واضح آرشیو وب فارسی:قم پرس: پایگاه خبری تحلیلی قم پرس ;اگر تصمیم دارید با وسیله نقلیه خودتان راهی یک سفر زمستانی شوید، توصیه می کنیم قبل از سفر یک بار دیگر مقررات رانندگی در جاده ها را مرور کنید. یادتان باشد بیشترین آمار مرگ و میر کشور به تصادفات جاده ای اختصاص دارد که در این میان اشتباهات فردی و نادیده گرفتن قوانین راهنمایی و رانندگی در این تصادفات حرف اول را می زنند… 1-حداکثر سرعت مجاز انواع سواری و وانت بار در آزاد راه ها120کیلومتر و اتوبوس مینی بوس، تریلر و کامیون110کیلومتر و حداقل سرعت این وسایل نقلیه در آزاد راه ها 70 کیلومتر در ساعت است. 2-در بزرگراه ها خودروهای سبک می توانند با110کیلومتر و وسائط نقلیه سنگین و عمومی با100کیلومتر در ساعت حرکت کنند. این در حالی است که کلیه وسایل نقلیه در جاده های اصلی در طول روز می توانند تا95کیلومتر سرعت داشته باشند که این میزان در شب به85کیلومتر می رسد. در جاده های فرعی هم هنگام روز 85کیلومتر و هنگام شب75کیلومتر سرعت داشتن مجاز است یادتان باشد که تحقیقات به عمل آمده نشان داده کاهش سرعت به میزان10کیلومتر در ساعت، میزان تصادف را20درصد، تعداد مجروحان را30درصد و تلفات جانی را40درصد کاهش می دهد. 3-استفاده از نور بالا در فاصله150متری با خودروی جلویی مجاز است به جز در مواقع ضروری مثل مه گرفتگی و درصورت نبود مه شکن در حین بروز کولاک و مه. 4-پشت فرمان خوراکی و آب نخورید، تا حد ممکن صحبت نکرده و به سرنشینان نگاه نکنید و با تلفن همراه صحبت نکنیدتوجه به ضخامت عاج لاستیک یکی دیگر از مواردی است که باید رعایت کنیدبرای ترددهای برون شهری عاج لاستیک شما باید حداقل سه میلی متر باشد. 5-اغلب رانندگان که مهارت کافی ندارند به محض ورود به معابر خارج از شهر سبقت های متعددی می گیرند این کار در هنگام باران باعث کاهش سطح اصطکاک لاستیک با آسفالت و بروز سوانح خطرناک می شود اگر دوست دارید در دل زمستان به جاده بزنید و از رانندگی در یک هوای برفی یا بارانی لذت ببرید باید تا قبل از جدی شدن بارش ها دست به کار بشوید. رانندگی در ماه های سرد مهارت های خاص و البته آمادگی های خاصی هم می طلبد گرفتار شدن در جاده های پر از مه و یخبندان کم ترین مشکلی است که ممکن است در هنگام راندن در یک جاده کوهستانی در فصل سرما نصیب شما بشود برای غلبه بر این مشکلات و هزاران دردسر کوچک و بزرگ خاص این ایام باید عجله کنید. نخستین گام این است که از سلامت خودرو خود مطمئن شویدپیشگیری از درمان مهمتر و بهتر است پس اول خودرو را به یک تعمیرگاه برده و باطری، چراغ های عقب و جلو، کمربندها، رادیاتور، ضدیخ، روغن، روشنایی، ترمزها، سیستم اگزوز، بخاری، برف پاک کن، لاستیک ها، سیستم فرمان، شیلنگ های رابط و سیستم احتراق از جمله مواردی هستند که با شروع فصل سرما باید تست شوند. باک ماشین را در فصل زمستان همیشه پر از بنزین نگه دارید اگر می توانید سرعت برف پاک کن ها را زیاد کنید تا دید شما کم نشود. در شروع بارندگی به دلیل چربی های سطح جاده، لغزندگی جاده زیاد می شود در این گونه مواقع با سرعت کم تر و رعایت فاصله مجاز رانندگی کنید. نصب چراغ های مه شکن جلو می تواند دید شما را در مه یا برف و باران تا چند برابر افزایش دهد، روی سطوح لغزنده برای جلوگیری از لیز خوردن خودرو یا چرخیدن قسمت عقبی سعی کنید از فشار پا روی پدال گاز کم کنید و با کم ترین دور ممکن حرکت کنید. بهتر است هنگام بارندگی هر چند دقیقه یک بار به آرامی ترمز کنید که آب روی دیسک های ترمز خشک شود، چون ممکن است در یک لحظه واقعاً به ترمز کردن احتیاج پیدا کنید که اگر دیسک های ترمز خیس باشند، ترمز ها موفق عمل نخواهند کرد. در جاده های کوهستانی و پیچ ها سرعت خود را به حداقل برسانیدممکن است به علت سایه در پشت پیچ ها برف و یخ ها آب نشده باشند. در هنگام رانندگی در برف هر چند وقت یک بار باقیمانده برف و یخ را از زیر سپر ها مخصوصاً سپر جلو و گلگیر ها تمیز کنیددر غیر این صورت، وزن ماشین زیاد می شود و آیرودینامیک ماشین هم از بین می رود که هر دو باعث مصرف سوخت بیشتر می شود اگر ارتفاع برف روی سطح جاده با یخ و برف سپر جلو یکی شود، احتمال این که ماشین در برف گیر کند، بسیار زیاد است. اگر هنگام رانندگی در زمستان متوجه شدید با افزایش سرعت آمپر آب بالا می رود، احتمالاً ضدیخ ماشین کم شده است در مواقعی که در برف و یخ گیر کردید، باد لاستیک ها را کم کنید تا لاستیک کمی بخوابد در این حالت ماشین بهتر از برف و یخ بیرون می آید. داشتن یک موکت یا چند قطعه الوار یا تخته یا فنس های پلاستیکی در ماشین، مواقعی که در برف و یخ گیر می کنید می تواند کارآیی داشته باشد. پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان قم
سه شنبه ، ۲۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قم پرس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]