تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821234907
تاثیر وام 25 میلیونی بر قیمت خودرو در ماه‌های آینده/ نرخ سود فروش اقساطی باید کم شود
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: بهرام شهریاری عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو درباره استقبال مردم از وام 25 میلیون تومانی خودرو به تراز گفت: در تمام دنیا برای افزایش قدرت خرید مردم از روش های مختلفی استفاده می کنند، چراکه با افزایش قدرت خرید امکان و شرایط خرید تسهیل خواهد شد.
به گزارش تراز ،بهرام شهریاری عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو درباره استقبال مردم از وام 25 میلیون تومانی خودرو به تراز گفت: در تمام دنیا برای افزایش قدرت خرید مردم از روش های مختلفی استفاده می کنند، چراکه با افزایش قدرت خرید امکان و شرایط خرید تسهیل خواهد شد. وی افزود: البته در اکثر کشورهای دنیا برای افزایش قدرت خرید مردم تسهیلات بهتر با بهره های پایین تری واگذار می شود که البته این یک مسکن و به صورت موقتی است که البته این روش باید ادامه یافته و روز به روز بهره این تسهیلات نیز کاهش یابد.
شهریاری درباره تاثیر افزایش فروش خودروها بر قیمت ها نیز به تراز تصریح کرد: یکی از مواردی که باید به آن توجه شود این است که وقتی کارخانه ای با ظرفیت کامل کار کند هزینه های سربار به آن تحمیل نخواهد شد و این هزینه ها در تعداد محصولات تقسیم خواهد شد بنابراین قیمت تمام شده هر خودرو کاهش خواهد یافت.
وی درباره تاثیرات این طرح در بازار خودرو گفت: به هرحال افزایش خرید و فروش خودرو و ایجاد گردش بیشتر در این صنعت، در ابتدا خودرو را از یک کالای سرمایه ای به یک کالای مصرفی تغییر داده و بازار خودرو را رونق خواهد داد. این فعال صنعت خودرو اظهار داشت: قیمت خودرو در آینده به عوامل مختلفی بستگی دارد اگر این رونق بر تیراژ خودرو تاثیر بگذارد قطعا باعث کاهش هزینه ها خواهد شد.
وی درباره دلایل قرار گرفتن چند نمونه از خودروهای چینی در این طرح گفت: به نظرم این کار یک اشتباه محض است و باعث می شود امثال این خودرو ها توسعه یابند. این قطعه ساز ادامه داد: این طرح باید فقط به خودروهایی که 60 درصد ساخت داخل بوده و 45 درصد از ارزش افزوده شان در کشور ایجاد شده باشد تعلق می گرفت.
شهریاری درباره زمان ادامه اعطای این تسهیلات به تراز گفت: اینکه درحال حاضر چه تصمیمی برای این تسهیلات گرفته شده یا خواهد شد در اختیار بانک مرکزی است . اما به نظرم بهتر است شرکت های لیزینگ و موسسات مالی در کنار این قضیه قرار بگیرند تا بتوان این تسهیلات را با بهره کمتری به مردم ارائه کرد.
وی در خاتمه اظهار داشت: این طرح و طرح های مشابه حالت مقطعی و موقت داشته و باید در صنعت خودروی ما تحولات اساسی صورت گیرد. چرا که در صورت عدم ارتقا کیفیت خودروها مردم بعد از مدتی به خودروسازان معترض خواهند شد که اتفاقا اعتراض کاملا درست و به حقی نیز است.
زمانبندی انتشار: 19 آبان 1394 - 08:56
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها