محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829880928
«ایران شهر» ؛ نقشه راه بازشناسی هویت ملی
واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: آنچه در پی آمده است نگاهی دارد به وضع کنونی شهرهای ایران و سرگشتگی ناشی از نبود هویت های ایرانی – اسلامی آنها که بخش اول آن را دیروز ملاحظه کردید و اینک بخش دوم و پایانی را می خوانید *** در همین زمینه سیدمحمد بهشتی رئیس سابق سازمان میراث فرهنگی و رئیس فعلی پژوهشگاه این سازمان هم می گوید: وقتی صحبت از هویت شهر می کنیم، صحبت از کجایی شهر و اهالی آن می کنیم. شهر چه نقشی در کل سرزمین دارد و مردم چه نقشی در سرنوشت کشور ایفا می کنند. پرسش از هویت شهر، یعنی سراغ گرفتن از کیستی مردمی که آن جا زندگی می کنند و کجایی آن مکان. در طرح های توسعه در دهه های اخیر آن چه که موضوعیت نداشته همین نکته بوده. هیچ وقت سراغی از هویت شهری نگرفته ایم. اطلاعاتی که معمولاً درباره شهرها در طرح های جامع و تفضیلی جمع آوری می شود، به عدد تقلیل می یابد و اطلاعاتی از آن شهر به دست آورده می شود که معمولاً مربوط به کمیت ها است. مثلاً می گوییم این شهر چقدر جمعیت دارد؟ این شاخصی می شود برای این که بگوییم شهر دیگری با همین تعداد جمعیت وضع مشابهی دارد. شاخص های دیگری هم وجود دارد؛ صنعت، کشاورزی، تعداد باسوادها، میزان خدمات و... به وسیله این شاخص های مختلف شهرها سنجیده می شوند، با هم مقایسه می شوند و در نهایت برنامه ریزی درباره شان انجام می گیرد. حالا فرض کنید دو شهر، در تمامی این شاخص ها با هم برابر باشند و وضع مشابهی داشته باشند؛اما آیا می توان نتیجه گرفت این دو شهر یک جا هستند؟ وی ادامه می دهد: بنابراین ما باید به دنبال شاخص مهم تری باشیم.شاخصی که در آن، آن جایی بودن و کیستی مردمی که در آن شهر زندگی می کنند، مهم می شود. شهری به نام بم داریم. آن چه از بم امروز معمولاً مورد توجه قرار می گیرد، شهری است با ??هزارنفر جمعیت و البته اعداد دیگری که در شاخص های مان مورد توجه قرار می دهیم. در ایران شهرهای دیگری هم با همین ارقام داریم ولی می بینیم که مثلاً در کتاب «تاریخ اتابکان»، شاه شجاع -همان که در غزلیات حافظ از آن یاد می شود- وقتی می خواهد به فرزندش بم را معرفی کند، چه از این شهر می نویسد. مشخصاتی که در مورد بم می گوید، این است: بم ،دروازه ایران به هندوستان است. منظور او از هندوستان همان پاکستان و جنوب افغانستان است. این شهر بارانداز است. یعنی محموله های تجاری که از این ناحیه می آمده در این شهر زمین گذاشته و از این شهر توزیع می شده یا محموله هایی که به هندوستان منتقل می شده، از سرتاسر شهر جمع آوری و از بم فرستاده می شده است. بهشتی می افزاید:سه شهر در این منطقه هستند: بم، سیرجان و بردسیر که سرنوشت شان به هم گره خورده است. وابستگی شان به هم شدید است. اما بم نقطه مهمی در آن منطقه است. آن گونه که اگر بم آباد و آن دو شهر خراب شود، اطمینان پیدا می کنید که آن دو شهر هم آباد می شوند، اما اگر دیدید که بم خراب است و آن دو شهر آباد، مطمئن باشید که آن دو شهر هم خراب می شوند. شاه شجاع در اندازه یک پاراگراف درباره بم توضیح داده، اما امروز، در دوره معاصر، ما در شکل دادن به چنین تعاریفی از بم و شهرهای دیگر ناتوان هستیم و تعریفی برای شهر نداریم و نمی دانیم اهل بم چه کسی است. وی تصریح می کند: وقتی به هویت شهری توجه می کنیم، آن وقت خواهیم دانست هر شهری در هر جای سرزمین چه نقشی می تواند داشته باشد. اهالی شهر چه نقشی در توسعه سرزمین، در آن خطه خواهند داشت. وقتی این ها را دانستیم، می توانیم برای آن ها برنامه ریزی کنیم و آن ها را به سمت سهم شان از توسعه هدایت کنیم. وقتی چنین شناختی نداریم، دائماً شهرها را از نقش اصلی شان دور می کنیم. وی ادامه می دهد:هر شهری یک هنر وتوانایی دارد. این جا شهر مانند یک انسان است. اقداماتی را می تواند و کارهایی را نمی تواند انجام دهد؛از این رو باید از ظرفیت های ذاتی که در بستر هر شهر نهفته است، اطلاع داشته باشیم. بدین ترتیب می توان گفت هویت شهری به عوامل بسیاری مربوط است، از جغرافیا گرفته تا گذشته یک شهر. وضع زیستگاه ها حتی کوچک ترین آن ها یعنی روستاها تا بزرگ ترین شهرها، در طول تاریخ، به شکل نقطه ای بوده است. در این وضع ، آن چه مهم است ارتباط این نقطه هاست؛ تا این که بتوانند شبکه های زیستی برقرار کنند. در چنین وضعی موضوع راه اهمیت فوق العاده دارد. این مربوط به امروز نمی شود. وضع طبیعی که در ایران، از گذشته تاکنون برقرار بوده ، راه ها شکل ساختاری یافته اند و در این ساختار دو محور اصلی وجود دارد که مهم ترین مسیرها و کریدورهای این استخوان بندی را شکل می دهند. کریدوری در جنوب البرز و کریدوری در شرق زاگرس.بهشتی می افزاید:کریدور جنوب البرز را امروزه راه ابریشم می گوییم. راهی که قبلاً به آن راه شاهی گفته می شد و کریدور شرق زاگرس را راه ادویه می خواندند. چون ادویه از هندوستان از طریق دریا می آمد و از طریق این راه پخش می شد. مهم ترین شهرها، شهرهایی بودند که در تلاقی این راه ها وجود داشتند. این تصور وجود دارد چون این شهر وجود داشته، راه ها به آن ها ختم شده است. اما این موضوع اشتباه است. آن زمانی هم که شهرها وجود نداشتند این جا محل تلاقی بوده و اتفاقاً به همین دلیل این شهرها ساخته شده اند. هر چقدر این راه ها اهمیت بیش تری داشته باشند، شهرهای مهم تری شکل می گیرد. تهران به این دلیل که درست در محل تلاقی مهم ترین محورهای ارتباطی ایران است، یعنی کریدور جنوب البرز و شرق زاگرس، از اهمیت فوق العاده ای در طول تاریخ برخوردار بوده است. وی می افزاید: از زمان آغا محمدخان قاجار تا امروز ما شاهد سه حکومت بوده ایم که در این سه حکومت، تهران به عنوان پایتخت باقی مانده است.در عین حال که تهران به مثابه یک شهر بزرگ یعنی پایتخت اقتصادی کشور، امکان جابه جایی ندارد. این یک ویژگی بسیار مهم تهران است. در عین حال که تهران در دشتی شکل گرفته که به رغم توسعه نامتوازن و نامتعادل آن حدود ??میلیون نفر در این دشت زندگی می کنند و با این که مشکلات بسیاری به خاطر سوءتدبیرها ایجاد شده، اما هیچ نقطه دیگری در ایران نیست که بتواند نیازهای این میزان جمعیت را پاسخ گو باشد. به اصفهان نگاه کنید. به خاطر جمعیتی که با ایجاد کارخانه فولاد مبارکه به این شهر اضافه شد، به آستانه تحمل رسید، آن هم با دو سه میلیون جمعیت. شیراز و تبریز هم همین وضع را دارند. در صورتی که دشت تهران این چنین نیست. مشکلات این شهر هم به دلیل سوء تدبیر ماست. اگر برنامه ریزی ها را با شناخت از ظرفیت تهران انجام می دادیم، اکنون وضع بهتری داشتیم. بهشتی می گوید:اگر چه تهران امروز به صفت این که پایتخت است، دارای تنوع فرهنگی بسیاری است که حتی در جهان هم کم نظیراست ،اما به نظر می رسد هویت شهری آن در حال از دست رفتن است. یک زمانی خیابان هایی چون سی تیر و جمهوری کم تر آسیب دیده بودند. اما اکنون این خیابان ها هم گرفتار برج سازی رشد عمودی شده اند. ما آن تهرانی را که می باید حفظ می کردیم، از دست داده ایم. در دوران معاصر به هیچ عنوان تهران را رعایت نکردیم. بلاهای عظیمی بر سر شهر تهران آمد. اصلاً نرفتیم ببینم تهران چیست؟ کجاست؟ همه دنبال پروژه های خودشان بودند، فارغ از این که تهران کجاست و تهرانی چه کسی است .وی اضافه می کند:بسیاری از اتفاقات ناگوار، به اشخاص ربط پیدا نمی کند بلکه به احوال جامعه ما مربوط است. وقتی جامعه ما اهلیتش را به شهر از دست می دهد، شهر برایش یک ناکجا آباد می شود. آن زمان است که خود اهالی شهر بیش ترین نقش را در تخریب شهر دارند. همه امور زیرنظر شهرداری ها و سازمان ها رخ نمی دهد. توازن قوایی بین اهل شهر و مدیریت شهری و جامعه تخصصی ایجاد شده؛ شکلی از هماهنگی در تخریب شهر است. چنین نیست که یکی از این عوامل مقصر است و عوامل دیگر کنار نشسته باشند و غصه بخورند. آن چه امروز شاهد آن هستیم، تغییر احوال جامعه شهری است. برای جامعه شهری این نکته موضوعیت پیدا می کند که تهران کجاست؟ و این که امروز می بینید، صحبت از هویت تهران و آثار ارزشمند این شهر می شود، نشانه ای از تغییر حال جامعه است. *در تهیه این مطلب از یادداشت دکتر آخوندی وزیر راه و شهرسازی(ایرنا) وهمچنین پیام وی به مناسبت روز جهانی شهرسازی و دو ماهنامه راه ابریشم (پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی) استفاده شده است
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[مشاهده در: www.ettelaat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
گوناگون
پربازدیدترینها