تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805514382
کثیری ها استاد دانشکده پلیمرامیرکبیر:آشفتگی آماری و مخفی کاری خسارات خوردگی در ایران و اوضاع و احوال پتروشیمی ها + هزینه سالیانه ی خوردگی در ایران، امریکا و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:پپنا: مهندس سید محمود کثیری ها عضو هیأت مدیره انجمن خوردگی ایران با بیان این که طبق برآوردهای جهانی بین 3.5 تا 5 درصد از تولید ناخالص ملی کشورها بر اثر خوردگی از بین می رود، از آنچه که «سیاسی بازی و محرمانه ماندن آمار خوردگی در کشور» خواند، انتقاد کرد.سایت خبری پپنا ( www.ppna.ir ): مهندس سید محمود کثیری ها عضو هیأت مدیره انجمن خوردگی ایران با بیان این که طبق برآوردهای جهانی بین 3.5 تا 5 درصد از تولید ناخالص ملی کشورها بر اثر خوردگی از بین می رود، از آنچه که «سیاسی بازی و محرمانه ماندن آمار خوردگی در کشور» خواند، انتقاد کرد. وی با بیان این که هزینه های خوردگی در کشور 30 میلیارد تومان در سال است، اظهار کرد: کشور ما از شمال و جنوب به دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان متصل است. تحقیقات انجام شده در خارج از کشور نشان می دهد که خلیج فارس به دلیل شوری زیاد آب، درجه حرارت بالا، وجود یون های کلرید و فاضلاب های صنعتی که وارد این آبها می شوند یکی از خورنده ترین مناطق آبی دنیا محسوب می شود. کثیری ها افزود: ما در جنوب کشور تاسیسات صنعتی بسیاری داریم؛ در عسلویه حدود 10 تا 12 مجتمع بزرگ پتروشیمی در حال فعالیت و مجتمع های پتروشیمی جدید هم در حال تاسیس هستند. در ماهشهر چندین مجتمع بزرگ پتروشیمی فعالیت دارند. در بندرعباس تاسیسات دریایی نظیر اسکله های بزرگ بارگیری و در منطقه خلیج فارس سکوهای نفتی offshore متمرکز هستند و قرار است در منطقه چابهار هم دو، سه مجتمع بزرگ پتروشیمی احداث شود. این در حالیست که تمام صنایع موجود و یا در حال احداث در نواحی ساحلی جنوبی کشور با مساله خوردگی مواجه هستند. عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر خاطرنشان کرد: نرخ خوردگی سالانه فلزات در جنوب ایران تقریبا رقمی حدود 200 تا 250 میکرون است؛ در واقع اگر ضخامت یک فلز یک میلیمتر باشد، بعد از گذشت چهار سال از آن چیزی باقی نمی ماند و خورده می شود. بنابراین با توجه به سرمایه گذاری های عظیمی که برای احداث مجتمع های پتروشیمی در کشور انجام می شود، حفاظت از آن ها در مقابل خوردگی ضروری به نظر می رسد. وی تصریح کرد: متاسفانه مدیران تاسیسات صنعتی جنوبی و شمالی کشور نسبت به مساله خوردگی جدی نیستند؛ یعنی یک برنامه ریزی دقیق برای کنترل خوردگی در این مجموعه های صنعتی که عمدتا سرمایه های ملی ایران هستند، انجام نشده است. عضو هیات مدیره انجمن خوردگی در ادامه گفت: طبق برآوردهای انجمن های بین المللی بین 3.5 تا 5 درصد از تولید ناخالص ملی کشورها در اثر خوردگی از بین می روند، یعنی اگر به آمار بانک مرکزی مبنی بر تولید ناخالص ملی در سال 93 مراجعه کنیم، می توانیم خسارت ناشی از خوردگی را با توجه به رقم اعلام شده از سوی انجمن های بین المللی برآورد کنیم که یک رقم بسیار بالایی خواهد بود. البته در جهان هم همین گونه است؛ مثلا خسارت ناشی از خوردگی در آمریکا سالانه 270 میلیارد دلار است و در کل جهان نیز خسارات سالانه ناشی از خوردگی 1.8 تریلیارد دلار است. عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر تصریح کرد: اگرچه خسارات ناشی از خوردگی در کل جهان نیز رقم بالایی است، اما در کشورهای مختلف این خسارات خرد شده است؛ یعنی سهم هر یک از صنایع از جمله پالایشگاه ها، پتروشیمی ها، صنایع شیمیایی، خودرو، دریایی و صنایع لوله از خسارات ناشی از خوردگی مشخص شده است. این در حالی است که در کشور ما این موارد مشخص نشده اند و هیچ اطلاعاتی نیز در این زمینه در دست نداریم. مهندس کثیری ها با بیان این که صنایع و ارگان های دولتی می توانند تمام این آمار را با عقد قراردادی با انجمن علمی خوردگی با دقت بالا محاسبه کنند، خاطرنشان کرد: اگر سالی 10 درصد هم بتوانیم خسارات ناشی از خوردگی را کم کنیم، پس از گذشت 10 سال میزان خوردگی کشور تقریبا به نزدیکی صفر می رسد؛ البته به غیر از تاسیساتی که در اثر طول عمر زیاد باید تعویض شوند. عضو هیات مدیره انجمن خوردگی ایران تصریح کرد: در این مورد هم لازم است دولت از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت نفت و شرکت های کشتیرانی و نیروگاه ها ورود پیدا کنند و با انجمن های علمی خوردگی همکاری کنند.
دوشنبه ، ۲۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پپنا]
[مشاهده در: www.ppna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها