بهسازي، بازسازي و احداث 145 كيلومتر راه آهن در چهار ماه اول سال

واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مصطفي معيني روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي ايرنا، افزود: از ابتداي سال جاري 35 كيلومتر خط ريلي در راه آهن هاي اصفهان، تهران، جنوب، شمال، غرب و هرمزگان بهسازي و 90 كيلومتر در راه آهن هاي اراك، تهران، خراسان، كرمان،آذربايجان و يزد بازسازي شده است. وي با بيان اين كه امسال 20 كيلومتر از خط دوم مسير ريلي بافق – بندر عباس هم احداث شد، ادامه داد: با توجه به اين كه در سال گذشته در مجموع 85 كيلومتر راه آهن بهسازي، بازسازي و احداث خط دوم شد، اين رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل 70 درصد رشد را نشان مي دهد. به گفته مدير كل خط و سازه هاي فني راه آهن جمهوري اسلامي، بيشترين برنامه كاري در محورهاي جنوب، جنوب شرق و شمال غرب كشور اجرا شده است. ** راه اندازي سه گذرگاه با اعتبار شش ميليارد و 500 ميليون تومان معيني در ادامه از افتتاح و راه اندازي سه گذرگاه در شبكه ريلي در چهار ماه اول سال خبر داد و گفت: گذرگاه گرمدره در راه آهن تهران با اعتباري معادل سه ميليارد تومان، گذرگاه سپيد دشت در راه آهن لرستان با اعتباري بالغ بر دو ميليارد تومان و گذرگاه پتروشيمي تبريز با اعتباري بالغ بر 1.5 ميليارد تومان در اين مدت به بهره برداري رسيده است. وي با اشاره به اين كه امسال در مجموع معادل 2.6 دستگاه گذرگاه احداث شده است، اظهار داشت: اين در حالي است كه اين رقم در سال گذشته معادل 1.4 دستگاه گذرگاه بوده است. ** مقاوم سازي يك هزار و 800 مترمربع پل وي با بيان اين كه مقاوم سازي پل ها و گذرگاه ها ارتباط مستقيم با افزايش بار محوري دارد، خاطرنشان كرد امسال با صرف هزينه اي بالغ بر 10 ميليارد تومان حدود يك هزار و 800 متر مربع پل ترميم و مقاوم سازي شد كه نشانگر رشد 140 درصدي در اين بخش است. براساس اظهارات معيني، عمليات بهسازي و مقاوم سازي پل ها كه بار محوري بيشتري را در شبكه جابه جا خواهد كرد، در محورهاي راه آهن اصفهان- بافق - زرين شهر و راه آهن آذربايجان تا مرز رازي اجرا شده است. ** خط دوم راه آهن بافق- طبركوه در مراحل نهايي مدير كل خط و سازه هاي فني راه آهن جمهوري اسلامي همچنين گفت: اجراي عمليات خط دوم بافق به طبركوه به طول 51 كيلومتر به مراحل نهايي رسيده و تا پايان سال روسازي آن اجرا شده و به شبكه اضافه مي شود. وي در ادامه در خصوص احداث تونل اردكان- چادرملو در محور جنوب شرق نيز گفت: 10 درصد از كارهاي تونل اين محور اجرا شده است. ضمن اين كه واريانت هاي مختلفي در مسير راه آهن حنوب شرق احداث شده است. معيني سپس به برنامه هاي راه آهن براي توسعه خطوط فرعي اشاره كرد و گفت: در چهار ماهه اخير انبار نفت زاهدان به شبكه متصل شد و انبار نفت يزد هم در شش ماه اول سال جاري به شبكه ريلي متصل مي شود. مدير كل خط و سازه هاي فني راه آهن جمهوري اسلامي همچنين گفت: منطقه ويژه سلفچگان هم تا آخر امسال به شبكه ريلي كشور متصل خواهد شد. ** تا آخر سال 180 كيلومتر خط دوم بافق- بندرعباس احداث مي شود معيني با بيان اين كه هم اكنون راه آهن به صورت جدي به دنبال احداث 180 كيلومتر خط دوم بافق- بندرعباس است، گفت: 500 كيلومتر از راه آهن تهران – بندرعباس يك خطه است كه بايد با اعتبارات دولتي و خصوصي دو خطه شود. يادآور مي شود اداره كل خط و سازه هاي فني راه آهن جمهوري اسلامي حفظ و ارتقاي ايمني در شبكه خطوط ريلي، كاهش سوانح ريلي، افزايش سرعت و افزايش بار محوري را در دستور كار دارد. افزايش سرعت قطارها، روانسازي ترافيك و افزايش بار محوري درآمدهاي حمل و نقل ريلي را افزايش مي دهد. اين اداره كل از طريق تعمير، نظارت و كنترل پل ها، تونل ها، ابنيه فني و ترانشه ها، سامانه هاي مديريت خط و سازه هاي فني را به عهده داشته و خطوط موجود را بهسازي، بازسازي و نگهداري مي كند. اقتصام ** 2021 ** 1574

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 258]