محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829713513
ارزش تعميرات ناشي از خوردگي در جهان 2 درصد و در ايران شش درصد ميزان سرمايه گذاري هاست
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۵ آبان ۱۳۹۴ (۱۳:۲۲ب.ظ)
مديرکل راهبردي نظام نگهداري، تعميرات معاونت امور مهندسي وزارت نفت: ارزش تعميرات ناشي از خوردگي در جهان 2 درصد و در ايران شش درصد ميزان سرمايه گذاري هاست موج - نشست خبري سومين کنگره خوردگي صنعت نفت و شانزدهمين کنگره خوردگي ايران با محوريت مديريت خوردگي صبح امروز(دوشنبه)، در محل پژوهشگاه صنعت نفت برگزار شد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، عليرضا اصل عربي مديرکل راهبردي نظام نگهداري، تعميرات معاونت امور مهندسي وزارت نفت در اين نشست خبري با اشاره به اينکه سرمايه‌گذاري کلان در صنعت نفت کشور که از حدود يکصد سال پيش تاکنون صورت گرفت و گسترش روز افزون تأسيسات و واحدهاي عمراني اعم از صنايع پايين دستي و بالادستي آن، اهميت کنترل و کاهش خسارات و هزينههاي جاني و مالي، زيست محيطي ناشي از خوردگي و در نهايت لزوم استقرار نظام مديريت خوردگي را کاملا آشکار مي‌کند، گفت: در همين راستا معاونت امور مهندسي وزارت نفت با هدف کاهش هزينههاي خوردگي نسبت به تهيه سند راهبردي مديريت خوردگي و استقرار نظام مديريت خوردگي در اين صنعت اقدام کرده است.
اصل عربي ادامه داد: نتايج به دست آمده در کشورهاي مختلف به ويژه کشورهاي پيشرفته صنعتي نشانگر آن است که خسارت و هزينههاي ناشي از خوردگي در حدود 4.5 درصد توليد ناخالص ملي برآورد مي‌شود اين آمارها به مسئولان هشدار مي‌دهد که جهت ايجاد انگيزه‌هاي لازم براي شناخت دقيق علل و مکانيزم‌هاي پديده خوردگي و به کارگيري روش‌هاي پايش، کنترل و پيشگيري از اين صدمات برنامه‌هايي مشخص تدوين کنند.
وي با اشاره به اينکه ارزش دارايي هاي صنعت نفت در حال حاضر بالغ بر 200 ميليارد دلار است، تاکيد کرد: ارزش کل نگهداري و تعميرات ناشي از خوردگي در جهان 2 درصد ميزان سرمايه گذاري هاست اين در حاليست که در پژوهشي که در يکي از پالايشگاه هاي گاز کشور صورت گرفته اين رقم بالاي شش درصد بود که مي توان اين مقدار را به بخش هاي ديگر صنعت نفت تعميم داد که با توجه به رقم دارايي هاي اين صنعت رقم بزرگي به دست مي آيد.
مديرکل راهبردي نظام نگهداري، تعميرات معاونت امور مهندسي وزارت نفت ادامه داد: بي‌اعتنايي به مسائل خوردگي و نداشتن برنامه حفاظتي ميزان خسارت خوردگي را افزايش مي‌دهد و ريسک سرمايه‌گذاري را بالا مي‌برد. بررسي روابط ميان ريسک و هزينه يکي از روش‌هايي است که از سوي مديريت خوردگي براي تضمين سرمايه‌گذاري و جلب اعتماد سرمايه‌گذاري به کار گرفته مي‌شود و الگوي شاخصي را براي تصميم‌گيري و تلفيق هزينه‌ها به جهت کاهش هزينه به صورت منطقي ارائه مي‌دهد.
وي افزود: توجه جدي به پديده خوردگي و به کارگيري راه حل‌هاي عملي و منطقي جهت کاهش خسارات مالي، جاني و زيست محيطي ناشي از آن نيازمند رويکردي برنامه محور و نگاهي راهبردي به اين موضوع است. دستيابي به اين اهداف مستلزم بکارگيري مديريت خوردگي در سطوح مديريتي و مالي است.
اصل عربي تأکيد کرد: بررسي و حل مسائل و مشکلات کلان خوردگي در صنعت نفت، گاز و پتروشيمي و ارائه راهکارهاي اساسي، منطقي، علمي در اين خصوص نيازمند رويکردي برنامه محور است که مديريت خوردگي بخشي از سيستم مديريت يکپارچه است که مربوط به توسعه اجرا بازنگري و حفظ خط مشي خوردگي است. خط مشي خوردگي چهارچوبي را جهت تشخيص ريسک‌هاي مرتبط با خوردگي و توسعه اجراي روش‌هاي مناسب کنترل اين ريسک‌ها ارائه مي‌کند.
مديرکل راهبردي نظام نگهداري، تعميرات معاونت امور مهندسي وزارت نفت با اشاره به اينکه صنعت خوردگي در کجاي کانون توجه مديران قرار دارد گفت: بايد با روش‌هاي به روز بتوانيم از هزينههاي زيادي که بابت خوردگي در صنعت نفت پرداخت مي‌شود صرفه‌جويي کرده تا چرخه اقتصاد کشور به چرخش درآيد.
وي افزود: روش‌هاي پيشگيرانه در حال حاضر تبديل به روش‌هاي پيش اقدام شده است و در اين زمينه سيستم‌هايي را طراحي مي‌کنند که خرابي را به صفر برساند.
اصل عربي با تأکيد بر اينکه دانش و فرآيند مديريت خوردگي در کشور کهنه شده است اظهار داشت: دنيا در حال حاضر در اين موضوع با استفاده از تکنولوژي‌هاي جديد سريع‌تر پيشرفت کرده به طوري که تمام حوزه‌هاي فلزي تبديل به کامپوزيت شده است به طوري که اين يکي از روش‌هايي براي حذف خوردگي است. براي اينکه در صنعت نفت اقدامات اساسي رخ دهد پژوهشگاه نفت بايد برنامه‌ريزي اصولي در اين زمينه داشته باشد.
تدوين سند راهبردي مديريت خوردگي در صنعت نفت
وي از تدوين سند راهبردي مديريت خوردگي در صنعت نفت خبر داد و گفت: اين سند به مرحله تدوين رسده و سه سال است که با امضاي وزير نفت ابلاغيه آن صادر شده است و براي اينکه بتوانيم اين سند را در صنعت نفت راه‌اندازي کنيم نياز به برنامه‌هاي کوتاه‌مدت و ميان مدت و بلند مدت دارد و در اين زمينه سيستم نرم‌افزاري در اصول مهندسي طراحي شده است.
مديرکل راهبردي نظام نگهداري، تعميرات معاونت امور مهندسي وزارت نفت ادامه داد: براي اينکه به نتيجه درست و اصولي در صنعت خوردگي دست پيدا کنيم بايد شناخت، برنامه و اقدامات اساسي را در دستور کار خود قرار دهيم اگر اين سه موضوع نباشد انتظار ما واهي خواهد بود. ذهنيت ما اين است که براي خوردگي صنعت نفت از ظرفيت علمي استفاده شود.
مديرکل راهبردي نظام نگهداري، تعميرات معاونت امور مهندسي وزارت نفت با بيان به اينکه فناوري‌هاي زيادي در کشور انجام شده اما هنوز دانش و فناوري‌ها در عرصه‌هاي مختلف به خدمت گرفته نشده است چراکه اين موضوع از اين امر نشأت مي‌گيرد که شناخت ما از پديده خوردگي و هزينه‌ها براي ما ملموس نبوده است.
اصل عربي تدوين نقشه راه براي تحقق مديريت خوردگي در صنعت نفت، پژوهش و فناوري در زمينه مديريت خوردگي، ساماندهي و استفاده از مشاوران و پيمانکاران محورهايي است که مي‌تواند به صنعت خوردگي کشور در عرصه نفت کمک کند.
وي با تأکيد بر اينکه جاي مديريت و دانش در نفت خالي است، گفت:علي‌رغم اينکه صنعت نفت 108 سال قدمت دارد اما هنوز اطلاعات و تجربيات دقيقي در عرصه مديريت خوردگي ندارد اين موضوع نيازي به برنامه آموزشي ندارد بلکه رويکرد ارتقاي آموزش را در اين صنعت بايد افزايش داد.
اصل عربي با اشاره به اينکه 70 درصد تجهيزات صنعت نفت تحت تأثير مديريت خوردگي هستند که بايد به آن توجه شود ادامه داد: نزديک 200 استاندارد براي مهندسي خوردگي در کشور تدوين شده است و يکي از اهداف سند توسعه استانداردها به روزرساني و بومي‌سازي آنها با توجه به شرايط آب و هوايي است که شرکت‌هاي شل و بي پي در اين زمينه اطلاعات اساسي را جمع آوري کردند در حالي که ايران هنوز سيستم حسابداري صنعتي در نفت ندارد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها