محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830731060
افتتاح تونل های شهدای غزه تا پایان سال ٩٤
واضح آرشیو وب فارسی:پارس نیوز: طول تونل های دو قلوی شهدای غزه در حدود هزار و 80 متر بوده که با احتساب مسیر ورودی و خروجی در حدود 3 هزار متر است.به گزارش پارس ،به نقل از باشگاه خبرنگاران در سال های اخیر و با توجه به مهاجرت افراد و به دنبال آن ازدیاد جمعیت ترافیک های سرسام آوری در پایتخت به وجود آمده است از این رو مسئولان مربوطه به منظور کاهش حجْم ترافیک و آسان شدن تردِّد مردم برآن شدند تا با احداث آزاد راه ها و بزرگراه ها تا حدودی این مشکلات را بکاهند و از جمله بزرگراه هایی که به همین منظور احداث شد می توان به بزرگراه حکیم اشاره کرد. بزرگراه حکیم یکی از بزرگراه های اصلی پایتخت است که به موازات بزرگراه همت از محدوده شرق به غرب امتداد پیدا کرده است. این بزرگراه پیش از این به علت اینکه در امتداد مسیر بزرگراه رسالت قرار داشت به همین نام، نامیده می شد اما بعدها به نام سیدمحمدباقر حکیم تغییر کرد. بزرگراه حکیم ۹ کیلومتر طول دارد که از تونل رسالت در غرب بزرگراه رسالت آغاز می شود. این بزرگراه در طول مسیرش به سمت غرب بعد از عبور از محل های یوسف آباد، کوی نصر، برج میلاد ،پارک جنگلی پردیسان، شهرک ژاندارمری و باغ فیض به پل علامه جعفری می رسد. در ادامه با امتداد به سمت غرب در نهایت پس از گذر از بزرگراه شهید باکری (بلوار آسیای سابق) و جاده شرقی ورزشگاه آزادی به بزرگراه آزادگان ختم می شود. البته امتداد این بزرگراه تا تقاطع کاروانسرا سنگی واقع در جاده مخصوص کرج در دست ساختمان است. بزرگراه حکیم که یکی از شریان های اصلی شهر محسوب می شود و تا حدود بسیار زیادی بار ترافیکی نوار شرقی – غربی را کاهش داده است. این بزرگراه در طول مسیر خود با بزرگراه های کردستان، شیخ فضل الله نوری، یادگار امام، اشرفی اصفهانی، ستاری و باکری تقاطع دارد و پل ها و تقاطع های غیر همسطح متعددی از آن ها عبور می کند و باعث می شود ترافیکی تقریبا روان داشته باشد. تونل حکیم پنجمین تونل ترافیکی شهر تهران به شمار می رود و امکان احداث ادامه بزرگراه شهید حکیم، بدون قطع درختان بوستان جنگلی چیتگر را فراهم کرده است. تونل حکیم با نام جدید تونل شهدای غزه با صرف بودجه ۷۰۰ میلیارد تومان که به صورت یک تونل دوقلو طراحی و احداث شده است قابل بهره برداری است. وسایل حمل و نقل در حال تردد از اتوبان حکیم به سمت غرب به بن بست می رسیدند که با احداث تونل شهدای غزه، انتهای اتوبان حکیم از غرب به آزاد راه تهران- کرج وصل می شود. این تونل بدون احتساب رمپ های ورودی و خروجی، 2049 متر طول دارد و اجرای آن امکان احداث ادامه بزرگراه شهید حکیم، بدون قطع درختان بوستان جنگلی چیتگر را فراهم کرده است. *پیشرفت ٩٥ درصدی تونل دو قلوی شهدای غزه مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در خصوص بهره برداری از این تونل می گوید: در حال حاضر این پروژه پیشرفتی 95 درصدی داشته و پیش بینی می شود این پروژه در دهه فجر آماده بهره برداری شود. در حال حاضر تمامی کارهای تونل از جمله لاینینگ به اتمام رسیده و در صورت نصب سیستم های تاسیساتی مورد نیاز و برچیدن کارگاه این پروژه آماده بهره برداری است. وی مدت زمان اجرای پروژه را 9 ماه دانست و افزود: در ابتدا قرار بود که اتوبان شهید حکیم از روی دریاچه چیتگر عبور کند که به دلیل مشکلات زیست محیطی و سایر مشکلات مرتبط با بزرگراه ها، مکان عبور این اتوبان به جنوب دریاچه شهدای خلیج فارس در نظر گرفته شد و با توجه به اینکه عبور اتوبان تاثیرات منفی بسیار زیادی را بر جنگل دارد تصمیم گرفته شد که این اتوبان از زیر زمین و از طریق تونل به مسیر خود ادامه دهد. علیرضا جاوید معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران نیز در خصوص سرانجام ساخت تونل دوقلوی شهدای غزه با بیان اینکه ساخت این تونل پیشرفت 95 درصدی داشته است، می گوید: تنها نصب تجهیزات روشنایی و کنترلی آن نظیر دوربین باقی مانده است و امیدواریم تا پایان سال روند تکمیل و نصب این تجهیزات انجام شود. وی در خصوص اعلام زمان های متعدد برای افتتاح این تونل افزود: احداث یک تونل شهری نیازمند کامل شدن محورهای مواصلاتی و معابر است و تا زمانی که دسترسی های مواصلاتی آن تکمیل نشود امکان بهره برداری از تونل وجود ندارد. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه بزرگراه حکیم دارای 16 کیلومتر طول و 17 تقاطع غیرهمسطح است ،بیان کرد:باید این محور به صورت یکپارچه مورد بهره برداری قرار گیرد و تا زمانی که دسترسی های مواصلاتی آن تکمیل نشود نمی توان این محور را افتتاح کرد و در حال حاضر شاهد پیشرفت های خوبی در این محور هستیم و به نظر می رسد تا پایان امسال مورد افتتاح قرار گیرد.
شنبه ، ۲۳آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پارس نیوز]
[مشاهده در: www.parsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
-
گوناگون
پربازدیدترینها