محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830589261
نگران آلودگی خودروهای جدید نیستیم/واکنش به وام خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:کشاورزنیوز: کشاورزنیوز: معصومه ابتکار در گفتگو با خبرنگار مهر با موضوع وام ۲۵ میلیونی خودرو و تاثیر آن در ترافیک و آلودگی هوا گفت: این وام با هدف ایجاد رونق در حوزه خودرو داده شده است. وی با اشاره به انتقاد اقبال شاکری عضو شورای اسلامی شهر تهران در صحن علنی شورا مبنی بر اینکه تمام خودروهای فروخته شده در کلانشهرها تردد می کنند و موجب افزایش آلودگی می شوند، تصمیم بانک مرکزی در این خصوص جامع نگر نبوده است، افزود: اگر خودروهایی که تولید می شود استانداردهای لازم را نداشته باشد، و آلایندگی بالایی داشته باشند، این ادعا درست است، اما از ابتدای سال ۹۱ تمامی خودروهای ساخت داخل باید استاندارد یورو ۴ و خودروهای وارداتی استاندارد یورو ۵ را اخذ کنند . ابتکار ادامه داد: به عبارت دیگر همه خوردوهای پلاک شده داخلی استاندارد یورو ۴ را دارا هستند. وی گفت: همچنین سازمان حفاظت محیط زیست هم به طور ادواری از همه خطوط تولید خودرو بازرسی می کند؛ این بازرسی ها در همه ابعاد اجرای استاندارد یورو۴ است و هر کجا با استاندارد لازم منطبق نباشد، شماره گیری خودرو ممنوع می شود. معاون رئیس جمهوری ادامه داد: با توجه به گزارش های متعددی که به ما می رسد و بازرسی های مستمر، اطمینان ما نسبت به استاندارد یورو ۴ صد در صدی است. وی افزود: بنزین هم هر سه ماه یک بار بازرسی می شود و بنزین داخلی هم باید استانداردهای یورو ۴ را دارا باشد. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: در واقع با بازرسی های مستمر و تاکید بر استانداردهای لازم، باید گفت این خودروها حداقل آلایندگی را خواهند داشت. ابتکار در پاسخ به این سئوال که آیا بهتر نیست دولت برای خروج از رکود، بر روی وسایل نقلیه عمومی تمرکز کند، گفت: این دو مسئله مغایرتی با هم ندارند. در شرایط رکودی که برای خودروسازان پیش آمده، به نظرم عدم تخصیص چنین وامی منطقی نبود. وی ادامه داد: مهم این است که ما سه موضوع مهم نظارت، خروج خودروهای فرسوده و توسعه حمل و نقل عمومی را در کنار هم داشته باشیم. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست افزود: نکته بسیار مهم همراهی دولت یازدهم و ورود جدی دولت در بحث محیط زیست است. ابتکار در پایان با اشاره به وضعیت مناسب هوای تهران گفت: با اجرای استانداردهای یورو ۴ برای خودروها و یورو ۳ برای موتورسیکلت ها وضعیت هوای تهران نسبت به سال ۹۱ تا ۹۳ بسیار بهتر شده است. منبع: خبرگزاری مهر
دوشنبه ، ۲آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: کشاورزنیوز]
[مشاهده در: www.keshavarznews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها