واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۸ آبان ۱۳۹۴ (۹:۴۶ق.ظ)
پيچ پرخطر ملهماس تعريض شد/عمده تصادفات در جادههاي کرمانشاه تانکرهاي عراقي هستند موج - مدير راهداري اداره کل راه و شهرسازي استان کرمانشاه، عامل عمده تصادفات در جادههاي استان تانکرهاي عراقي هستند که با مسيرهاي کوهستاني منطقه آشنايي ندارند.
به گزارش خبرگزاري موج به نقل از روابط عمومي اداره کل راه و شهرسازي استان کرمانشاه، سيد زاهدين چشمه خاور گفت: عمده تصادفات جادهاي از نوع تانکرهاي حامل مواد سوختي، کشندههاي عراقي هستند که بدون شناخت از راههاي کوهستاني، بعضا با نداشتن حتي گواهينامه بينالمللي، در محورهاي مواصلاتي استان تردد ميکنند.
وي افزود: طولاني بودن مسير، حرکت ستوني و کارواني چند کاميون، عدم رعايت فاصله طولي و خوابآلودگي مهمترين عامل اين تصادفات، واژگوني و گاهي آتشسوزيهاست.
چشمه خاور تصريح کرد: بار اکثر تانکرهاي مواد سوختي و پليمري از قبيل نفتا، مازوت و... است که در اثر واژگوني و انفجار آن ضمن خسارتهاي جاني، انسداد و تخريب مسير، آلودگي شديد محيط زيست را به دنبال دارد.
مدير راهداري در استان کرمانشاه با اشاره به تلاش بيوقفه و خالصانه راهداران استان بدون داشتن تجهيزات مناسب ضد حريق و ايمني از مواد سمي در بازگشايي محورها با به خطر انداختن جان خود گفت: با شروع فصل بارش انتظار ميرود مسوولين ذيربط در ورودي مرز اقدام به آموزش رانندگان غيربومي کرده؛ چراکه اين افراد حتي با زنجير چرخ و نحوه استفاده از آنهم آشنايي ندارند.
در ۷۲ ساعت گذشته براي برخورد يک کاميون حامل مازوت با يک سواري پرايد در محور اسلامآباد به کرند سه سرنشين پرايد در دم جان باختند.
از سوي ديگر رئيس راه و شهرسازي شهرستان جوانرود از پيشرفت ۸۰ درصدي عمليات رفع نقطه پر حادثه محور جوانرود به چشمه ميران خبر داد.
کاوان عليمرادي با اشاره به اين که نقطه پر حادثه چشمه ميران در ۲ کيلومتري جوانرود به پلنگانه واقع شده است، گفت: مسير مذکور در موقعيت ويژه گردشگري واقع شده و مخصوصا در فصل گرم پرتردد بوده و شرايط عبور کاميونها به بازارچههاي مرزي در ديگر فصول با توجه به کوهستاني و پرپيچوخم بودن آن تصادفات فوتي و جرحي متعددي را موجب ميشود.
عليمرادي گفت: براي مرتفع ساختن مشکلات ذکر شده، در خرداد امسال عمليات ۳۵ هزار مترمکعب در مسير آغاز گرديد.
وي افزود: علاوه بر پيچهاي پيدرپي چشمه ميران با شيب زياد، تعريض محور از ۵ متر به بيش از ۷ متر هم در دستور کار قرار گرفته و تاکنون ۸۰ درصد آن انجام شده است.
عليمرادي اجراي عمليات را اماني و با همکاري ۱۰ نيرو اداره تحت مديريتش و به کار گيري ماشينآلات آن عنوان کرد.
در حال حاضر شانه سازي ۵ کيلومتر از محورهاي جوانرود به ثلاث باباجاني، پالنگانه، کوزران و سفيد برگ هم توسط ديگر نيروهاي جوانرود در حال اجراست.
همچنين رئيس راه و شهرسازي شهرستان سنقر از رفع نقطه پرحادثه در ابتداي گردنه مله ماس خبر داد.
بنا بر همين گزارش جواد فرحناکي با اشاره به اين که نبود ديد کافي در پيچ ابتداي گردنه مله ماس تصادفات متعددي را در نقطه مذکور موجب شده بود، گفت: اداره شهرستان در عملياتي يک ماهه و انجام ۳۳۰۰ مترمکعب خاکبرداري، مسير شعاع ديد را از ۱۰۰ به ۴۰۰ متر افزايش داد.
وي افزود: هزينه اين عمليات ۴۵۰ ميليون ريال است که از محل اعتبارات ماده ۱۸۰ و نقاط حادثهخيز تأمين شده است.
پيچ پر خطر مذکور در ۹ کيلومتري سنقر و ابتداي گردنه مله ماس واقع شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]