محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855812018
بنزهای آینده چه شکلی‌اند؟+تصاویر
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: بنزهای آینده چه شکلی‌اند؟+تصاویر
این کانسپت مرسدس بنز که با ضریب دراگ 0.19 به مانند ماهی در هوا جریان می یابد، اینتلیجنت آئرودینامیک اتومبیل (IAA) نام دارد که قابلیت تبدیل از حالت «دیزاین» به حالت نرم تر «آئرودینامیک» را در بدنه خود دارد.
در حالت آئرودینامیک، که با فشار یک دکمه توسط راننده و یا به صورت اتوماتیک در سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت فعال می شود، ۸ عضو بدنه در عقب به حالت کام (Kamm-tail) درمی آیند و طول کلی خودرو به اندازه ۱۵.۴ اینچ یا ۳۹۱ میلی متر افزایش می دهند.
به گزارش فردا به نقل از صبحانه، همچنین باله ها روی سپر جلو به اندازه یک اینچ اضافه می شوند تا بتوانند جریان هوای بیشتری را به سمت عقب منتقل کنند.
همین طور چرخ ها نیز «مقطع» خود را به اندازه حدود ۲.۲ اینچ (۵۶ میلی متر) کاهش می دهند و هواکش های جلو نیز ۲.۴ اینچ (۶۱ میلی متر) عقب می نشینند. این تبدیل های آئرودینامیک در نهایت منجر به یک حالت بسیار بهینه در بدنه می شود که کمترین میزان دراگ ممکن را ایجاد خواهد کرد.
در زیر پوسته با طراحی گران قیمت و پرهزینه کانسپت IAA، برای پیشرانه از یک سیستم هیبریدی بنزینی-الکتریکی استفاده شده که در نهایت قدرتی برابر ۲۷۹ اسب بخار برای این سدان به همراه دارند.
این در حالی است که IAA در حالت تمام الکتریکی می تواند به سرعت حداکثر ۲۵۰ کیلومتر و در حالت «آئرودینامیک» به 66 کیلومتر برسد.
۱۷ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۲۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
گوناگون
پربازدیدترینها