واضح آرشیو وب فارسی:همدان پیام: گوناگون در چند سال اخیر کاربردهای پرداخت خرد الکترونیکی در کشور رواج بسیاری یافته است اما زیرساخت های قانونی، مالی، اطلاعاتی و ارتباطی، فرهنگی و اجتماعی برای اجرای موفقیت آمیز این طرح فراهم نیست. در چند سال گذشته موضوع پرداخت خرد الکترونیکی به موضوع جاری حوزه پرداخت بدل شده و اثرات و کاربردهای متعددی برای آن در نظر گرفته شده است که از رایج ترین و پر کاربردترین آنها در حال حاضر می توان به پرداخت الکترونیکی کرایه در حمل و نقل عمومی اشاره کرد. ضریب نفوذ این شیوه از پرداخت مبالغ خرد (پرداخت خرد الکترونیکی به جای استفاده از اسکناس و مسکوکات) به حدی افزایش یافته که در حال حاضر بیش از ۷۰ شهر بزرگ کشور، مجهز به زیرساخت های پرداخت خرد الکترونیکی در بخش حمل ونقل شده اند و در مواردی حتی، زمینه ای برای توسعه آن در حوزه های کسب وکاری دیگر نیز فراهم شده است. همچنین با استقرار چندین ساله این سبک پرداخت در کشور، نشانه های امیدبخشی از حرکت در مسیر بلوغ نیز به چشم می خورد، به گونه ای که حتی زمینه تغییر فناوری مورد استفاده در برخی از شهرها فراهم شده و تمایل به ارتقای سطح فناوری و استانداردهای اجرایی و عملیاتی این قبیل طرح ها نشان از تمایل به سرمایه گذاری بخش های خصوصی و دولتی در حوزه پرداخت خرد دارد. از یک سو فشاری که به زیرساخت های بانکی ناشی از اختصاص توان پردازش و پذیرش تراکنش های آنلاین شتاب و شاپرک به پرداخت های خرد آورده می شود و از سوی دیگر مسائل ناشی از کمبود پول خرد، آلودگی های وجوه نقد، مسائل امنیتی و موارد دیگری از این دست (که بارها و بارها در ادبیات پرداخت خرد الکترونیکی به آنها پرداخته شده است)، نیاز به وجود شبکه ای مستقل برای انجام تراکنش های پرداخت خرد را به نیازی غیرقابل انکار بدل کرده است. این در حالی است که متأسفانه آنچنان که باید و شاید، زیرساخت های قانونی، مالی، اطلاعاتی، ارتباطی، فرهنگی و اجتماعی برای اجرای موفقیت آمیز این طرح ها فراهم نیست. البته اشاره به این موضوع ضروری است که زمینه چینی برای اجرای طرحی نظیر کارت بلیت اتوبوس در شهری چون همدان، امیدواری هایی را در این حوزه به وجود آورده و موجب شده که بخش خصوصی با روحیه بهتری وارد فعالیت در این عرصه شود، اما کند شدن روند نهایی سازی، شفاف نبودن نحوه درآمدزایی و مسأله کارمزدها، به یکی از موانع پیشرفت طرح های ارائه شده در حوزه پرداخت خرد الکترونیکی بدل شده است. از سوی دیگر، اتخاذ برخی تصمیمات مقطعی و احساسی در حوزه بانکداری الکترونیکی که همزمان منافع نهادهای مالی نظیر بانک ها و PSPها (به سبب کاهش درآمد ناشی از ارائه خدمات) و نیز مردم و کاربران خدمات بانکی (به سبب افت کیفی و کمی خدمات ناشی از دشواری تحمل هزینه های ارائه خدمات رایگان و ارزان قیمت) را به مخاطره می اندازد، ما را به دریافت خدمات رایگان و ارزان در حوزه بانکی عادت و این احساس را به خدمات پرداخت خرد الکترونیکی نیز تعمیم داده است. به عنوان مثال برای اغلب افراد، قابل قبول نیست که دارنده کارت، هنگام شارژ کارت شهروندی مبلغی ناچیز به ارائه دهنده خدمات پرداخت خرد به عنوان کارمزد بپردازند. این نکته حایز اهمیتی است که باید در سیاست گذاری ها و گسترش فرهنگ استفاده از ابزارهای الکترونیکی برای دریافت خدمات حمل و نقل، رعایت کرد. در کنار همه این موارد و با وجود مشارکت فعالانه بخش خصوصی در زمینه پرداخت خرد الکترونیکی، اپراتورهای تلفن همراه نیز به رغم برخورداری از پتانسیل و ظرفیت عملی و فنی، از همراهی با قافله پرداخت خرد الکترونیکی جا مانده اند. در حالی که به دلیل افزایش ضریب نفوذ تلفن های هوشمند در میان مردم، این فرصت وجود دارد تا اپراتورها زیرساخت های مناسبی را برای استفاده از این ابزارها در پرداخت های خرد فراهم کنند. اهمیت این مسأله به حدی است که حتی ضرورت استفاده یا گسترش پرداخت های مبتنی بر کارت هوشمند را زیر سؤال می برد و منجر به طرح این مسأله می شود که آیا برای انجام پرداخت های خرد، اساساً نیازی به استفاده از کارت هست یا ابزارهای جدیدتر و در دستر س تری نظیر تلفن های هوشمند می توانند به خوبی، جای خود را در پرداخت خرد الکترونیکی باز کنند؟ این دغدغه ها و مسائل دیگری از این دست، در زمره موضوعاتی اند که در صورت برطرف سازی، دست اندرکاران و فعالان حوزه پرداخت خرد الکترونیکی را با همه فراز و نشیب های پیش رو به ادامه مسیر و دستیابی به آینده ای بهتر و چشم اندازی روشن تر، دلگرم می کند.
شنبه ، ۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همدان پیام]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]