تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805524656
آزادسازی نرخ بلیت 170 مسیر پروازی از هفته جاری
واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان این که آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در 170 مسیر از هفته جاری اجرایی می شود، گفت: تا پایان امسال آزادسازی نرخ بلیت هواپیما برای تمام مسیرهای باقی مانده پروازی هم آزاد می شود. به گزارش تسنیم، علی عابدزاده در برنامه گفتگوی ویژه خبری درباره فراهم بودن زیرساخت های اجرایی طرح آزادسازی نرخ بلیت هواپیما گفت: در طول سال های اخیر همواره مشکل تاخیرهای پروازی وجود داشته است که به دلیل رفع این مشکلات با تصویب مجلس شورای اسلامی، یک مدل جدید برای اداره اقتصاد حمل و نقل هوایی در قالب بند (ب) ماده (161) قانون برنامه پنجم توسعه مبنی بر آزادسازی نرخ بلیت هواپیما ارائه شد. وی افزود: در راستای اجرای مصوبه مجلس شورای اسلامی سال گذشته بخشی از طرح آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در قالب متنوع سازی نرخ بلیت اجرا و در نهایت طی چند روز اخیر قیمت بلیت هواپیما در 170 مسیر به طور کامل آزاد اعلام شد. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تا پایان امسال آزادسازی نرخ بلیت هواپیما برای تمام مسیرهای باقی مانده پروازی هم آزاد می شود افزود: آزاد شدن نرخ بلیت هواپیما در این مقطع از سال دلیل خاصی نداشت و به رغم اینکه آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به شرکت های هواپیمایی ابلاغ شده است، اما هنوز این طرح را در ساختار مدیریتی درآمدی خود اجرا نکردند که احتمالا از هفته جاری اجرا می شود. وی با بیان اینکه در مرحله اول اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما نرخ 170 مسیر آزاد شد، اما نرخ 87 مسیر همچنان تابع نرخ گذاری سازمان هواپیمایی است، در پاسخ به این سوال که آیا ادامه تکلیفی بودن نرخ 87 مسیر منجر به کاهش تمایل ایرلاین ها برای پرواز در این مسیرها نمی شود؟ گفت: سازمان هواپیمایی نظارت کامل بر مسیرهای پروازی حمایتی که از مسیرهای کم تقاضا هستند، دارد. عابدزاده گفت: نرخ بلیت برای مسیرهای جدید که در حال حاضر پروازی در آنها انجام نمی شود هم آزاد شده است که دلیل آزادسازی نرخ بلیت این مسیرها توجه ویژه به قسمت اعظمی از مناطق که در حال حاضر پرواز کمی در آنها وجود دارد، است تا شرکت های هواپیمایی برای راه اندازی مسیرهای جدید پروازی تشویق شوند. وی گفت: یکی از موضوعات مهمی که در آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اجرا می شود، این است که شرکت های هواپیمایی موظف به فروش بلیت ها یا به صورت مستقیم یا از طریق آژانس های مسافرتی با تعیین نرخ از سوی ایرلاین مربوطه هستند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره نظارت سازمان هواپیمایی کشوری بر نحوه اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما گفت: به طور قطع سازمان هواپیمایی کشوری در زمان اجرای آزادسازی، قیمت ها را پایش می کند و اجازه رقابت های ناسالم در صنعت حمل و نقل هوایی را نخواهیم داد. قطعا نظارت از وظایف سازمان هواپیمایی کشوری است و این نظارت ها با جدیت اعمال می شود.وی افزود: در فاز نخست اجرای آزادسازی، نرخ بلیت مسیرهای پرتردد و پرتقاضا که شرکت های هواپیمایی در روز به دفعات در آن مسیرها پرواز دارند، آزاد شد. به همین دلیل برخی از مسیرهای شبکه پروازی همچنان تحت کنترل سازمان هواپیمایی قرار دارد.عابدزاده درباره عدم توسعه ناوگان هوایی به رغم آزادسازی نرخ بلیت هواپیما گفت: سازمان هواپیمایی کشوری نمی تواند منتظر خرید هواپیمای نو توسط ایرلاین ها باشد و سپس نسبت به آزادسازی نرخ بلیت اقدام کند، شرکت های هواپیمایی در حال حاضر در شرایط اقتصادی خوبی به سر نمی برند بنابراین باید ابتدا به سمت آزادسازی نرخ بلیت حرکت کرد. وی گفت: این واقعیت باید در نظر گرفته شود که امروز هزینه تمام شده هر صندلی پرواز برای یک ساعت در شرایط تحریم حدود 40 دلار است، در حالی که نرخ متوسط جهانی هر ساعت پرواز برای یک صندلی در کشورهایی که تحریم نیستند و مهد هوانوردی جهان هستند 80 دلار است؛ بنابراین، در این شرایط انتظار خرید هواپیما از سوی شرکت های هواپیمایی ناعادلانه است. معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین از بدهی 5 هزار میلیارد تومانی شرکت های هواپیمایی خبر داد و گفت: علاوه بر این بدهی ها بسیاری از شرکت ها با زیان انباشته مواجه هستند.وی با اشاره به اینکه در مقابل ورود هواپیماهای با عمر بالا می ایستیم و اجازه این سرمایه گذاری های غیر واقعی را نمی دهیم، افزود: 58 درصد از مسافرانی که با هواپیما سفر می کنند، سالانه بیش از 10 بار از این نوع روش حمل و نقل استفاده می کنند. 19 درصد مسافران سالانه 7 تا 10 بار، 18 درصد مسافران بین 5 تا 7 بار، 2 درصد 3 دفعه و دو درصد دیگر هم یک بار در سال از هواپیما برای سفر استفاده می کنند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه یکی از اقدامات در دستور کار این است که شرکت های هواپیمایی مدل فعالیت خود را تغییر دهند، گفت: با اجرای آزادسازی نرخ بلیت، حق انتخاب به مردم داده شده است. در همین زمینه معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری هم با بیان اینکه پیش بینی افزایش قیمت پس از آزادسازی را به غیر از ایام خاص و پیک پروازها نداریم، گفت: در مسیرهای حمایتی فعلا نرخ تکلیفی وجود دارد. محمد خداکرمی در گفتگو با مهر ضمن اعلام این مطلب، با بیان اینکه شرکت های آسمان، ماهان، ایران ایر و تابان در مسیرهای حمایتی پرواز دارند، افزود: در مسیرهای حمایتی فعلا نرخ تکلیفی وجود دارد و همچنان سازمان هواپیمایی کشوری نظارت می کند که با نرخ های مصوب پرواز به این مسیرها انجام شود.وی با اشاره به اینکه در ماه های آینده روند آزادسازی در مسیرهای حمایتی هم مورد بررسی قرار می گیرد، گفت: باید ببینیم که در این مسیرها وضع مسافران چگونه است، همچنین روند آزادسازی را بررسی کنیم و پس از آن اگر لازم بود در مسیرهای حمایتی هم آزادسازی انجام می گیرد. خداکرمی در خصوص اینکه آیا از ایرلاین هایی که در مسیرهای حمایتی پرواز دارند، حمایت می شود؟ گفت: برای اختصاص یارانه به این شرکت ها باید همه دستگاه های مربوطه مشارکت داشته باشند، بنابراین ما فعلا طرحی در این خصوص نداریم. معاون سازمان هواپیمایی کشوری درباره اینکه آزادسازی تاثیری بر قیمت بلیت هواپیما دارد؟ اظهارداشت: در حال حاضر وضع در بازار متعادل است، ضمن آنکه برای آزادسازی چند ماه کار کارشناسی انجام شده است و حتی دیدیم که در ماه های گذشته نرخ بلیت در برخی مواقع کمتر از نرخ تعیین شده سازمان هواپیمایی به فروش رسیده است.خبر دیگری حاکیست:وزارت راه و شهرسازی دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت و شبکه پروازهای داخلی را منتشر کرد. به گزارش فارس به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بر اساس این دستورالعمل شرکت های هواپیمایی ملزم به ایجاد بسترها و شرایط ذیل به منظور اجرای آزادسازی نرخ بلیت و شبکه پروازی هستند. آزاد سازی پروازهای داخلی صرفاً مشمول پروازهای برنامه ای خواهد بود که الزاماً از طریق کانال های توزیع شرکت های هواپیمائی عرضه شود.همچنین پروازهای برنامه ای باید از کانال سیستم های ذخیره و توزیع جا عرضه شود. در این چارچوب آمده است:به منظور ایجاد فضای رقابتی و رونق هرچه بیشتر فرودگاه های کشور مسیرهای پروازی از لحاظ نرخ و شبکه پروازی در دو گروه مسیرهای مشمول آزادسازی نرخ و مسیرهای حمایتی دسته بندی شده است.در خصوص مسیرهای حمایتی نرخ بلیت به مدت یکسال توسط سازمان هواپیمائی کشوری تعیین و اعلام می شود و پس از دوره یکساله این مسیرها هم با صلاحدید سازمان مشمول آزادسازی نرخ خواهند شد. بلیت هایی که قبل از تصویب این دستورالعمل فروخته شده اند مشمول طرح آزادسازی نرخ ها نمی شوند. شاخص های مسیرهای مشمول آزاد سازی شامل فرکانس پروازی بالا، وجود حداقل 3 شرکت هواپیمایی فعال در آن مسیر ، مسافت کم مسیر و امکان استفاده آسان از شقوق حمل و نقل جایگزین ، همه مسیرهای منتهی به فرودگاه کیش، قشم و فرودگاه های شهرهای نفتی است که همه پروازهای آنها به صورت دربستی کامل بین شرکت ملی نفت و سازمان های زیرمجموعه و با هدف جابجایی پرسنل صورت می گیرد و مسیرهای جدید که هم اکنون پروازی توسط شرکت های هواپیمایی در این مسیرها برقرار نیست و در آینده فعال خواهد شد.شاخص های مسیرهای حمایتی هم شامل فرکانس پروازی پایین، نبودحداقل 3 شرکت هواپیمایی فعال در آن مسیر، مسافت بالای مسیر و نبود امکان استفاده آسان از شقوق حمل و نقل جایگزین و مسیرهای مربوط به مناطق محروم است.
جمعه ، ۱۳آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[مشاهده در: www.ettelaat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها