محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845399521
عضو کمیسیون برنامه و بودجه در گفتوگو با فارس: مجلس فردا درباره آزادسازی نرخ بلیت هواپیما جلسه دارد/ اصلاح ساختار ایرلاینها از جیب مردم
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: عضو کمیسیون برنامه و بودجه در گفتوگو با فارس:
مجلس فردا درباره آزادسازی نرخ بلیت هواپیما جلسه دارد/ اصلاح ساختار ایرلاینها از جیب مردم
یک نماینده مجلس با انتقاد از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در شرایط ارائه سوخت یارانه‌ای و خدمات فرودگاهی ارزان به ایرلاینها، گفت: مجلس در این‌باره فردا جلسه برگزار میکند و احتمالاً درباره اصلاح قانون برنامه و ارائه طرحی در این مورد مشورت می‌شود.
جعفر قادری در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با انتقاد از افزایش نرخ بلیت هواپیما در قالب آزادسازی نرخ‌ها، اظهار داشت: در حال حاضر به دلیل پایین بودن تعداد شرکت‌های هواپیمایی و هواپیماهای ناوگان، بازار فعلی کشور، رقابتی محسوب نمی‌شود و به نوعی بازار انحصاری است ضمن آنکه جایگزین مناسبی هم در دیگر مدل‌های حمل و نقلی نداریم. وی با اشاره به مشکلات ساختار اقتصادی ایرلاین‌‌های کشور بیان کرد: باید از سایر روشهای برای حل مشکلات اقتصادی و ساختاری شرکت‌های هواپیمایی استفاده شود، مثلاً پیش فروش بلیت پروازها در شرکت‌های هواپیمایی دنیا با کسر قیمت انجام می‌شود که در کشور ما چندان معمول نست، بهتر است از چنین روشهای مناسبی استفاده شود نه اینکه بخواهیم اصلاح ساختار اقتصادی شرکت‌‌ها را از جیب مردم انجام دهیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه بستر لازم برای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در شرایط کنونی فراهم نیست، اضافه کرد: دولت آسان‌ترین راه را که همان فشار آوردن به مردم و افزایش هزینه حمل و نقل است،برای رفع این مشکل خود در صنعت حمل و نقل هوایی بکار گرفت و این بدترین شکل برخورد با مشکلات و موانع است و توجیه منطقی در آزادسازی نرخ بلیت هواپیما ندارد. قادری اظهار داشت: مجلس شورای اسلامی برای رفع این مشکل روز آینده با همفکری کمیسیون‌های ذی‌ربط موضوع را بررسی خواهد کرد. وی ادامه داد: در گام اول با فراخوان مسئولان، از آنها توضیح می‌خواهیم تا در صورت امکان با توضیح مشکلات رفع شود در غیر این صورت با برگزاری جلساتی درباره رفع این مشکل عمل خواهیم کرد، مثلاً ممکن است طرحی در این‌باره تهیه کنیم یا قانون برنامه پنجم در این‌باره را اصلاح کنیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس افزود: به هر حال مجلس شورای اسلامی به این موضوع ورود میکند و قطعاً رفع این مشکل نیازمند تصمیم جمعی مجلس است و باید با همفکری مشکل را رفع کرد. وی به تأخیرات پروازی مکرر شرکت‌های هواپیمایی، فرسودگی ناوگان هوایی کشور و کیفیت نازل خدمات ایرلاینها اشاره کرد و گفت: شرکت‌های هواپیمایی در شرایطی مثل تأخیرات پروازی چندان پاسخگو نیستند در حالی که وقتی امروز به مردم برای نرخ بلیت فشار می‌آوریم، باید به تعهدات شرکت‌های هواپیمایی و عملیاتی شدن آنها هم شود. قادری با اشاره به اینکه شرکت‌های هواپیمایی خدمات یارانه‌ای زیادی دریافت می کنند، ادامه داد: زمانی می‌توان به مردم در راستای منافع اقتصادی ایرلاینها فشار آورد، که شرکت‌های هواپیمایی خدمات یارانه‌ای دریافت نکنند، وقتی نرخ سوخت و یا نرخ تعرفه‌‌های فرودگاهی برای آنها یارانه‌ای است، بنابراین آزادسازی نرخ‌ها بی‌معنی است. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با انتقاد از اینکه حاکمیت صنعت حمل و نقل هوایی به تأخیرات پروازی بی‌توجهی میکند، اظهار داشت: باید همه موارد با هم دیده شود یعنی وقتی نرخ بلیت را آزاد می‌کنیم باید تخفیفات تعرفه‌ای فرودگاهی در خدمات به ایرلاینها و ارائه سوخت یارانه‌ای هم حذف شود. انتهای پیام/
http://fna.ir/F1EQ3O
94/09/14 - 11:50
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها