تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816410352
تاثیر وام دولت بر سودآوری خودرویی ها؟
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد آنلاین: با توجه به تسهیلات اقساطی خرید خودرو چرا سهامداران به سهام گروه خودرویی های بورس نگاه نمی کنند؟ این پرسشی است که ذهن بیشتر کارشناسان و فعالان بازار سهام را این روزها به خود مشغول کرده است.یک کارشناس بازار سرمایه با اشاره به آغاز طرح خروج از رکود دولت در روزهای اخیر گفت: فروش اقساطی خودرو با پیش پرداخت 80 درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته در حالی آغاز شد که طبق آمار اعلام شده نزدیک به 102 هزار دستگاه خودرو برای خرید از سوی متقاضیان در نمایندگی ها نام نویسی شده است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، مهدی کساییان افزود: سهم ایران خودرو ازاین تقاضا حدود 53 هزار خودرو و سهم گروه سایپا 56 هزارو 700 دستگاه (پارس پارس خودرو 8100 ، زامیاد 5300 و سایپا43300 دستگاه) بوده است. در این زمینه اگر فرض کنیم که بانک مرکزی با خودرو سازان، نقدی اعتبارات تخصیص یافته را تسویه کند، این طرح را از نظر تاثیر بر بازار بورس این دو گروه خودرو ساز باید بررسی کرد . وی در برابر این پرسش که طرح فروش اقساطی بر میزان فروش خودرو سازان چه تاثیری داشته است؟ پاسخ داد: آمارها نشان می دهد که خودروسازان بورسی در روزهای اخیر تقریبا همه سهم فروش را بدست آوردند. در جدول زیر به بررسی آمار تولید و فروش و بدون احتساب طرح در 6 ماهه اول خودروسازان بورسی طبق گزارشات 6 ماهه موجود در کدال می پردازیم. وی ادامه داد: همانطور که در جدول فوق مشاهده می کنید، این طرح در مقایسه با آمار 6 ماهه فروش، ایران خودرو 10 درصد، سایپا 12 درصد، پارس خودرو 6 درصد و زامیاد 13درصد تاثیر مستقیم گذاشته است که عملا به جز تاثیر روی سودآوری ایران خودرو که در 6 ماهه نزدیک به پیش بینی خود فروش داشته تاثیر محسوسی نداشته است. کساییان تصریح کرد: با این طرح می توان گفت ایران خودرو به طور موقت از تعدیل منفی سود در بودجه نجات پیداکرده است، اما همانطور که می بینید در گروه سایپا میانگین پوشش فروش آنها 45درصد می باشد که با توجه به رکود حاضر و فروش پایین در مهر و آبان و حتی آذرماه می توان انتظار تعدیل منفی سود را در این گروه به ویژه در گروه زامیاد انتظار داشته باشیم. این تحلیلگر بازار سرمایه ادامه داد: در مورد ایران خودرو می توان خوشبین بود. این شرکت که به تنهایی نزدیک به 50درصد کل تولیدات و فروش خودروهای داخلی را بر عهده دارد و در گزارش 9 ماهه خود با توجه به فروش در این طرح حداقل هیچ تعدیلی نداشته باشد . اما در گروه سایپا وضعیت تقریبا عکس ایران خودرو است عدم فروش خوب 6 ماهه که نشان از عدم رضایت ایرانی ها از محصولات این گروه و عدم اقبال از آنها دارد و فروش کمتری که احتمالا در مهر و آبان و آذر برای این گروه اتفاق خواهد افتاد انتظار ها را برای یک تعدیل منفی در 9 ماهه از گروه سایپا افزایش می دهد. وی درباره عدم اقبال بازار سهام به طرح خروج از رکود بازار سهام گفت: علت عدم اقبال بازار سهام به طرح وام 25 میلیونی خودرو و طرح حاضر در همین موضوع است و در حقیقت با این طرح عملا اتفاق خاصی برای گروه خودرو و این صنعت پیش نخواهد آمد این در حالی است که زمان بهبود نسبی روند بازار سهام از اواخر دی ماه یا اوایل بهمن ماه امسال به بعد خواهد بود.
شنبه ، ۲۳آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد آنلاین]
[مشاهده در: www.eghtesadonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها