واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: هرچند نمونه های زنجیری لودر نیز طراحی و ساخته شده است اما کاربران معدنی ترجیح می دهند تا از انواع لاستیکی آن که تحرک بالاتر و قدرت مانور بیشتری دارد بهره گیرند.لودرها خودروهایی از گروه تراکتورها هستند که با هدف جابه جایی و بارگیری مواد سست و گسسته بهینه شده و تکامل یافته اند. این خودروها در معادن به صورت گسترده ای به کار گرفته می شوند. تحرک بالا و فن آوری به نسبت ساده تر این دستگاه ها نسبت به شاورها، باعث اقبال بیشتر معدن داران برای استفاده از آن ها شده است. امروزه هر چند نمونه های زنجیری لودر نیز طراحی و ساخته شده، اما کاربران معدنی ترجیح می دهند تا از انواع لاستیکی آن که تحرک بالاتر و قدر مانور بیشتری دارد بهره گیرند. در مقابل تولیدکنندگان نیز سعی در تولید و تکامل لاستیک های قوی و مناسب فعالیت در نواحی معدنی کرده اند. امروزه شرکت های محدودی در این صنعت حضور فعال دارند. از میان ۱۰ لودر بزرگ دنیا ۵ مدل آن ساخت جوی گلوبال و ۳ نوع ساخت کوماتسو است. ۲ مدل از این دستگاه ها را کاترپیلار می سازد. در ادامه ۱۰ مدل برتر لودر لاستیکی معدنی، از نظر حجم سطل، وزن عملیاتی و قدرت موتور معرفی شده اند. جوی گلوبال P&HL-2350 لودر P&HL-2350 ساخته شرکت آمریکایی جوی گلوبال، دارای یک باکت بیل ۴۰٫۵۲ متر مکعبی به ظرفیت ۷۲,۵۷۴ کیلوگرم است. این خودرو در سال ۲۰۰۳ به بازار معرفی شد. قدرت موتور در این مدل ۲,۳۰۰ اسب بخار معادل ۱,۷۱۵ کیلووات قدرت دارد. این دیزل برق مورد نیاز چهار موتور الکتریکی متصل به چرخ ها را مهیا می کند. این لودر لاستیکی ۲۷۲ تن وزن عملیاتی دارد. بیل این غول معدنی تا ۸ متر ارتفاع می گیرد و تا ۳٫۵ متر از شاسی خودر دور می شود. این ویژگی امکان بارگیری کامیون های ۳۶۰ تنی به بالا را برای این لودر مقدور می سازد. جوی گلوبال P&HL-1850 لودر P&HL-1850 محصولی دیگر از جوی گلوبال درای موتور ۲,۰۰۰ اسب بخاری است. این خودر مجهز به باکت ۳۰٫۵۸ متر مکعبی است که آن را قادر می سازد در هر مرحله ۵۴,۴۳۱ کیلوگرم بارگیری کند. این لودر دارای وزن عملیاتی ۲۴۶ تن است. بیل این خودرو تا ۷٫۵ متر از محل استقرار آن ارتفاع می گیرد و ۳٫۲۵ متر از شاسی خودر دور می شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون های ۲۱۸ تا ۳۳۰ تنی مناسب است. کوماتسو WA1200-6 لودر چرخ لاستیکی WA1200-6 ساخت شرکت کوماتسو است. نسل پیشین این لودر، با کد WA1200-3 در سال ۱۹۹۹ معرفی شد. مدل مورد بحث که تکامل یافته مدل های قدیمی تر است در سال ۲۰۱۱ به بازار عرضه شد. حجم باکت این بیل می تواند از ۱۸ تا ۳۵ متر مکعب تغییر کند. قدرت موتور این لودر ۱,۷۶۵ اسب بخار است. وزن عملیاتی این لودر چرخ لاستیکی ۲۰۵ تن است. بیل این خودرو تا ۷ متر از محل استقرار آن ارتفاع می گیرد و ۳ متر از شاسی خودر دور می شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون های ۲۱۸ تا ۳۳۰ تنی مناسب است. این لودر در مقایسه با انواع دارای ظرفیت موتور مشایه، سوخت کمتری مصرف می کند. جوی گلوبال P&HL-1350 لودر P&HL-1850 محصول شرکت جوی گلوبال مجهز به موتور ۱,۶۰۰ اسب بخاری است. این خودر درای باکتی به حجم ۲۲٫۹۴ متر مکعبی است و می تواند در هر مرحله ۴۰,۸۲۳ کیلوگرم بارگیری کند. این لودر چرخ لاستیکی دارای وزن عملیاتی ۱۸۶ تن است. بیل این خودرو تا ۷ متر از محل استقرار آن ارتفاع می گیرد و ۲٫۸ متر از شاسی خودر دور می شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون های حداکثر ۲۳۶ تنی مناسب است. کاترپیلار H994 لودر کاترپیلار H994 جدیدترین مدل لودر چرخ کلاس ۹۹۴ کاترپیلار است. این لودر مجهز به موتور ۱,۴۳۶ اسب بخاری است. حجم باکت این بیل می تواند از ۱۴ تا ۳۶ متر مکعب تغییر کند و می تواند در هر مرحله حداکثر ۳۴,۴۷۳ کیلوگرم بارگیری کند. بیل این خودرو تا ۶٫۷۵ متر از محل استقرار آن ارتفاع می گیرد و ۳٫۲ متر از شاسی خودر دور می شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون های ۱۳۶ تا ۲۲۶ تنی مناسب است. جوی گلوبال P&H L-1150 لودر P&HL-1150 طراحی سال ۲۰۰۸ میلادی شرکت لتورنو، از زیر مجموعه های جوی گلوبال است. این خودر باکتی به حجم ۲۳ متر مکعب دارد و می تواند در هر مرحله ۳۴,۴۷۳ کیلوگرم بارگیری کند. موتور این خودرو ۱,۲۰۵ اسب بخار قدرت دارد. این لودر دارای وزن عملیاتی ۱۴۰ تن است. بیل این خودرو تا ۶٫۳ متر از محل استقرار آن ارتفاع می گیرد و ۲٫۹ متر از شاسی خودر دور می شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون های ۱۳۶ تا ۱۸۱ تنی مناسب است. جوی گلوبال P&HL-950 لودر جوی گلوبال P&HL-950 طراحی و ساخت شرکت جوی گلوبال است. موتور این خودرو ۱,۰۵۰ اسب بخار قدرت دارد. حجم باکت این خودر ۱۳٫۷۶ متر مکعب است و می تواند در هر مرحله ۲۴,۴۹۴ کیلوگرم بارگیری کند. این لودر دارای وزن عملیاتی ۱۱۰ تن است. بیل این خودرو تا ۵٫۳ متر از محل استقرار آن ارتفاع می گیرد و ۲٫۲۲ متر از شاسی خودر دور می شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون های ۶۸ تا ۱۳۶ تنی مناسب است. کوماتسو WA900-3E0 لودر کوماتسو WA900-3E0 دارای باکتی به ظرفیت ۱۱٫۵ تا ۱۳ مترمکعب است. موتور این خودرو ۸۵۶ اسب بخار قدرت دارد و وزن عملیاتی آن ۱۰۷٫۳ تن است. بیل این خودرو تا ۵٫۲۷ متر از محل استقرار آن ارتفاع می گیرد و ۲٫۲۵ متر از شاسی خودر دور می شود. طول دستگاه در مجموع به ۱۴٫۷ متر می رسد که باعث قدرت مانور بالای آن در معادن می شود. کاترپیلار H992 لودر H992 آخرین مدل ارایه شده از لودر چرخ کلاس ۹۹۲ کاترپیلار است. این لودر مجهز به موتور ۸۱۴ اسب بخاری است. حجم باکت این بیل می تواند از ۱۰٫۷ تا ۱۲٫۳ متر مکعب تغییر کند و می تواند در هر مرحله حداکثر ۲۱,۷۰۰ کیلوگرم بارگیری کند. وزن عملیاتی این دستگاه ۱۰۰٫۶ تن است. بیل این خودرو تا ۴٫۶ متر از محل استقرار آن ارتفاع می گیرد و ۲٫۱ متر از شاسی خودر دور می شود. این دستگاه برای بارگیری کامیون های ۱۶۴ تا ۱۹۰ تنی مناسب است. کوماتسو WA800-3E0 لودر WA800-3E0 تولید شرکت کوماتسو باکتی به ظرفیت ۱۰ تا ۱۴ مترمکعب است. موتور این خودرو ۸۰۸ اسب بخار قدرت دارد. وزن عملیاتی آن نیز ۱۰۲٫۶ تن است. بیل این خودرو تا ۵٫۲ متر از محل استقرار آن ارتفاع می گیرد و ۲٫۱۵ متر از شاسی خودر دور می شود. طول دستگاه در مجموع به ۱۴٫۷۵ متر می رسد.
جمعه ، ۶آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]