تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام حسین (ع):رستگـار نمی شوند مـردمـى که خشنـودى مخلـوق را در مقـابل غضب ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827229541




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

طراحی اولیه پروژه تونل میدان سپاه-شوش به اتمام رسید


واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو: عصر خودرو- رییس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: نظر کمیسیون تخصصی شورا این است که تامین مالی پرو‍ژه تونل شهید صیاد شیرازی صرفا با مشارکت بخش خصوصی صورت گیرد.به گزارش پایگاه خبری« عصرخودرو » به نقل از تسنیم، اقبال شاکری با اشاره به اینکه شهرداری نباید با بودجه عمومی در اختیار خود این پرو‍ژه تونلی را اجرا کند، گفت: روش B.O.T (ساخت، بهره برداری و انتقال مالکیت) برای ساخت ابرپروژه ای در اندازه تونل 9 کیلومتری حدفاصل میدان سپاه تا خیابان شوش گزینه مناسبی است. وی با بیان اینکه تونل صیاد یک مسیر جایگزین به منظور تسهیل ترافیک محسوب می شود، افزود: در صورت اجرای این پرو‍ژه به صورت B.O.T باید از شهروندان عوارض دریافت شود و عایدات مالی بهره برداری از پروژه نیز به سرمایه گذار بخش خصوصی اختصاص خواهد یافت. شاکری در پاسخ به اینکه چرا عوارض بزرگراهی در بزرگراه طبقاتی صدر دریافت نمی شود، توضیح داد: پرو‍ژه صدر ـ نیایش با پول شهروندان ساخته شده است و منطقی نبود که بابت تردد در این مسیر دوباره از شهروندان عوارض دریافت شود. رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه بازگشت سرمایه در پروژه تونل صیاد نیز تنها از طریق اخذ عوارض میسر نیست، تاکید کرد: بهره برداری از مجتمع های ایستگاهی، خدماتی و فروشگاهی که در کنار این قبیل پروژه ها ساخته می شود نیز یکی از منابع درآمدی مهم برای سرمایه گذار بخش خصوصی است. وی درباره زمان آغاز اجرای این پروژه تونلی به تسنیم گفت: طراحی اولیه این پروژه به اتمام رسیده است و چند سرمایه گذار نیز برای مشارکت در اجرای آن اعلام آمادگی کرده اند اما اولویت شورای شهر این است که پروژه های نیمه تمام به سرانجام برسد و پس از آن پروژه های جدید کلید بخورد. برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو ( https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.


جمعه ، ۲۹آبان۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن