تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812788868
صنعت قطعه‌سازی آذربایجان شرقی نفس‌های آخر خود را می‌کشد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رییس انجمن صنایع نیرومحرکه و قطعات خودرو کشور:
صنعت قطعه‌سازی آذربایجان شرقی نفس‌های آخر خود را می‌کشد
شناسهٔ خبر: 2968617 - دوشنبه ۲۵ آبان ۱۳۹۴ - ۱۴:۴۶
استانها > آذربایجان شرقی
تبریز - رییس انجمن صنایع نیرومحرکه و قطعات خودرو کشور گفت: مشکلاتی چون تحریم، رکود و برخی بی‌برنامگی‌های داخلی نفس صنعت قطعه‌سازی آذربایجان شرقی را به شماره انداخته است. به گزارش خبرنگار مهر، رضا پاشایی ظهر دوشنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: رسانه‌ها به‌عنوان یکی از مؤلفه‌های اصلی در حوزه‌های آموزش و اطلاع‌رسانی برای دستیابی به پیشرفت می‌توانند نقش مهمی در بهره‌گیری از این ظرفیت برای نجات صنعت کشور و استان از رکود فعلی ایفا کنند. وی بابیان اینکه افزایش نرخ بیکاری تنها یکی از نتایج رکود و تعطیلی واحدهای تولیدی و صنعتی است، افزود: متأسفانه برخی عوامل و افراد در حوزه صنعت در جایگاه واقعی خود قرار ندارند و این‌یکی از دلایل اصلی افزایش مشکلات این بخش است که منجر به تضعیف جایگاه آذربایجان شرقی به‌عنوان یکی از قطب‌های قطعه‌سازی کشور شده است. نائب رییس خانه صنعت، معدن و تجارت تبریز تحریم‌های ناعادلانه و رکود را از یک‌سو و برخی بی‌برنامگی‌های داخلی چون اخذ مالیات‌های سنگین از بخش صنعت را از مهم‌ترین دلایل تشدید این وضعیت برشمرد و خاطرنشان شد: مجموع این عوامل دست‌به‌دست هم داده‌اند تا شاهد به شماره افتادن نفس‌های صنعت قطعه‌سازی دریکی از قطب‌های اصلی آن در کشور باشیم. وی تصریح کرد: برای برون‌رفت از این وضعیت در انجمن صنایع نیرومحرکه و قطعات خودرو طرحی جامع با عنوان احیا و اعتلای صنعت خودروسازی تهیه و تدوین‌شده که طرح‌هایی چون وام ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو نیز می‌توانند نمونه‌های مشابهی از آن باشند که البته جز برنامه‌های کوتاه‌مدت بوده و در بلندمدت باید ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو موردتوجه جدی باشد. پاشایی با تأکید بر لزوم انتقال فن‌آوری‌های روز و افزایش تیراژ و تعداد تولید برای کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودروهای داخلی گفت: بر همین اساس در سند جامع احیا و اعتلای خودروسازی موضوع ارائه بسته‌های حمایتی بجا و نظارت درست در این زمینه هم برای تولیدکننده و هم مصرف‌کننده مورد تأکید است، موضوعی که در کشور همسایه ترکیه انجام‌شده و اثرات خود را با تبدیل قطعه‌سازی و مجموعه‌سازی به صنعت اول این کشور نشان داده است. وی در ادامه خاطرنشان شد: تحریم روسیه از سوی برخی کشورها و نیاز آن‌ها به خدمات قطعه‌سازی فرصت بسیار مناسبی برای رونق این صنعت در کشور بود چراکه شرکت‌های روسی بخش عمده در این خصوص را به واحدهای ایرانی و ترکیه‌ای اختصاص داده بودند اما برخلاف رقبای ترکیه‌ای که به‌واسطه سیاست‌های حمایتی دولت توانستند از این فرصت بهره لازم را ببرند، ما هنوز توفیق قابل‌توجهی در این خصوص نداشته‌ایم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها