واضح آرشیو وب فارسی:یزدرسا: مدیرکل راه آهن استان یزد: با اجرای سکوی دوم ایستگاه میبد امکان ارائه سرویس به سه قطار فراهم شد مدیرکل راه آهن استان در بازدید از ایستگاه میبد احداث سکوی دوم زیرگذر ایستگاه میبد را یکی از مهم ترین پروژه ها عنوان کرد و گفت: برای اجرای این پروژه بالغ بر یک و دودهم میلیارد تومان هزینه شده است. مدیرکل راه آهن استان در بازدید از ایستگاه میبد احداث سکوی دوم زیرگذر ایستگاه میبد را یکی از مهم ترین پروژه ها عنوان کرد و گفت: برای اجرای این پروژه بالغ بر یک و دودهم میلیارد تومان هزینه شده است.به گزارش یزد رسا ، حجت الاسلام والمسلمین اعرافی در این بازدید، ایستگاه راه آهن میبد را از باسابقه ترین خطوط راه آهن این منطقه خواند و خواستار ارائه خدمات مطلوب به مسافرین قرار و ایجاد زیرساخت های اساسی در ایستگاه راه آهن شد. مدیرکل راه آهن استان در این بازدید احداث سکوی دوم زیرگذر ایستگاه میبد را یکی از مهم ترین پروژه ها عنوان کرد و گفت: برای اجرای این پروژه بالغ بر یک و دودهم میلیارد تومان هزینه شده است. محمد دهقان پور افزود: بهسازی و بازسازی خطوط ایستگاه راه آهن میبد یکی دیگر از پروژه هایی بود که بعد از سال ها کارکرد نیاز به بهسازی داشت و این پروژه که از ایستگاه میبد -یزد و بافق را شامل می شد 70 درصد پروژه بهسازی مسیر راه آهن یزد بافق در ایستگاه میبد آ انجام شد و از قرارداد 8 ونیم میلیارد تومان 5 میلیارد تومانش در ایستگاه میبد هزینه شد. دهقان پور نصب آسانسور، حصارکشی را از دیگر اقدامات انجام شده در ایستگاه راه آهن میبد برشمرد و گفت: نصب آسانسور تا یک ماه آینده قابل بهره برداری است و حصارکشی هم که برای مصون سازی و امنیت ایستگاه است برای ایستگاه های اردکان و میبد که 13 میلیارد ریال اعتبار گذاشته شده است؛ پیمانکار انتخاب و قرارداد ش منعقدشده است و به زودی اجرای آن آغاز خواهد شد. مدیرکل راه آهن استان تصریح کرد: این ها همه در کنار پروژه دوخطه ای که از بافق به سمت زرین شهر به سمت میبد در طرفین ایستگاه میبد در حال کار است نشان می دهد که درمجموع پروژه های قابل توجهی در ایستگاه میبد انجام گرفته است. دهقان پور خاطرنشان کرد: قطعاً پروژه هایی مثل سکوی دوم که قبلاً فقط یک قطار را می توانستیم در ایستگاه میبد داشته باشیم ولی با اجرای سکوی دوم ما سه قطار مسافری را به طور همزمان در ایستگاه میبد می توانیم سرویس دهیم و مردم می توانند از سکوی دوم و اول استفاده کنند و آسانسور که برای استفاده کودکان و کهن سالان و معلولان و بیماران است و بحث بهسازی که در رابطه با ایمنی و امنیت خطوط راه آهن است و حصارکشی که برای مصون سازی ایستگاه ها، حفظ حریم و امنیت ایستگاه است کارها بهتر انجام شود.
یکشنبه ، ۸آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: یزدرسا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]