تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815692844
چرا چاقها در تصادفات رانندگی بیشتر می میرند؟
واضح آرشیو وب فارسی:میزان: خبرگزاری میزان - دانشمندان متوجه شدند افراد دارای اضافه وزن شدید در تصادفات جدی رانندگی با احتمال بیش تری نسبت به دیگران جان خود را از دست می دهند.به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان به نقل از جام نیوز، به همین دلیل کارشناسان معتقدند باید تحقیقات بیش تری در مورد تصادفات رانندگی و چگونگی حفظ جان این افراد صورت بگیرد. تیمی از کارشناسان از مرکز پزشکی اری کانتی متوجه شدند افرادی که دارای چاقی متوسط هستند با احتمال 21 درصد بیش از دیگران طی تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. این در حالی است که خطر مرگ برای افرادی که دچار چاقی شدید هستند نزدیک به 56 درصد است. برای پی بردن به علت این موضوع دانشمندان 150 هزار تصادف رانندگی را که در بین سال های 2000 تا 2005 در آمریکا رخ داده بود بررسی کردند. سپس رانندگان این اتومبیل ها بر اساس شاخص جرمی بدن (BMI) که نشان دهنده یک نسبت خاص بین وزن و قد است طبقه بندی شدند. این اطلاعات که از پایگاه داده ملی سیستم گزارش مرگ و میر آمریکا به دست آمده است نشان داد چاقی احتمال خطر مرگ در تصادفات را به طور قابل توجهی افزایش می دهد. دکتر دیتریچ جهله از دانشگاه بوفالو در این باره گفت: شدت و الگوی تصادفات رانندگی به ترکیب پیچیده ای از فاکتورها بستگی دارد که از جمله آن ها می توان به میزان سرعت در لحظه برخورد، بسته بودن کمربند ایمنی یا استفاده از کیسه هوا، نوع خودرو، نوع برخورد و بسیاری دیگر اشاره کرد. اما در این بین توجهی به وزن یک شخص و اثر آن در آسیب های رانندگی نشده بود و به همین دلیل کارشناسان معتقدند شرکت های خودروسازی باید در تست های امنیت خودروهای خود این موضوع را نیز لحاظ کنند. عروسک هایی که در این آزمایشات استفاده می شوند به کارشناسان کمک می کنند اطلاعات ارزشمندی در مورد واکنش بدن انسان در هنگام برخورد با خودروهای دیگر و در هنگام تصادفات به دست بیاورند، اما متاسفانه تمام این نمونه ها درست مشابه با یک انسان با وزن طبیعی طراحی شده اند. دکتر جهله در این باره گفت: شاید افزایش فاصله بین صندلی های کناری و تشویق افراد چاق به خرید خودروهای بزرگ تر که فاصله بیش تری بین صندلی های آن ها وجود دارند بتوانند به حفظ جان این افراد کمک کند. به اعتقاد دانشمندان بدن انسان های چاق در هنگام برخورد بیش تر از دیگران دچار آسیب می شود و کمبود فضای داخل خودرو می تواند این آسیب ها را افزایش دهد. البته کمی اضافه وزن می تواند به نجات جان رانندگان در تصادفات کمک کند، چرا که شدت ضربه وارد به بدن را کاهش می دهد. اما اگر این اضافه وزن بیش از اندازه از حد طبیعی فراتر رود فاصله راننده را با فرمان بسیار کاهش می دهد. علاوه بر آن به دلیل آن که یک لایه چربی ضخیم دور بدن افراد چاق قرار دارد کمربند ایمنی بسیار بازتر از اندازه اصلی دور بدن آن ها قرار می گیرد. به این ترتیب در هنگام بروز تصادفات سنگین، چربی های دور بدن باعث می شوند بدن انسان بسیار بیش تر به سمت جلو حرکت کرده و به فرمان، داشبورد یا شیشه برخورد کند. چندی پیش محققان دانشگاه میشیگان نیز تحقیقات را روی 300 هزار تصادف سنگین که در بین سال های 1998 تا 2008 رخ داده بود انجام دادند و متوجه شدند علاوه بر وزن جنسیت نیز در میزان مرگ و میر در تصادفات رانندگی نقش مهمی دارد. در سطح جهان به ازای هر 2.7 مرد یک زن بر اثر آسیب های ناشی از تصادفات جان خود را از دست می دهد. در اسپانیا نزدیک به 70 درصد از آسیب های رانندگی بالای 14 سال مخصوص مردان است و آن ها تقریبا 3 برابر زنان در تصادفات جان خود را از دست می دهند. سازمان بهداشت جهانی تحقیقاتی را در منطقه مدیترانه انجام داد و متوجه شد در این منطقه مردان 4 برابر زنان جان خود را از دست می دهند. در تهران به ازای هر 4.2 مرد یک زن قربانی تصادفات رانندگی می شوند. در عربستان این آمار به 9 مرد به ازای یک زن می رسد. /انتهای پیام/ خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه های داخلی و خارجی لزوما به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفا جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه ای منتشر می شود.
پنجشنبه ، ۲۸آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میزان]
[مشاهده در: www.mizanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7]
-
گوناگون
پربازدیدترینها