محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846753129
هزینه تراشی دولت برای زائران اربعین
واضح آرشیو وب فارسی:گلپانا: در شرایطی که زن و مرد، پیر و جوان عراقی برای خدمت رسانی به زوار حسینی خانه و دارایی خود را در طَبق اخلاص می گذارند و برای پذیرایی زائران امام حسین (ع) از هم پیشی می گیرند، در اخبار اعلام شد: “کرایه اتوبوس ها به مهران از ۵۵ هزار تومان به ۱۳۰ هزار تومان می رسد.”“کنار قدم های جابر، سوی نینوا رهسپاریم؛ ستون های این جاده را ما، به شوق حرم می شماریم…” این شعر این روزها زمزمه لب های عاشقانی است که روزشمار گذاشتند برای رسیدن به اربعین. این روزهای نزدیک به اربعین مداحی حاج میثم مطیعی دل ها را آن قدر هوایی می کند که شاید دیگر پایی برای ماندن باقی نگذارد. دو سالی می شود که شروع ماه صفر همراه است با تلاش و تکاپو برای رسیدن به پیاده روی اربعین. سنتی که سالیان سال عراقی ها در این مناسبت داشتند و این سال ها که داعشی ها از دامان ناپاک آل سعود و ترکیه سر برآوردند جهان اسلام اربعین سیدالشهدا را کانون اتحاد قرارداد برای صف آرایی در برابر این جنایتکاران. اگرچه طی دو سال گذشته جمعیتی بیش از ۲۰ میلیون مسلمان از اقصی نقاط جهان خود را به این مراسم می رساندند و عراقی ها فقیر و غنی از همه زندگی شان برای زائران سیدالشهدا مایه گذاشتند، اما دولت ایران نیز با تعامل و مذاکراتی برای عراقی ها بر آن شد تا در راستای خدمات رسانی هر چه بهتر و تأمین رفاه زائران نیز گام بردارد. به موجب این تعاملات کمک های مردمی در قالب موکب های مردمی حدفاصل نجف تا کربلا مستقر شدند تا زائران خسته ساعاتی در آن استراحت کنند و جانی دوباره بگیرند تا ۸۲ کیلومتر راه را به سلامت بگذرانند. با همه ی این تلاشها در دو سال گذشته مشکلاتی هم وجود داشت. مشکلاتی که احتمالاً به جهت غافلگیر شدن مسئولان به خاطر استقبال بیش از انتظار زائران از این همایش میلیونی پیش آمد. کمبود وسایل ایاب و ذهاب برای رسیدن از شهرهای مختلف به مرز مهران، چذابه یا شلمچه، کمبود امکانات در مرز، عدم تهیه روادید و مسائلی از این دست سبب شده تا مردم اگرچه به عشق سیدالشهدا (ع) قدم در این راه می گذاشتند؛ اما ناراضی از وضع خدمات رسانی باشند. یکی دوماه قبل از ماه محرم مسئولان حج و زیارت اعلام کردند که به منظور ساماندهی هر چه بیشتر زائران در راستای خدمات رسانی مناسب باید علاقه مندان برای حضور در مراسم پیاده روی اربعین اقدام به ثبت نام در سامانه سماح نمایند تا بر اساس لیست واردشده افراد به صورت گروهی اعزام شوند. میزان استقبال مردم از این سایت چشمگیر نبود و بسیار کمتر ازآنچه پیش بینی می شد در این سامانه ثبت نام صورت گرفت. مسئله گذرنامه و ویزا نیز مسئله ای بود که در این ایام با افت وخیز زیادی موجه شد. تا آن جا که رسانه ها چند بار از عدم نیاز به ویزا برای زیارت اربعین گفتند تا اینکه درنهایت تهیه گذرنامه و ویزا قطعی شد و اعلام شد که زائران بدون مدارک موردنیاز برای خروج از مرز اقدام نکنند. تا اینجای داستان امری عادی است و طبیعی است که به جهت رعایت قانون و امنیت مردم می بایست اقدام به تهیه روادید می کردند در این میان اما آنچه ذهن را به خود مشغول می کند اخباری در باره ی تهیه امکانات طرف ایرانی برای خدمات رسانی به زائران است. در شرایطی که کشاورز، کسبه، هتلدار و مغازه دار، زن و مرد، پیر و جوان عراقی برای خدمت رسانی به زوار حسینی خانه و دارایی خود را در طَبق اخلاص می گذارند و برای پذیرایی زائران امام حسین (ع) از همدیگر پیشی می گیرند در اخبار رسانه های داخلی اعلام شد: “کرایه اتوبوس ها به مهران از ۵۵ هزار تومان به ۱۳۰ هزار تومان می رسد.” بر اساس اعلام دفتر ترانزیت و پایانه های سازمان راهداری ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس برای تردد زائران به عتبات عالیات در اربعین حسینی آماده شده اند که بر اساس پیش بینی بنا است ۳ میلیون زائر را در این ایام حمل ونقل کنند. اگرچه این افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی کرایه ها به بهانه یکسرخالی برگشتن اتوبوس ها است اما هنوز این سؤال در ذهن می ماند که خدمات رسانی به زائران که با هزینه چند برابری ایام معمولی دریافت می شود تا چه اندازه منصفانه است و حتی می تواند با خدمات رایگان عراقی ها قابل مقایسه باشد؟ در ناوگان حمل ونقل هوایی کشور نیز نرخ های ثابتی اعلام شد که بر اساس آن زائرانی که می خواهند از مسیر هوایی به عتبات مشرف شوند برای تهیه بلیت “در مسیر تهران-نجف-تهران ۹۵۰ هزار تومان٬ تهران-بغداد-تهران ۸۵۰ هزار تومان٬ مشهد-نجف- مشهد یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و مشهد-بغداد-مشهد نیز یک میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تعیین شده است؛ بلیت های پروازهای عتبات با نرخ های مصوب مربوط به بازه زمانی ۵ تا ۱۸ آذر خواهد بود.” این در حالی است که در همین ایام نرخ بلیط های هواپیمایی به آنتالیا و استانبول بیش از ۵۰ درصد کاهش می یابد و وسوسه هایی درباره خدمات رسانی به مسافران این مقاصد افزایش می یابد، در چنین شرایطی زائران حسینی برای حضور در یک همایش میلیونی که نشان دهنده اقتدار و اعتقاد جهان اسلام است باید هزینه هایی چند برابر میزان ایام عادی بپردازند. اگرچه مسئولان مربوطه این نرخ گذاری را برای جلوگیری از سو استفاده و ایجاد بازار سیاه عنوان کردند اما این حقیقت نباید دور از نظر باشد که آیا در میان مردم ایران و در میان رانندگان و دست اندرکاران امر حمل ونقل کشور، خدمت به زائران حسینی جایی ندارد؟ نکته موردتوجه دیگر اینکه گفته شده مردم در صورت بروز مشکل می توانند شکایات، انتقادات و پیشنهادها خود را با شماره تلفن های ۶۱۰۲۲۳۵۵ و ۶۱۰۲۲۲۰۱۵ و ۶۶۰۴۸۰۰۷ و نیز سازمان تعزیرات حکومتی پیرامون مسائل تهیه بلیت هوایی برای تشرف به عتبات تماس بگیرند؛ اما سؤال اینجاست عشق به زیارت عتبات و رسیدن به قافله زائران حسینی برای مردمی که برای رسیدن به آن از هیچ تلاشی فروگذار نمی کنند آیا فرصتی برای پیگیری مسائل و مشکلات مردم باقی می گذارد؟ این سامانه ها تا چه اندازه ضمانت اجرایی دارند و آیا تأثیری در وضع زائران در همان زمان دارد؟ ایاب و ذهاب با ناوگان ریلی گزینه دیگری است که پیش روی زائران است. بر اساس اعلام ناوگان ریلی رجاء گفته شده خدمات در دو مسیر مشهد و اهواز افزایش ۱۵تا ۲۰ درصدی خواهد یافت. عشق به سیدالشهدا (ع) نشان داده که زائران اربعین با پای پیاده به یاد کاروان اسرا “می روند به سمت قبله گاه، جایی که جاذبه دارد” تا با پای جان حرف دلشان را به حضرتش برسانند. این روزها در کنار این بی مهری ها که نام تدبیر و خدمات رسانی به خود گرفته است، عاشقان حسینی فقط زمزمه می کنند: “ز داغ دل تو حزین است… به یاد تو چله نشینم… همه آرام و قرار این دل… زیارت در اربعین است…” منبع: خبرگزاری دانشجو
دوشنبه ، ۲آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: گلپانا]
[مشاهده در: www.golpana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها