تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816695198
ایرانخودرو طلبکار است/باید به مطالبه مردم احترام گذاشت
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در همایش بررسی ابعاد کمپین نخریدن خودرو عنوان شد؛
ایرانخودرو طلبکار است/باید به مطالبه مردم احترام گذاشت
شناسهٔ خبر: 2988061 - سهشنبه ۱۰ آذر ۱۳۹۴ - ۰۰:۵۱
استانها > خراسان رضوی
مشهد- در همایشی که شامگاه دوشنبه باهدف بررسی ابعاد اقتصادی صنعت خودرو در تالار اجتماعات دانشکده علوم اداری و اقتصادی دانشگاه فردوسی مشهد برگزار شد تبعات کمپین نخریدن خودرو بررسی شد. به گزارش خبرنگار مهر، در همایش بررسی تبعات خودرو در دانشگاه فردوسی مشهد با حضور کارشناسان این صنعت مباحثی ازجمله بیکاری سه هزار نفر کارگر در این صنعت، معایب دولتی بودن خودرو و همچنین دلایل ایجاد کمپین نخریدن خودرو و مشتری مداری بحث و گفتوگو شد. مشتری کیفیت میخواهد در این همایش رئیس انجمن قطعه سازان خودرو خراسان رضوی بابیان اینکه مردم به خرید خودروی ایرانی بیمیل نیستد عنوان کرد: مردم خودروی داخلی را خریداری میکنند اما بهشرط اینکه از کیفیت بالایی برخوردار باشد. ابوالقاسم آروند تشکیل کمپین نخریدن خودروی ایرانی را دستپخت افرادی دانست که قصد واردکردن خودرو خارجی به بازار داشتند. وی بابیان اینکه تشکیل این قبیل کمپینها به اقتصاد کشور ضربه وارد میکند بیان کرد: اگر قرار به تشکیل کمپین است باید برای خودروی باکیفیت و با ایمنی بالاتر تشکیل شود. وی افزود: بدون شک افرادی که به دنبال رانت واردات خودروهای خارجی به کشور بودند از این کمپین سوءاستفاده کردند. رئیس انجمن قطعه سازان خودرو خراسان رضوی گفت: متأسفانه رکود اقتصادی و حاکم بر بازار خودرو در طی سالهای گذشته موجب بیکاری سه هزار نفر کارگر شده است که در این رابطه بانکها وارد عمل شده و موجب خریداری ۱۱۰ هزار خودرو در طی پنج روز شدند. خودروی ایرانی بالاترین مصرف سوخت؛ پائین ترین ایمنی را دارد رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی نیز در این نشست بیان کرد: باوجوداینکه قریب به نیمقرن از عمر خودروسازی در کشور میگذرد اما متأسفانه شاهد هیچ رشد و ارتقایی در این صنعت بهویژه در حوزه ایمنی و کیفیت نیستیم. حسن حسینی بیان کرد: این روند کند توسعه و پیشرفت ناشی از مدیریت دولتی است و بهرغم ادعای توسعه و پیشرفت صنعت خودرو اما خودروی ایرانی از مصرف سوخت بالا و ایمنی پایینی برخوردار است. وی دولتی شدن خودرو از مهمترین عوامل رکود بازار این صنعت در کشور عنوان کرد و ادامه داد: دولتی شدن این صنعت مهمترین دلیل رکود آن است. وی افزود: باوجود آمار زیاد دانشآموختگان جویای کار اما اقتصاد کشور به سمت کارآفرینی توسط بخش خصوصی پیش نرفته است و لذا در رکود اقتصادی فعلی هیچ راه برونرفتی بهجز توانمندسازی بخش خصوصی و اجرای سیاستهای اقتصاد مقاومتی وجود ندارد که این راهکارها نیز تاکنون به اجرا درنیامده است. وی یادآور شد: در حال حاضر اقتصاد کشوری که ۸۰ درصد آن متکی به نفت است و بخش خصوصی رشدنیافته است چنین مشکلاتی طبیعی است. وی بیان کرد متأسفانه تمامی تصمیمات در حوزه اقتصادی توسط دولت گرفته میشود و از همین رو و به دلیل این وابستگی و بیتوجهی به بخش خصوصی توقع رشد و شکوفایی از تشکیلات دولتی نمیتوان داشت. ایرانخودرو طلبکار است مدیر روابط عمومی و امور بینالملل ایرانخودرو خراسان نیز در این همایش گفت: ایرانخودرو در دولت قبل ۸۰ میلیون دلار در ونزوئلا خودرو فروخته است و اکنون از آن کشور طلبکار است. امیر شهلا همچنین بابیان اینکه این شرکت به میزان ۴۰۰ میلیارد تومان از ستاد سوخت طلبکار است افزود: این بدهیها ناشی از گوشبهفرمان بودن این شرکت در دولت گذشته بوده است. وی راهاندازی کمپین نخریدن خودرو را اقدامی سیاسی و در راستای تضعیف دولت جدید عنوان کرد. شهلا بابیان اینکه راهاندازی کمپین نخریدن خودرو ایران را به گورستان خودروهای چینی تبدیل میکرد بیان کرد: آنهایی که گفتند خودروی داخلی نخریم اما اشاره نکردند که بهجای آن چه خودرویی باید خرید و بر همگان واضح است که خودروی چینی ۳۵ میلیون تومانی از خودروی ایرانی به همین قیمت باکیفیتتر نیست. وی بابیان اینکه این کمپین نمیتوانست تقاضای خرید را از بین ببرد ادامه داد: در سال یکمیلیون دستگاه تقاضا در کشور برای خودرو وجود دارد که ۶۰۰ هزار دستگاه آن در داخل کشور و ۵۰ درصد این بازار از خارج از کشور تأمین میشود. وی همچنین با اشاره به اینکه قیمت خودرو در ایران نرمال است بیان کرد: استاندارد قیمت متوسط خودرو در جهان ۱۲ هزار دلار است و اکنون خودرو پارس نیز در کشور ما به همین قیمت به فروش میرسد. امیر شهلا اظهار کرد: اگر کمپین نخریدن خودرو مردمی بود در دوران رکود اقتصادی با امکان سرمایهگذاری که دولت برای مردم ایجاد کرد در مدت پنج روزافزون بر ۱۰۰ هزار خودرو فروخته نمیشد. باید به مطالبه مردم احترام گذاشت در این همایش رئیس انجمن ماشینسازی خراسان رضوی با اشاره به اینکه تشکیل کمپینها نشات گرفته از یک نیاز و مطالبه گری عمومی است اظهار کرد: در این رابطه باید به نظر مردم احترام گذاشت و پاسخی منطقی و علمی به آنها داد. محسن شرکا اظهار کرد: کمپین نخریدن خودرو مطالبه مردم برای داشتن خودروی باکیفیت و حق انتخاب بود و لذا مسئولان باید به این خواسته عمومی احترام می گذاشتند. عضو هیئتمدیره خانه صنعت، معدن و تجارت بابیان اینکه متأسفانه مدیریت حوزه خودرو دولتی و انحصاری است افزود: برای شکوفایی این صنعت و پیشرفت و توسعه در این حوزه نیازمند تغییر نگاه در مدیریت هستیم ضروری است تا از ظرفیت بخش خصوصی استفاده کنیم. وی تأکید کرد: مسئولان در برابر ایجاد این کمپین به نظر میرسید که میبایست از طریق رسانهها به خواسته مردم گوش فرا میدادند و سپس در راستای تأمین خواسته و نیز آنها گام برمیداشتند. خودروی ایرانی در بازارهای جهانی ارزانتر از ایران است مدیرعامل ساپکو در شرق کشور نیز بابیان اینکه ۳۵ درصد از هزینه خودرو صرف هزینههای جانبی شامل مالیات و عوارض است بیان کرد: متأسفانه این هزینهها هیچ ربطی به تولید ندارد. سهیل داور پناه بابیان اینکه خودروی ایرانی صادراتی از پرداخت هزینههای جانبی معاف است بیان کرد: از همین رو است که قیمت خودروی ایرانی در بازارهای جهانی کمتر از داخل است. وی بارد این موضوع که صنعت خودروسازی دولتی است ادامه داد: ۳۵ درصد از سهام ایرانخودرو مربوط به سازمان گسترش صنایع و مابقی مربوط به بخش خصوصی است. وی همچنین در خصوص حمایت از این صنعت و درست در سالهایی که متهم به حمایت بود بیان کرد: متأسفانه از سال ۱۳۸۴ صنعت خودرو به کما رفت و در مدت هشت سال هیچ توسعهای در این زمینه انجام نگرفت. وی افزود: حتی کارشناسان خودرو که برای به کار گرفتن آنها هزینه زیادی شده بود و در مراکز تحقیق و توسعه کار میکردند به دلیل شکل مدیریتی حاکم بر خودرو در کشور از ایران رفتند. وی بیان کرد: همچنین آنچه بهعنوان تعرفه از خودروهای وارداتی و با درصدهای بالا اخذ میشد هیچگاه به جیب خودروساز نرفته بلکه به جیب دولت رفته است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
صفحات پیشنهادی
قطار برقی تهران-شاهرود مطالبه مردم/جادهها بانشاط شوند
استاندار سمنان مطرح کرد قطار برقی تهران-شاهرود مطالبه مردم جادهها بانشاط شوند شناسهٔ خبر 2979310 - پنجشنبه ۵ آذر ۱۳۹۴ - ۱۴ ۴۴ استانها > سمنان شاهرود - استاندار سمنان با بیان اینکه این استان به واسطه قرار گرفتن کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب از اهمیت ویژه ای برخوردار استامیرآبادی نماینده مردم قم در مجلس: دولت همه تخممرغهایش را در سبد مذاکرات گذاشت
امیرآبادی نماینده مردم قم در مجلس دولت همه تخممرغهایش را در سبد مذاکرات گذاشتعضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه دولت یازدهم خیلی نگاهش به بحث مذاکرات بوده است و دنبال این بوده که تمام مشکلات کشور را از طریق مذاکرات و رفع تحریم حل کند گفت دولت نباید همه تخم مرغهایشادای احترام جالب کیانوش رستمی به مردم ایران زمین
رستمی در مسابقات وزنه برداری جهانی تلاش زیادی کرد تا مردم ایران را خوشحال کند تلاشی ستودنی که قابل تقدیر است به گزارش ملیت به نقل از خبرآنلاین فقط یک نفس مانده بود تا رسیدن به مدال طلا هر چه زور داشت روی حرکت دوم وزنه 218 کیلوگرمی در حرکت دوضرب خالی کرد وزنه را روی سینه آورد و برسانه ها مطالبه اقتصاد مقاومتی را به گوش مردم برسانند
مسئول سازمان بسیج رسانه گلستان گفت هدف از راه اندازی تورهای رسانه ای اطلاع رسانی فرمایشات مقام معظم رهبری درخصوص اقتصاد مقاومتی و ایجاد گفتمان درجامعه است به گزارش خبرگزاری بسیج علی محمد جعفری در تور رسانه ای که با محوریت بازدید از عرصه های اقتصاد مقاومتی شهرستان های گرگان و کرآقای درویش، بیایید به احساسات مردم احترام بگذاریم
در پی اصرار عجیب عوامل فیلم سینمایی رستاخیز برای نشان دادن چهره حضرت ابوالفضل العباس ع دبیر جشنواره جایزه بزرگ پیامبر اعظم ص نامه سرگشاده ای به تهیه کننده و کارگردان این فیلم نوشت به گزارش اتاق خبر حجت الاسلام والمسلمین حسینی عارف در این نامه با ذکر هفت مورد از تبعات منفی نشاحترام به شعور مردم گناه نیست…!
هر چقدر به ایام انتخابات نزدیک می شویم بعضی از نمایندگان فقط بعضی و کاندیداهای مجلس بجای گزارش عملکرد خود به مردم به اجرای نمایش و شو می پردازند که با شعور مردم در تضاد است به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از سرویس سیاسی تهران نیوز روزگاری در روستایی پشت همانباید به حق ترکیه برای حفاظت از مرزهای خود احترام گذاشت
اردوغان باید به حق ترکیه برای حفاظت از مرزهای خود احترام گذاشت رییسجمهوری ترکیه خواستار احترام گذاشتن به تمامیت ارضی این کشور شد به گزارش ایلنا به نقل از خبرگزاری فرانسه «رجب طیب اردوغان» رییسجمهوری ترکیه امروز-سهشنبه- گفت که باید به حق ترکیه برای دفاقطار برقی تهران-شاهرود مطالبه مردم/جاده ها بانشاط شوند
شاهرود - استاندار سمنان با بیان اینکه این استان به واسطه قرار گرفتن کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب از اهمیت ویژه ای برخوردار است گفت برقی شدن قطار تهران-شاهرود مطالبه مردم است به گزارش خبرنگار مهر محمدرضا خباز پیش از ظهر پنجشنبه در نشست بررسی پروژه های راه سازی شرق استانهاشمی:تلخی جام زهر بودن قطعنامه 598 الان برای من و مردم ایران شیرین است/پس از توافق هستهای، غرب و شرق برای ای
هاشمی تلخی جام زهر بودن قطعنامه 598 الان برای من و مردم ایران شیرین است پس از توافق هستهای غرب و شرق برای ایجاد روابط با ایران مسابقه گذاشتند آیتالله هاشمی رفسنجانی صبح امروز در دیدار جمعی از پیشکسوتان و فرماندهان مقر شهید مطهری سپاه انصار الامام و دفاع مقدس یادگاران زنده جنفرمانده لشکر 5 نصر خراسان: فرهنگ بسیجی ایران بر تمام شئون سوریه تاثیر گذاشته است / ترس دشمن از حضور انقلابی مر
فرمانده لشکر 5 نصر خراسان فرهنگ بسیجی ایران بر تمام شئون سوریه تاثیر گذاشته است ترس دشمن از حضور انقلابی مردم ایرانفرمانده لشکر 5 نصر خراسان گفت امروز فرهنگ بسیجی جمهوری اسلامی ایران به تمام شئون سوریه نفوذ کرده است به گزارش خبرگزاری فارس از فردوس مجتبی غفورپور بعدازظهر امرو-
گوناگون
پربازدیدترینها