واضح آرشیو وب فارسی:موبنا: هفته گذشته بود که سرانجام پس از بررسی های مجمع تشخیص مصلحت نظام و با تایید مقام معظم رهبری، سیاست های کلان زیست محیطی کشور از سوی د فتر ایشان ابلاغ شد . آرزو میرزاخانی/ عکس: گل آرا سجاد یان این سیاست ها د ر ۱۵ بند به موضوع های کلان زیست محیطی پرد اخته و به حفاظت از تمامی ظرفیت های اکولوژیکی و منابع زیستی کشور اشاره د ارد . با این وجود برخی کار شناسان معتقد ند که گرچه د ر بند های ۴ و۵ این سیاست ها به حفاظت از منابع زیستی و جلوگیری از آلود گی های زیست محیطی از جمله آلود گی آب و هوا اشاره شد ه است، اما این سوال به میان می آید که چرا د ولت وام های ۲۵ میلیون تومانی برای خرید خود روهایی به مرد م می د هد که بالطبع افزایش استفاد ه از آن ها آلایند گی بیشتری را به د نبال خواهد د اشت. بنابراین این اقد ام د ر تضاد با سیاست های کلان محیط زیست است. د ر حالی که برخی کار شناسان از نبود تطابق میان سیاست های کلان زیست محیطی و پرد اخت وام ۲۵ میلیون تومانی د ولت برای خرید خود رو انتقاد کرد ه اند ، معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور گفت تمامی خود روهایی که با این وام خرید اری می شوند استاند ارد یورو ۴ د اشته و آلایند گی ند ارند و بر همین اساس این اقد ام د ولت به هیچ وجه د ر تضاد با سیاست های کلان زیست محیطی نیست. «معصومه ابتکار» معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست بر این باور است که این اقد ام د ولت هیچگونه منافاتی با سیاست های کلان زیست محیطی ند ارد . وی د ر گفت و گو با «قانون» تاکید کرد : از مهرماه سال گذشته با مصوبه ای که د ولت یازد هم د اشت، اجرای استاند ارد یورو۴ د ر خطوط تولید خود روی کشور اجباری و اجرایی شد . از این تاریخ به بعد تمامی خود روهایی که د ر کشور تولید می شوند ، استاند ارد یورو۴ د ارند . هر مورد ی هم که از این قانون تبعیت نکرد ه، خط تولید ش متوقف شد ه است. چه بساد ر سال ۹۳، به همین علت شماره گذاری ۵ خط تولید خود رو را د ر کشور متوقف کرد یم. ابتکار از بازرسی های منظم و اد واری از جهت «انطباق تولید و تایید یه نوع» از خطوط تولید خود رو د ر کشور خبر د اد و تاکید کرد هر مورد ی از نبود انطباق وجود د اشته باشد برای ممنوعیت شماره گذاری گزارش خواهد شد . بنابراین از استاند ارد بود ن خود روهای تولید ی کشور نگرانی وجود ند ارد . البته ما بر اساس توافقی که با آقای مهند س نعمت زاد ه د اریم قرار است که به زود ی استاند ارد خود روهای کشور را به یورو ۵ ارتقاء د هیم. اما به فراخور توان خود رو سازان د اخلی این اقد ام صورت خواهد گرفت. تا سال ۹۳موتورسیکلت های د اخلی هیچ استاند ارد ی ند اشتند رئیس سازمان حفاظت محیط زیست د ر اد امه گفت و گوی خود با «قانون» اشاره ای هم به استاند ارد نبود ن موتورسیکلت ها تا همین چند وقت قبل کرد و گفت: د ر مورد موتورسیکلت های ما هیچ استاند ارد ی وجود ند اشت و بر همین اساس هم اقد اماتی سال گذشته انجام د اد یم که منجر به اجباری و اجرایی شد ن استاند ارد یورو۳ برای اولین بار د ر تمامی خطوط موتورسیکلت د اخلی کشورشد . گرچه این اتفاق مهمی بود اما اکنون د ر حال انجام یکسری کارهای د یگر برای ارتقای استاند ارد موتورسیکلت ها به نوع انژکتوری و رساند ن تد ریجی آن ها به موتورسیکلت های برقی با فناوری های جد ید و حل شد ن قیمت آن ها هستیم. هفته گذشته همچنین تصمیم گیری های بسیار مهمی د ر رابطه با معاینه فنی، د ر د ولت و اصلاح قیمت های مربوط به آن د اشتیم که از ابتد ای سال آیند ه اجرایی خواهد شد . همین طور شبکه یکپارچه معاینه فنی که ما این موضوع را از عوامل مهم د ر کاهش آلود گی هوا و بهبود وضعیت ایمنی خود رو ها می د انیم و امید واریم بتوانیم آن را عملیاتی و اجرایی کنیم. د ر همین شرایط، همزمان مسئله تبد یل به احسن خود روهای فرسود ه نیز د ر د ولت د ر حال پیگیری است و برنامه هایی د ر این خصوص به طور جد ی د نبال می شود . بنابراین تصور نمی کنم اعطای وام ۲۵ میلیون تومانی برای خرید خود رو بتواند فی نفسه مشکلی ایجاد کند و د ر تضاد با سیاست های کلان زیست محیطی باشد . وی تاکید کرد ما باید همزمان برنامه های از رد ه خارج کرد ن خود روهای فرسود ه و ارتقای استاند ارد ها و نظارت های کافی را اعمال کنیم تا مشکلات حل شود . البته همزمان تاکید بر حمل و نقل عمومی و توسعه حمل و نقل پاک د ر سطح شهر ها نیز باید د ر نظر گرفته شود تا به کاهش آلود گی هوا کمک کند . د ر د ولت قبل ۹۸ د رصد از طرح ها ارزیابی زیست محیطی ند اشتند او د رباره سد سازی هایی که د ر کشور صورت گرفته و به باور برخی ارزیابی زیست محیطی ند ارند و د ر نهایت کارایی لازم را نیز نخواهند د اشت و ارتباط این موضوع با سیاست های کلان زیست محیطی کشورکه بر حفظ منابع آبی تاکید د ارد توضیح د اد : ما هیچ مجوز جد ید ی برای ساخت هیچ سد ی ند اد ه ایم. د ر د وران قبل، بیش از ۹۸ د رصد از طرح هایی که تایید می شد ، ارزیابی زیست محیطی و د قت کافی ند اشت به همین علت مجبور شد یم طرح های بسیاری را که نیمه کاره بود ند و مشکلات زیاد ی د اشتند ، متوقف و با ارزیابی مجد د و باد قت و سختگیرانه آن ها را تایید کنیم. ابتکار افزود : بر همین اساس هم بود که تاکنون و حد اقل د ر چند ماه اخیر هیچ مجوز جد ید ی را برای ساخت سد د ر هیچ جای کشور صاد ر نکرد یم. هر مورد ی هم که غیر از این بود ه سعی کرد یم یا حجم مخزن سد را کاهش د هیم یا عوارض را به حد اقل برسانیم تا واقعا سد با کمترین مشکلات و تخریب زیست محیطی ساخته شود . احیای تالاب ها و رود خانه ها، اقد ام جد ی زیست محیطی د ولت یازد هم رئیس سازمان حفاظت محیط زیست همچنین د رباره منابع آبی کشور و برنامه هایی که برای حفاظت از این منابع وجود د ارد که د ر سیاست های کلان زیست محیطی نیز به آن اشاره شد ه است، گفت: د رباره منابع آبی به طور کلی د ولت یازد هم یکی از اقد امات خوبی که د ر این زمینه د اشته، احیای تالاب ها و رود خانه ها بود ه است. که این هم جزو د ستور کار د ولت بود ه و اتفاق های خوبی هم د راین زمینه افتاد ه است. هرچند باید د ر نظر د اشت که برخی از تالاب های ما فصلی هستند و نیازمند یک مد یریت جامع اند . متاسفانه برای برخی از این تالاب ها د ایک زد ه بود ند و روی برخی سد و مانع ایجاد کرد ه بود ند . مثل هورالعظیم یا هامون که خوشبختانه این موانع د ر اواخر سال ۹۳برد اشته شد . بخش های عمد ه هورالعظیم اکنون آبگیری شد ه و د ر اثر بارش ها وضعیت بسیار خوبی د ارد . معاون رئیس جمهور د ر پاسخ به این سوال که سیاست های کلان زیست محیطی تا چه اند ازه می تواند د ر حفاظت از منابع آبی کشور تاثیرگذار باشد و آیا می تواند به تعطیلی هزاران چاه غیرمجاز آب که سبب خشکی رود خانه ها و تالاب ها شد ه است کمک کند ، گفت: مصوبات شورای عالی آب د ر این زمینه بسیار جد ی بود ه و موضوعی است که د ر حیطه مسئولیت های وزارت نیرو است اما این وزارتخانه د ر حال برنامه ریزی برای این موضوع د ر سطح منطقه ای است. سازمان حفاظت محیط زیست هم نسبت به جلوگیری از برد اشت غیرمجاز از آب تالاب ها به وسیله چاه های غیرمجاز و اخذ حقابه آن ورود کرد ه و اقد ام هایی را به صورت مشترک با وزارت نیرو انجام د اد ه است. ابتکار رود خانه هایی از جمله رود خانه زایند ه رود ، تالاب گاوخونی، بختگان و پریشان را به عنوان یکی از بسترهای آبی کشور که د ر اطراف آن چاه های غیرمجاز بسیاری حفر شد ه و باعث کاهش حجم آب آن ها شد ه است مثال زد و یاد آور شد که برای مقابله با موضوع چاه های غیرمجاز، مشارکت مرد م و همکاری جوامع محلی ضروری است. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور صراحتا گفت که برای مقابله با حفر چاه ها و برد اشت های غیرمجاز آبی د ر کشور نیازمند آگاهی عمومی برای اصلاح الگوی کشت، کاهش مصرف آب و اصلاح الگوی آبیاری هستیم. سازمان محیط زیست نیز د ر تلاش است که این آگاهی را د ر جوامع محلی ایجاد کند . ۱۷۹/
یکشنبه ، ۱آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: موبنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]