تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805567927
افشای جزئیات جدید از تقلب آلایندگی خودروها
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز: نشریه "بیلد ام سونتاگ" آلمان بدون اشاره به منابع خود گزارش داد مدیران ارشد فولکس واگن از حدود یک سال قبل اطلاع داشتند برخی از مدلهای این خودروساز مصرف سوخت بالاتری از آنچه تصور می رود، دارند.به گزارش سرویس اقتصادی "جام نیـوز"، فولکس واگن در اوایل نوامبر فاش کرد میزان آلایندگی دی اکسید کربن و مصرف سوخت حدود 800 هزار خودروی فروخته شده در اروپا را کمتر از سطح واقعی برآورد کرده است. این رسوایی که احتمالا میلیاردها یورو هزینه برای فولکس واگن خواهد داشت، در ابتدا به نرم افزار غیرقانونی متمرکز شده بود که در 11 میلیون خودروی دیزلی در سراسر جهان نصب شده بود تا میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از میزان واقعی نشان دهد. گزارش اخیر "بیلد ام سونتاگ" خلاف اظهارات مقامات فولکس واگن است که مدعی هستند برآورد نادرست آلایندگی دی اکسید کربن در راستای تلاشها برای پاکسازی رسوایی آلایندگی دیزلی برملا شده است. این نشریه به نقل از منابع نزدیک به مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن نوشت: وینترکورن ماه ها از مصرف بالای سوخت خودروها مطلع بود و بهار امسال تصمیم گرفت یک مدل را از بازار خارج کند. فولکس واگن در آن زمان آمار فروش پایین را دلیل خارج کردن مدل "پولو تی دی آی بلوموشن" از بازار اعلام کرد اما به مالکان این خودرو درباره مصرف بالای سوخت آن که 18 درصد بالاتر از میزان تایید شده بود، اطلاع نداد. با اینهمه این نشریه منبع خبر خود درباره اطلاع مدیران ارشد از مشکل مصرف سوخت از یک سال گذشته را مشخص نکرد. بر اساس گزارش رویترز، وینترکورن در سپتامبر پس از اینکه تقلب این شرکت در تست های آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا برملا شد، از مدیرعاملی فولکس واگن استعفا کرد. طبق گزارش دیگری که از سوی روزنامه دی ولت آلمان منتشر شد، فولکس واگن تنها در آلمان باید برای دو میلیون و 460 هزار خودروی مجهز به نرم افزار کنترل آلایندگی فراخوان دهد. این خودروساز تایید کرده است که حدود هشت میلیون و 500 هزار خودروی دیزلی در اروپا به منظور اصلاح نرم افزارشان باید تحت فراخوان قرار بگیرند. فولکس واگن برای پوشش هزینه های فراخوان خودروهای دیزلی 6.7 میلیارد یورو و برای جبران تخفیف های مالیاتی مربوط به خودروهای بنزینی آلاینده دو میلیارد یوروی دیگر اختصاص داده است. به گفته تحلیلگران، هزینه جریمه ها، شکایت ها و تعمیر خودروهای آلاینده فولکس واگن ممکن است از 40 میلیارد یورو فراتر رود./ایسنا/110
سه شنبه ، ۱۰آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها