تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815433888
اسپرت کردن بدون مجوز ممنوع!
واضح آرشیو وب فارسی:ابتکار: گروه گزارش- تغییر در وضعیت ظاهری خودرو یا اسپرت کردن مانند تغییر قطعات اصلی، نصب سپر اضافی، تعویض لاستیک و فرمان و... ممنوع است. این جملات را پلیس تهران اعلام کرده و در ادامه گفته است که هر نوع اعمال تغییرات در بدنه یا ظاهر خودرو باید با اطلاع و مجوز لازمه از پلیس صورت پذیرد. همچنین پلیس هشدار داده است که خودروی رانندگانی که خلاف قوانین راهنمایی و رانندگی اقدام به اعمال تغییرات در ظاهر و بدنه خودرو میکنند، توقیف می شود و با مشاهده ایجاد تغییر در ظاهر خودرو، مدارک رانندگی رانندگان توسط پلیس اخذ می شود تا خودرو به حالت اولیه بازگردد. اما اینکه چرا پلیس با تغییرات در خودروها برخورد می کند موضوعی است که پرسش بسیاری از کسانی است که خودروی خود را اسپرت کرده اند. اینکه ارتفاع خودرو تغییر می کند یا از لامپ های غیر متعارف مانند زنون استفاده می شود و یا تغییراتی در بدنه خودرو ایجاد می شود، خود می تواند عاملی برای وقوع برخی اتفاقات از جمله تصادف شود. حمید حسن زاده کارشناس خودرو درباره تغییرات در بدنه و موتور خودروها به روزنامه ابتکار می گوید: دلیل اصلی که پلیس با تغییرات در خودروها و به اصطلاح اپرت کردن انها برخورد می کند، افزایش امکان تصادف توسط برخی از این رانندگان است. به عبارت دیگر تغییرات در خودرو ریسک تصادف و برخی اتفاقات دیگر را افزایش می دهد.او در ادامه می افزاید: از سوی دیگر ما در تهران و دیگر شهرها به اندازه انگشتان دست مراکز مجاز تیونینگ نداریم. از سوی دیگر هزینه تیونینگ در کشور هم بسیار بالاست به همین دلیل افراد به سراغ غیر متخصص ها می روند و همین موضوع ریسک اتفاقات ناگوار مانند تصادف را بالا می برد. در حقیقت این نوع اسپرت کردن غیر اصولی نه تنها قابلیت های خودرو را بالا نمی برد بلکه برخی از قابلیت های خودرو را هم کاهش می دهد. حسن زاده با تاکید بر اینکه علت اصلی جلوگیری پلیس از خودروهای دستی تیونینگ شده آن است که ایمنی خودرو کاهش پیدا می کند، ادامه می دهد: شما وقتی غیر اصولی ارتفاع ماشین را کم می کنی و به اصطلاح ارتفاع می زنی، هنگام رسیدن به یک دست انداز کوچک ناگهان سرعت خود را کم کرده و به این صورت ریسک تصادف و زدن از پشت به خودروی خود را فزایش می دهی؛ یا زمانی که لامپ پر نور که در بازار به زنون معروف است را در یک خودرو با کاسه چراغ معمولی می اندازی خود باعث خیرگی و حتی کور شدن دید خودرویی که از روبه رو می آید می شود که با خطر تصادف را بالا می برد. او در ادامه درباره اظهار نظر برخی افراد درباره خودروهای وارداتی به کشور که ارتفاع کمی دارند و همچنین دارای چراغ های خاص پر نور هستند هم می گوید: این خودروها دارای استاندارد هستند و ارتفاع و نور آنها بر اساس معیارها خاص خودرویی تنظیم شده و باعث آزار و بالا رفتن ریسک تصادف نمی شود. این کارشناس خودرویی ادامه می دهد: اینکه پلیس برای ایجاد تغییرات مجوز را الزامی کرده است در بسیاری موارد رعایت نمی شود اما دلیل آن تنها و تنها حفظ ایمنی رانندگان و سرنشینان آنهاست.
پنجشنبه ، ۵آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابتکار]
[مشاهده در: www.ebtekarnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها