دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862391629
بیاتیان: با منابع محدود نمی‌توان در اقتصاد نشاط ایجاد کرد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: بیاتیان: با منابع محدود نمی‌توان در اقتصاد نشاط ایجاد کرد
عضو کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه منابع محدود نمی‌توان نشاط را در حوزه اقتصاد ایجاد کرد، گفت: بسته حمایتی نباید مسکّن باشد، بلکه باید درمان اقتصاد باشد.
"محمد بیاتیان" در گفتگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه از من مخالفان و منتقدان تسهیلات وام خودرو بودم، اظهارداشت: این طرح ضعفهایی داشت از جمله اینکه منابع این تسهیلات محدود بود و با منابع محدود نمی‌توان نشاط را در حوزه اقتصاد ایجاد کرد.
وی بالا بودن رقم سود بازپرداخت این تسهیلات را از نکات منفی دیگر طرح عنوان کرد و گفت: در این طرح قیمت تمام شده یک خودروی 32 میلیون تومانی برای مصرف کننده بالاتر از 50 میلیون تومان تمام می‌شود.
بیاتیان تاکید کرد: اگر می‌خواهیم به خودروسازان و مردم کمک کنیم، بسته حمایتی نباید حالت مسکّن داشته باشد، بلکه باید بخشی از فضای درمان اقتصاد ما باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه این برنامه مسکّنی بود که خودش عوارض زیادی داشت، گفت: از جمله اینکه در مدت زمانی کمتر از یک هفته ارائه این تسهیلات به مردم به پایان رسید و نه تنها کمکی به کاهش رکود در فضای خودروسازی نکرد، بلکه آن را تشدید کرد.
وی افزود: من از ابتدا منتقد ارائه تسهیلات 25 میلیونی خودرو به مردم بودم و با توجه به اتفاقاتی که رخ داده به اینجا رسیده‌ایم که نقدمان درست و حساب شده بوده است.
بیاتیان پیرامون استقبال مصرف کنندگان از این تسهیلات اظهار داشت: به نظر می‌رسد که استقبال مردم در این حد بالا به دلیل فضای رکودی حاکم بر جامعه بود و مردم به دنبال این بودند که جامعه از این رکود خارج شود.
نماینده کردستان خاطرنشان کرد: اگر ارائه این تسهیلات تداوم پیدا می‌کرد، می‌توانست تاثیرات مثبت و محکمی بر بازار خودرو و رشد آن بگذارد، ولی به دلیل کمبود منابعی که برای این بسته در نظر گرفته شده بود، وضعیت بدتر از گذشته شد.
انتهای پیام/
برای دریافت پیامکها و اخبار باشگاه خبرنگاران جوان به کانال تلگرامی ما بپیوندید
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
نکو: وام 25 میلیونی صنعت خودرو را از رکود خارج کرد/ خودروسازان به افزایش کیفیت بیندیشند
رنگ‌و‌بویی از کاهش رکود و افزایش رونق در بسته دولت نیست
نقوی حسینی: لزوم توقف اجرای برجام تا حل مسئله PMD
بسته اقتصادی دولت، نه رکود را بُرد و نه رونق را افزایش داد
وام 25 میلیونی خودرو مُسکنی برای رکود و اشتغال؛ معضل برای خریداران
۳۰ آبان ۱۳۹۴ - ۱۵:۱۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-