تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860792023
مجلس فردا درباره آزادسازی نرخ بلیت هواپیما جلسه دارد/ اصلاح ساختار ایرلاین ها از جیب مردم
واضح آرشیو وب فارسی:اکوفارس: اکوفارس: یک نماینده مجلس با انتقاد از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در شرایط ارائه سوخت یارانه ای و خدمات فرودگاهی ارزان به ایرلاین ها، گفت: مجلس در این باره فردا جلسه برگزار می کند و احتمالاً درباره اصلاح قانون برنامه و ارائه طرحی در این مورد مشورت می شود.به گزارش اکوفارس جعفر قادری در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با انتقاد از افزایش نرخ بلیت هواپیما در قالب آزادسازی نرخ ها، اظهار داشت: در حال حاضر به دلیل پایین بودن تعداد شرکت های هواپیمایی و هواپیماهای ناوگان، بازار فعلی کشور، رقابتی محسوب نمی شود و به نوعی بازار انحصاری است ضمن آنکه جایگزین مناسبی هم در دیگر مدل های حمل و نقلی نداریم. وی با اشاره به مشکلات ساختار اقتصادی ایرلاین های کشور بیان کرد: باید از سایر روش های برای حل مشکلات اقتصادی و ساختاری شرکت های هواپیمایی استفاده شود، مثلاً پیش فروش بلیت پروازها در شرکت های هواپیمایی دنیا با کسر قیمت انجام می شود که در کشور ما چندان معمول نست، بهتر است از چنین روش های مناسبی استفاده شود نه اینکه بخواهیم اصلاح ساختار اقتصادی شرکت ها را از جیب مردم انجام دهیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه بستر لازم برای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در شرایط کنونی فراهم نیست، اضافه کرد: دولت آسان ترین راه را که همان فشار آوردن به مردم و افزایش هزینه حمل و نقل است،برای رفع این مشکل خود در صنعت حمل و نقل هوایی بکار گرفت و این بدترین شکل برخورد با مشکلات و موانع است و توجیه منطقی در آزادسازی نرخ بلیت هواپیما ندارد. قادری اظهار داشت: مجلس شورای اسلامی برای رفع این مشکل روز آینده با همفکری کمیسیون های ذی ربط موضو ع را بررسی خواهد کرد. وی ادامه داد: در گام اول با فراخوان مسئولان، از آنها توضیح می خواهیم تا در صورت امکان با توضیح مشکلات رفع شود در غیر این صورت با برگزاری جلساتی درباره رفع این مشکل عمل خواهیم کرد، مثلاً ممکن است طرحی در این باره تهیه کنیم یا قانون برنامه پنجم در این باره را اصلاح کنیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس افزود: به هر حال مجلس شورای اسلامی به این موضوع ورود می کند و قطعاً رفع این مشکل نیازمند تصمیم جمعی مجلس است و باید با همفکری مشکل را رفع کرد. وی به تأخیرات پروازی مکرر شرکت های هواپیمایی، فرسودگی ناوگان هوایی کشور و کیفیت نازل خدمات ایرلاین ها اشاره کرد و گفت: شرکت های هواپیمایی در شرایطی مثل تأخیرات پروازی چندان پاسخگو نیستند در حالی که وقتی امروز به مردم برای نرخ بلیت فشار می آوریم ، باید به تعهدات شرکت های هواپیمایی و عملیاتی شدن آنها هم توجه شود. قادری با اشاره به اینکه شرکت های هواپیمایی خدمات یارانه ای زیادی دریافت می کنند، ادامه داد: زمانی می توان به مردم در راستای منافع اقتصادی ایرلاین ها فشار آورد، که شرکت های هواپیمایی خدمات یارانه ای دریافت نکنند، وقتی نرخ سوخت و یا نرخ تعرفه های فرودگاهی برای آنها یارانه ای است، بنابراین آزادسازی نرخ ها بی معنی است. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با انتقاد از اینکه حاکمیت صنعت حمل و نقل هوایی به تأخیرات پروازی بی توجهی می کند، اظهار داشت: باید همه موارد با هم دیده شود یعنی وقتی نرخ بلیت را آزاد می کنیم باید تخفیفات تعرفه ای فرودگاهی در خدمات به ایرلاین ها و ارائه سوخت یارانه ای هم حذف شود.
شنبه ، ۱۴آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اکوفارس]
[مشاهده در: www.ecofars.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها