگر تبریز است که در خودروی زامیاد کاربرد دارد و خط تولید آن دارای ظرفیت تولید سالانه چهار تا 45 هزار دستگاه است.
مدیرعامل شرکت چرخشگر با اشاره به اینکه واردات دستگاه‌های خط تولید این گیربکس دو میلیون یورو اعتبار نیاز داشت، افزود: این خط تولید با سه میلیون ریال اعتبار توسط متخصصان داخلی این شرکت طراحی و ساخته شد.
ایران خودرو دیزل، یک شرکت معروف آلمانی، شرکت سرمایه‌گذاری توسعه ملی و شرکت سرمایه‌گذاری سمند بخشی از سهامداران شرکت چرخشگر به شمار می‌روند.
این شرکت در سال 1348 هجری شمسی با هدف تولید، ساخت و واردات سیستم موتور و محرکه خودروها (موتور، گیربکس، دیفرانسیل، اکسل، جعبه فرمان) و ملحقات مربوط به واردات ماشین‌آلات و غیره در تبریز تاسیس شد.
منبع: فارس
۱۴ آذر ۱۳۹۴ - ۲۰:۳۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها