محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827466958
تصویر چند میلیارد دلاری ایران پیش روی بویینگ
واضح آرشیو وب فارسی:اعتبار نیوز: به گزارش پایگاه خبری« عصر اعتبار » به نقل از ایسنا، زمین گیر بودن 40 درصد از ناوگان هوایی ایران و فعالیت تنها حدود 150 فروند هواپیمای در آسمان کشوری با نزدیک 80 میلیون نفر جمعیت، بازار هوایی ایران را در روزهای پس از تحریم به محلی مهم برای رقابت های بین المللی تبدیل کرده است و در این بین شاید اصلی ترین سطح رقابت میان دو غول عرصه هواپیمایی جهان یعنی ایرباس و بویینگ باشد. هرچه این از نظر نوع محصولاتشان می توانند در ایران رقابتی جدی را با یکدیگر پیگیری کنند اما تفاوت جدی در جایگاه سیاسی، اوضاع دو طرف را دگرگون کرده است. شرکت اروپایی ایرباس که بخش عمده سهام آن متعلق به فرانسه است تلاش خود را قبل از نهایی شدن مذاکرات هسته ای و در جریان سفر آخوندی به فرانسه اغاز کرد. در آن سفر ایران از اهمیت تغییر جدی در رویکرد فرانسه نسبت به جمهوری اسلامی سخن گفت و فرانسوی ها نیز اعلام امادگی کردند پس از لغو تحریم ها پا به ایران بگذارند. این وعده خیلی زود عملی شد از وزیر خارجه تا مقامات اقتصادی و سرمایه گذاران فرانسوی پس از لغو تحریم ها در جریان گروه هایی متفاوت به ایران آمده و در زمینه های مختلف به خصوص فروش هواپیما به ایران اعلام آمادگی کردند. در آن سو اما ماجرا فرق می کرد. بویینگ به عنوان یک شرکت آمریکایی برای بازگشت به ایران باید دولت های هر دو طرف را راضی می کرد. هرچند در جریان سفر رییس جمهوری به نیویورک اعلام شد سرمایه گذاران غیردولتی آمریکایی برای ایران با اروپایی ها فرقی ندارند و آنها نیز می توانند از فضای پس از برجام بهره ببرند اما تحریم های جداگانه دولت امریکا قدری سخن گفتن در این زمینه را سخت کرد. با گذشت چند هفته از نهایی شدن مذاکرات و زمزمه برای اجرایی شدن آن، ایران اعلام کرده به وارد کردن 500 هواپیمای جدید می اندیشد و این موضوع باز هم بویینگ را وسوسه کرده که تلاش خود برای دریافت مجوز ورود به بازار ایران را افزایش دهد. در اخرین اظهار نظر مدیر بازاریابی هواپیمای بوئینگ گفته" مسلما پتانسیل فروش به ایران وجود دارد. این کشور 80 میلیون نفر جمعیت و ذخایر عظیم نفت و گاز داشته و ناوگان هواپیماهای مسافربری فرسوده ای دارد که هواپیماهای آن تنها چند ساعت در روز پرواز می کنند". هرچند بویینگ نگفته این مجوز چگونه نهایی خواهد شد اما به نظر می رسد اولویت های اقتصادی، اختلافات سیاسی را کمرنگ کرده و آمریکایی ها را برای استفاده از بازار بزرگ ایران ترغیب کرده است. باید دید سرانجام این تلاش ها نتیجه ای خواهد داشت یا این ایرباس است که در بازار ایران یکه تازی خواهد کرد. جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر اعتبار ( https://telegram.me/asretebar ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
شنبه ، ۱۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اعتبار نیوز]
[مشاهده در: www.etebarnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
گوناگون
پربازدیدترینها