تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814714169
دستگاه های متولی، تلاش خود را برای اصلاح نقاط حادثه خیز اصفهان به کار گیرند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: دستگاه های متولی، تلاش خود را برای اصلاح نقاط حادثه خیز اصفهان به کار گیرند
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان گفت: تمامی دستگاه های متولی باید حداکثر توان و تلاش خود را برای اصلاح نقاط حادثه خیز به منظور کاهش میزان و شدت تصادفات به کار گیرد.
به گزارش گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، محمد علی طرفه در جلسه کمیسیون ایمنی راه های استان افزود: باید با همت دستگاههای متولی تلاش شود تا روند کاهش تلفات جاده ای با سرعت بیشتری تداوم یابد. وی با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده درباره اصلاح نقاط حادثه خیز استان ، بر احداث مراکز امنیت و سلامت بویژه در 30 کیلومتری ورودی شهرها تاکید کرد. طرفه بر ایمن سازی مسیرها و تغییرات اصلاحی جاده های یک خطی به دو خطی تاکید کرد و خواستار در اولویت قراردادن چند جاده استان اصفهان از جمله مسیر اصفهان به حبیب آباد و پلیس راه علویجه شد. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان همچنین خواستار بهسازی ورودی شهرها و زیباسازی این مکان ها بویژه در محل ساختمان های پلیس راه با سرمایه گذاری بخش خصوصی شد. طرفه همچنین درجلسه بررسی راهکارهای اجرایی قطار بین شهری اصفهان به نجف آباد گفت: یکی از راهکارهای بهبود حمل و نقل و تسهیل در ترافیک شهری و بین شهری، استفاده از سیستم حمل و نقل ریلی است.
وی با بررسی گزینه های مختلف مسیر و مقایسه مسائل فنی و اقتصادی، گفت: گزینه برتر باید برای تصویب در شورای هماهنگی ترافیک استان مطرح و به موازات آن پیگیری جذب اعتبارات راه آهن جمهوری اسلامی ایران و همچنین جلب همکاری سرمایه گذار متقاضی انجام شود. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان در پایان با تاکید بر همکاری شهرداری نجف آباد با سازمان قطار شهری اصفهان گزینه های برتر در نحوه اتصال مسیر به خطوط داخلی استان اصفهان را مورد بررسی قرار داد. ایجاد خط قطار بین شهری بطول 20 کیلومتر از اصفهان تا نجف آباد در برنامه های مسئولان استان اصفهان قرار دارد.
قرار است نیمی از اعتبار مورد نیاز برای احداث این خط راه آهن حومه ای توسط شهرداری اصفهان و نجف آباد با مشارکت بخش خصوصی و نیم دیگر توسط راه آهن استان اصفهان تامین شود.
شهرستان نجف آباد در 30 کیلومتری غرب اصفهان قرار دارد.
اصفهان دارای دو هزار و 791 کیلومتر راه همسنگ و 29 کیلومتر آزاد راه است.
انتهای پیام/ گ
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
افزایش ۱۲ درصدی صادرات از ایران به کشور عمان
استقبال از طلایی ترین بانوی ورزش کرمانشاه
تعطيلی واحد تهيه و پخش فرآورده هاي لبني غير مجاز در شیراز
پلمپ مركز پوست، مو و زيبایی غيرمجاز در شیراز
برگزاری همايش "نهضت ما زنده ايم" ويژه بانوان در ساری
۰۲ آذر ۱۳۹۴ - ۱۹:۱۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها