تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 15 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):علم گنج بزرگی است که با خرج کردن تمام نمی شود.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1821011141




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

H160، هلیکوپتر جدید پژو +عکس


واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
H160، هلیکوپتر جدید پژو +عکس




در ساخت بدنه‌ی H160 به طور کامل از مواد کامپوزیت استفاده شده است. همچنین پژو برای رفع نویز و لرزش، تیغه‌های اصلی را به شکل بومرنگ طراحی کرده است.





zoomit.ir - محمد حسین جعفری: رقابت زیاد در بازار خودرو و ظهور قبای تازه نفس و جدید باعث بروز مشکلات فراوانی برای تولید‌کنندگان قدیمی این عرصه شده است. پژو به عنوان یکی از قدیمی‌ترین شرکت‌های خودروسازی برای جبران ضررهای بخش خودرو وارد عرصه جدیدی شده است.


تمرکز پژو روی طراحی هلیکوپتر؛ با H160 آشنا شوید



حتی پس از افول صنعت خودروسازی فرانسه باید قبول کرد هنوز هم فرانسوی‌ها در برخی از جنبه‌ها بهترین هستند. به عنوان مثال کافی است سری به پتنت‌های ثبت شده در خصوص سیستم تعلیق خودروها بزنید؛ خواهید دید که اکثر سیستم‌های تعلیق امروزی را شرکت‌های خودروسازی فرانسه طراحی کرده‌اند. اما در بخش طراحی چطور؟ از هر جنبه‌ای هم به این موضوع بنگریم فرانسوی‌ها همواره در طراحی محصولات خود در سطح پایین‌تری نسبت به رقبای خود قرار داشته‌اند.


تمرکز پژو روی طراحی هلیکوپتر؛ با H160 آشنا شوید



اما بد نیست بدانید پژو یکی از بزرگترین طراحان هلیکوپتر‌های ایرباس است؛ که یک سوم از تمامی هلیکوپتر‌های جهان توسط همین شرکت ساخته می‌شود. پژو در آخرین پروژه‌ی خود اقدام به طراحی H160 کرده که همانطور که مشاهده می‌کنید هلیکوپتری بسیار جذاب و زیبا است. حال می‌توان تا حدودی به علت عقب ماندن پژو در رقابت‌ شدید خودروها پی برد؛ زیرا که تمرکز این شرکت در زمینه‌ی دیگری معطوف شده است.

در ساخت بدنه‌ی H160 به طور کامل از مواد کامپوزیت استفاده شده است. همچنین پژو برای رفع نویز و لرزش، تیغه‌های اصلی را به شکل بومرنگ طراحی کرده است. این اقدام به پایداری هلیکوپتر نیز کمک شایانی خواهد کرد. H160 اولین هلیکوپتری خواهد بود که سیستم چرخ‌دنده فرود الکتریکی را تجاری و از آن استفاده خواهد کرد. H160 برای حمل افراد سرشناس، استفاده در نیروی پلیس و آتش‌نشانی و همچنین مصارف مختلف در دکل‌های نفتی به کار گرفته خواهد شد.


تمرکز پژو روی طراحی هلیکوپتر؛ با H160 آشنا شوید



ایرباس در مراسم معرفی H160 اعلام کرد:

ما در طراحی این هلیکوپتر از لابراتوار طراحی پژو کمک گرفته‌ایم تا محصول جدید ما در کنار شخصیتی قوی، نمادی از نوآوری، احساس و قدرت باشد.

می‌توان تعدادی از المان‌های طراحی خودروهای پژو را در هلیکوپتر H160 نیز مشاهده کرد. دماغه‌ی تیز این محصول را می‌توان یکی از این المان ها عنوان کرد.






تاریخ انتشار: ۰۸ آذر ۱۳۹۴ - ۱۷:۰۸





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن