تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833879174
رکوردی جدیدبرای آزادراه تهران – شمال!
واضح آرشیو وب فارسی:فریادگر: بر اساس گفته های شیخی مدیر این طرح طول دو هفته گذشته تعداد جبهه هایی که کار اجرایی در آن ادامه دارد از ۶۰ به بیش از ۷۰ نقطه رسیده که این مساله اهمیت بسیار زیادی برای تکمیل این پروژه دارد. راهی که برای بیش از ۱۵ سال پیشرفت چندانی را در مرحله عملیاتی نداشت این روزها یک رستاخیز را تجربه می کند، رستاخیزی که شاید آزادراه تهران – شمال را در صف پروژه هایی جا دهد که با بیشترین سرعت تکمیل شده اند. به گزارش ایسنا، ماجرای چهار قطعه آزادراه تهران – شمال در طول سال های گذشته بسیار پیچیده طولانی بوده است، از افتتاح قطعه چهار در شرایط پیشروی ۹۰ درصدی گرفته تا اختلافات موجود با چینی ها بر سر تکمیل و ساخت قطعه اول و البته سکوت و بی خبری در قطعات دو و سه. تمام این اتفاقات آزادراه تهران – شمال را به تاریخی ترین پروژه عمرانی ایران بدل کرده است. در طول دو سال گذشته اما همزمان با ورود آخوندی به وزارت راه و البته آمدن سعیدی کیا به بنیاد مستضعفان به نظر می رسد دو طرف بر سر تمکیل لااقل بخشی از این راه مهم به توافق رسیده اند و کار تا جایی پیشرفته که نسبت تکمیل تمام بخش های باقی مانده آن در مدتی کوتاه سخن می گویند، موضوعی که به خوبی از نحوه پیگیری مراحل ساخت این راه قاب درک است. مدیرطرح آزادراه تهران – شمال در این باره به ایسنا گفت: در طول دو سال گذشته بازدید چندباره معاون اول رییس جمهوری و وزیر راه، به همراه نظارت دقیق رییس بنیاد مستضعفان به خوبی نشان می دهد دو طرف انگیزه بسیاری برای تکمیل این راه دارند. در بعد عمل نیز شرایط به همین شکل است. هرچند در سال های گذشته کار در قطعه یک این آزاد راه با سرعتی کم و از سوی پیمان کار چینی دنبال می شد حالا به نظر می رسد اوضاع به طور کامل دگرگون شده است. بر اساس گفته های شیخی مدیر این طرح طول دو هفته گذشته تعداد جبهه هایی که کار اجرایی در آن ادامه دارد از ۶۰ به بیش از ۷۰ نقطه رسیده که این مساله اهمیت بسیار زیادی برای تکمیل این پروژه دارد. هرچند تا تکمیل کامل این قطعه مهم که نقشی اساسی در کاهش مسافت سفر از تهران به استان های شمالی دارد فاصله ای طولانی باقی مانده اما به نظر می رسد کار همزمان در ۷۰ نقطه که البته قرار است به زودی مرز ۸۰ نقطه را نیز رد کند می تواند برای رسیدن به این هدف گره گشا باشد. آزادراه تهران – شمال که در طول سال های گذشته بسیاری از رکوردهای منفی را به خود اختصاص داده حالا می تواند در تکمیل و بهره برداری رکوردی جدید اما مثبت را از خود به جای بگذارد، رکوردی که در صورت ثبت آن نقطه قوتی بزرگ در کارنامه مسولان فعلی خواهد گذاشت.
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فریادگر]
[مشاهده در: www.faryadgar.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها