تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820904677
شرکت روسی راه آهن شمال ایران را برقی می کند
واضح آرشیو وب فارسی:اتاق نیوز: راه آهن روسیه یک قرارداد ۱.۲ میلیارد یورویی با راه آهن جمهوری اسلامی ایران برای برقی کردن یک خط ریلی که شمال ایران را به منطقه مرزی این کشور با ترکمنستان متصل می کند امضا کرد.به گزارش اتاق خبر به نقل از پایگاه خبری ریلوی تکنولوژی، شرکت آر زد دی اینترنشنال، یکی از شرکت های تابعه راه آهن روسیه یک قرارداد ۱.۲ میلیارد یورویی با راه آهن جمهوری اسلامی ایران برای برقی کردن یک خط ریلی که شمال ایران را به منطقه مرزی این کشور با ترکمنستان متصل می کند امضا کرد. شرکت آر زد دی اینترنشنال، طراحی، تامین مواد اولیه و تجهیزات و برقی کردن این خط ریلی را که ۲۰۳ کیلومتر آن از مناطق کوهستانی می گذرد انجام خواهد داد. علاوه بر ساخت ایستگاه های برق و خطوط انتقال برق در طول مسیر ۴۹۵ کیلومتری گرمسار-ساری-گرگان-اینچه بورون، این پروژه از طریق وام پرداختی دولت روسیه به ایران تامین مالی خواهد شد. این پروژه همچنین شامل ساخت تمام لوکوموتیوهای برقی در ایران و ساخت ۳۲ ایستگاه و ۹۵ تونل است. انتظار می رود این پروژه در طول ۳ سال تکمیل شود. محسن پور سید آقایی، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: «اجرای این قرارداد موجب افزایش ظرفیت حمل مسافر خواهد شد و ظرفیت ترانزیتی ما را به ۸ میلیون تن خواهد رساند.» «با اجرای این قرارداد، علاوه بر برقی شدن این خط، تونل های واقع در مسیر نیز بزرگتر خواهند شد و واگن های روسی و سایر واگن های ترانزیتی قادر خواهند بود از آنها عبور کنند.» «به طور کلی، ما شاهد ایجاد یک خط ریلی مدرن و برقی در شمال کشور خواهیم بود.» پس از تکمیل این پروژه، خط ریلی مذکور به ترکمنستان و قزاقستان نیز امتداد خواهد یافت و کشورهای آسیای میانه را به خلیج فارس متصل خواهد کرد. منبع:تسنیم
شنبه ، ۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتاق نیوز]
[مشاهده در: www.otaghnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها