محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830096430
دردسر اروپایی خودروسازان کره ای
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: بر پایه تحقیقات صنعتی، هیوندای و کیا در رسیدن به اهداف اروپایی در زمینه کاهش آلایندگی دی اکسیدکربن شکست می خورند. به گزارش ایسنا، شرکت کانسالتینگ در گزارشی اعلام کرد آلایندگی دی اکسیدکربن خودروهای این دو شرکت در سال 2014 بالاتر از سال پیش از آن بود و آنها را تنها خودروسازان بزرگی ساخت که در رسیدن به اهداف کاهش آلایندگی تعیین شده در اروپا موفق نشده اند. مسئله آلایندگی خودروسازان کره ای هیوندای و کیا در پی بحران دیزلی فولکس واگن و اقرار این خودروساز آلمانی به استفاده از نرم افزار غیرقانونی برای فریب دادن تست های آلایندگی دی اکسیدنیتروژن، زیر ذره بین رفته است. حتی پیش از اینکه رسوایی فولکس واگن در سپتامبر برملا شود، هیوندای و کیا مورد توجه بودند. این دو خودروساز کره ای سال گذشته به دلیل مبالغه در میزان اقتصاد سوخت خودروهای شان، موافقت کردند 350 میلیون دلار جریمه به دولت آمریکا بپردازند. اتحادیه اروپا یکی از سخت گیرانه ترین اهداف محیط زیستی را دارد و از خودروسازان خواسته است تا سال 2021 میزان آلایندگی خودروهایشان را به طور متوسط به 95 گرم دی اکسیدکربن در هر کیلومتر کاهش دهند با این همه هدف مذکور به تغییرات سیستم تست آلایندگی بستگی دارد که در پی رسوایی فولکس واگن، اعتبارش را از دست داده است. خودروسازان با 95 یورو جریمه به ازای هر گرم دی اکسیدکربن بالاتر از حد مجاز مواجه هستند که با توجه به شمار خودروهایی که در 2020 می فروشند، رقم نجومی خواهد بود. به گفته یک کارشناس خودرو، عملکرد هیوندای و کیا نگرانی های خاصی را برانگیخته است زیرا وضعیت این دو خودروساز از نزدیک بودن به اهداف هوای پاک 2021، به شکست در رسیدن به اهداف مذکور تغییر کرده است. هیوندای و کیا شمار زیادی خودروی گران قیمت با موتورهای بزرگ تر فروخته اند اما موتورهای بنزینی و دیزلی آنها به اندازه رقیبان شان کارآمد نیست و 10 گرم بیشتر دی اکسیدکربن نسبت به فورد منتشر می کنند. براساس گزارش فایننشیال تایمز، با این همه هر دو شرکت هیوندای و کیا اعلام کرده اند در مسیر رسیدن به اهداف هوای پاک قرار دارند و طرح های معرفی خودروهایی با سوخت پاک را مورد تاکید قرار داده اند. هیوندای که سازنده خودروی هیدروژنی ای 35 است، در فناوری پیل سوختی با آلایندگی صفر پیشرو بوده است و قصد دارد در سال 2016 مدل های جدید کاملا برقی و آپشن های هیبریدی را به بازار معرفی کند. این خودروساز قصد دارد 70 درصد از موتورهای مدل هایش را با انواع کارآمدتر تعویض کند.
چهارشنبه ، ۴آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها