واضح آرشیو وب فارسی:صدرانیوز: دریافت مالیات از تسهیلات توسط یک شرکت بزرگ خودروسازی نشان می دهد این اقدام با هیچ یک از قوانین مالیاتی همخوانی ندارد و معلوم نیست یا شرکت با چه توجیه و انگیزه ای از مشتریان مالیات طلب می کند. با گذشت 7 روز از ارائه تسهیلات خرید خودرو، موضوع دریافت مالیات از تسهیلات به ابهامات و چالش های موجود آن افزوده است. طبق دستورالعمل شرکت ایران خودرو برای واگذاری خودرو به مشتریان در کنار قیمت مصوب فروش نقدی، خریداران باید پیش پرداخت را همراه با مالیات تسهیلات بپردازند. نکته قابل تأمل اینجاست که مالیات مدنظر ایران خودرو چه نوع مالیات و بر اساس کدام قانون است؟ با فرض اینکه مالیات ارزش افزوده اخذ می شود ماده 12 قانون مالیات ارزش افزوده به صراحت معافیت های مالیاتی را تشریح کرده و گفته است: « خدمات بانکی، اعتباری و صندوق های قرض الحسنه مجاز و ...» از پرداخت این نوع مالیات معاف هستند. با این حساب مشخص نیست دریافت مالیات از تسهیلات با کدامیک از مبانی قانون مالیات ها هم خوانی دارد. نکته دیگر مالیات ارزش افزوده خودرو این است که قطعاً شرکت های خودروساز این هزینه را در قیمت نهایی و تمام شده خودرو اعمال کرده اند، با این حساب باز هم دریافت مالیات از تسهیلات و اخذ آن با پیش پرداخت معنا ندارد. یک کارشناس مالیاتی در این باره به فارس می گوید: در صورتی که بانک ها تسهیلات بدهند، مشمول مالیات نیست واگر غیر از بانک های مجاز طبق ماده 12 قانون مالیات ارزش افزوده تسهیلات بدهند مشمول مالیات خواهند بود. این در حالی است که منابع فروش اقساطی خودرو از بانک های معتبر پرداخت می شوند. وی در پاسخ به این سوال که مگر از قیمت تمام شده خودرو مالیات ارزش افزوده اخذ نمی شود یادآور شد: بله درست است باید دید این تسهیلات را بانک می دهد و یا خودروساز. اگر لیزینگ ایران خودرو تسهیلات را بدهد مشمول مالیات ارزش افزوده می شود. نکته مهم موضوع پرداخت تسهیلات بوده که آیا شرکت خودروساز عهده دار آن است و یا اینکه توسط خط اعتباری بانک مرکزی برای بانک ها خواهد بود. با توضیحات گفته شده ابهام و سوال اینجاست متولی پرداخت تسهیلات بانک ها هستند یا شرکت های خودرو ساز؟ با رجوع به اظهارات مسئولان بانک مرکزی مشخص است که این تسهیلات از سوی بانک های عامل ارائه می شود. رئیس کل بانک مرکزی پیش از این در نشست خبری تشریح بسته خروج از رکود عنوان کرده بود این تسهیلات در قالب خط اعتباری از سوی بانک ها بوده با این شرایط که دیگر نیازی به حضور متقاضیان در بانک نیست و مستقیم به شرکت خودروساز مراجعه می کنند. علاوه بر این مصوبه شورای پول و اعتبار برای اجرای بسته خروج از رکود نشان میدهد این تسهیلات از سوی بانک ها پرداخت خواهد شد. در این مصوبه آمده است: «اجازه خرید اسناد ناشی از فروش خودرو و ماشین آلات کشاورزی (تراکتور و کمباین) توسط شرکت تولیدکننده به میزان هر دستگاه 250 میلیون ریال (حداکثر معادل 80 درصد ارزش هر دستگاه) به مدت حداکثر 7 سال با نرخ 16 درصد توسط بانک ها و موسسات اعتباری غیربانکی خواهد بود و بانک مرکزی نیز با نرخ 14 درصد این اعتبار را در اختیار بانک ها و موسسات اعتباری غیربانکی قرار خواهد داد.» با این توضیحات روشن است که تسهیلات خودرو مشمول مالیات ارزش افزوده نیست زیرا از طریق نظام بانکی پرداخت می شود. ناگفته نماند از میان شرکت های خودروسازی که تسهیلات خودرو می دهند تنها ایران خودرو از متقاضیان، مالیات تسهیلات دریافت می کند و شرکت سایپا چنین مالیاتی بر تسهیلات ندارد. همچنین در همین باره حسینی هاشمی مدیرعامل سابق بانکی به فارس گفته است اعطای تسهیلات مشمول مالیات نمی شود و دریافت مالیات با عنوان مالیات تسهیلات مغایر با ضوابط پرداخت تسهیلات است و تاکنون چنین چیزی نشنیده ام. به نظر می رسد این خودرو ساز علاوه بر خالی شدن انبار ماشین های دپو شده خود با تسهیلات کنونی، با دریافت مالیات تسهیلات از مشتریان به دنبال رفع مشکل نقدینگی ناشی از کاهش فروش است. منبع: فارس
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: صدرانیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]