واضح آرشیو وب فارسی:کشاورزنیوز: کشاورزنیوز: چه مکانی بهتر از نمایشگاه خودروی لس آنجلس برای معرفی مدل جدید بیوک لاکراس است. جنرال موتورز نیز از این فرصت استفاده کرده و پرفروش ترین مدل برند لوکس بیوک را معرفی کرده است. برای آشنایی بیشتر با لاکراس ۲۰۱۷ با زومیت همراه باشید. بیوک لاکراس از زمان معرفی خود در سال ۲۰۰۹ فروش بیش از ۹۰۰ هزار دستگاه در سرتاسر جهان را تجربه کرده است. نسل قبلی لاکراس در شانگهای چین طراحی شده بود و موفقت بالای فروش آن تعجب زیادی را برانگیخت. اما جنرال موتورز برای نشان دادن توانایی های بخش ایالت متحده، وظیفه ی طراحی نسل جدید لاکراس را به خانه و شهر میشیگان آورده است. بیوک لاکراس ۲۰۱۷ بلندتر، عریض تر، نرم تر و راحت تر از نسل قبلی خود است. بیوک لاکراس از شاسی اپسیلون ۲ بهره می برد که به طور مشترک بین خودرو های شورولت مالیبو، شورولت ایمپالا و کادیلاک XT5 نیز استفاده می شود. فاصله ی بین محور های جلو و عقب به واسطه ی جابجایی پیشرانه، سیستم انتقال قدرت و محور جلو، به میزان ۷ سانتی متر افزایش یافته است. این عمل علاوه به افزایش پایداری و ظاهر زیبا تر خودرو، منجر به افزایش فضای پای سرنشینان نیز می شود. طول کلی خودرو نیز به میزان ۱.۵ سانتی متر افزایش داشته و فضای صندوق عقب نیز از ۰.۳۷ به ۰.۴ متر مربع رسیده است. ارتقاع سقف خودرو نیز به میزان ۴.۳ سانتی متر کاهش یافته و این در حالی است که فضای سر سرنشینان ۱ سانتی متر در بخش جلو افزایش و ۰.۵ سانتی متر در بخش عقب کاهش داشته است. افزایش عرض خودرو نیز باعث شده است تا فضای بیشتری برای افراد بزرگ جثه با عرض شانه های زیاد فراهم شود. فضای داخلی بیوک لاکراس نیز تا حد ممکن خلوت طراحی شده است و سعی طراحان مبنی بر راحتی استفاده از ادوات داخلی بوده است. سیستم صوتی و کنترل تهویه از کلید های مجزا برخوردارند و تنظیمات سایر سیستم ها از طریق صفحه نمایش ۸ اینچی که با اندروید اتو و کارپلی نیز سازگاری دارد، قابل انجام است. صفحه کیلوکتر خودرو نیز دارای صفحه نمایش ۸ اینچی مخصوص به خود است تا اطلاعات مخصوص سفر و وضعیت خودرو از آن طریق نمایش داده شود. لاکراس به پیشرانه ی ۳.۵ لیتری شش سیلندر مجهز شده که در سایر خودروهای جدید جنرال موتورز نیز به کار گرفته شده است. این پیشرانه از سیستم غیرفعال کردن سیلندر ها و هم چنین سیستم استارت-استاپ برای خاموش کردن خودرو در توقف ها، بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۳۰۵ اسب بخار توان و ۲۶۸ پوند فوت گشتاور را دارد. جعبه دنده ی ۸ سرعته خودکار نیز وظیفه ی انتقال قدرت به چرخ های جلو در این خودرو را بر عهده دارد. هم چنین جعبه دنده ی دو کلاچه و سیستم چهارچرخ محرک نیز قابل سفارش است. این سیستم به صورت هوشمند نیرو را به چرخ های مختلف انتقال می دهد تا بهترین پایداری برای خودرو فراهم شود. سیستم تعلیق جدید لاکراس نیز برای فراهم کردن راحتی بیشتر سرنشینان طراحی و توسعه یافته است. شاسی نسل جدید لاکراس نیز در عین مقاومت ۱۵ درصد بیشتر نسبت به نسل قبل، ۱۳۶ کیلوگرم کاهش وزن را تجربه کرده است. مواد جاذب صدای جدید نیز برای جلوگیری از ورود صدا به کابین استفاده شده است تا سرنشینان بتوانند در سکوت، تجربه ای راحت و رضایت بخش را داشته باشند. مهندسان میشیگان امیدوارند که با تمهیداتی که اندیشیده اند نسل سوم لاکراس بتواند همانند نسل های قبلی به فروش موفقی دست یابد و قدرت مهندسی خود را به رخ همکارانشان در چین بکشند. مشاهده این مطلب در وب سایت مرجع
دوشنبه ، ۲آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: کشاورزنیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]