تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816462499
بهبود کیفیت یا افزایش درآمد دولت
واضح آرشیو وب فارسی:خبر پرداز: با وجود اینکه سال گذشته ارایه طرح «مدیریت واردات خودرو» توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت مورد انتقاد قرار گرفته و بسیاری آن را موجب افزایش واردات و آزادسازی کامل آن می دانستند زمزمه تغییر تعرفه واردات بار دیگر به گوش می رسد .جهان صنعت: بر این اساس آن طور که عضو شورای سیاستگذاری و دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی اعلام کرده؛ قرار است شورای سیاست گذاری خودرو تا دو هفته آینده تعرفه های جدید واردات خودرو را اعلام کند . پیش از این نیز مجلس شورای اسلامی طرح جدیدی را برای افزایش 1000 درصدی تعرفه واردات خودرو پیگیری کرده بود که در نهایت مشخص نشد چه نتیجه ای را دربرداشت . این در حالی است که بر اساس آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در پنج ماهه ابتدایی امسال واردات خودرو کاهش شدیدی داشته است . با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان اراده نهادهای تاثیرگذار بر تعرفه واردات خودرو برای افزایش بیشتر تعرفه ها به دنبال کاهش چشمگیر تقاضا برای خودروهای داخلی به وجود آمده است . مصوبه ممنوعیت ثبت سفارش خودرو از سوی واردکنندگان متفرقه، نیز از دیگر دلایلی است که از تصمیم وزارت صنعت برای تغییر تعرفه های فعلی واردات خودرو خبر می دهد . این در حالی است که تجربه نشان داده در اجرایی شدن طرح هایی از این دست نه تاثیری بر میزان واردات خودرو دارد و نه باعث بهبود بازار داخلی می شود و بسیاری معتقدند اجرای این گونه طرح ها حاصلی جز تضییع حقوق مصرف کنندگان و عدم ارتقای کیفیت خودروهای داخلی نخواهد داشت . از طرف دیگر با توجه به نیاز دولت به افزایش درآمدها، تعرفه های گمرکی به عنوان راهکاری در این زمینه مورد استفاده قرار گرفته است بر این اساس به نظر می رسد سیاست گذاری صنعت کشور در واردات خودرو با دستپاچگی و عدم بررسی و نیازسنجی دقیق بازار انجام می شود . پیشنهاد گمرک چه بود؟ در طرف دیگر ماجرا نیز عده ای بر ثبات تعرفه ها تاکید می کنند . مسعود کرباسیان، رییس کل گمرک چندی پیش درباره تعرفه واردات خودرو تصریح کرده بود : تعرفه واردات به اندازه کافی بالاست اما نمی توانیم این تعرفه ها را کاهش دهیم چراکه باید از تولید داخلی نیز حمایت شود . رییس کل گمرک در نظام جدید تعرفه ای که به عنوان پیشنهاد ارایه داده بود، حداقل تعرفه برای واردات خودروهای بنزین سوز را معادل 40 درصد در نظر گرفته بود و اعلام کرده بود : واردات خودروهایی با حجم موتور سه هزار سی سی با تعرفه 150 درصدی نیز آزاد شده است . مهدی کرباسیان، رییس کل گمرک این نظام تعرفه ای جدید را به عنوان پیشنهاد گمرک به دولت اعلام کرده است . این نامه در اواخر مردادماه نوشته شده و نظام جدید را برای تعرفه واردات خودرو پیشنهاد می کند که براساس آن تعرفه واردات خودروها براساس ترکیبی از حجم موتور و قیمت آنها خواهد بود . در نظام جدید تعرفه ای پیشنهادی، حداقل تعرفه برای واردات خودروهای بنزین سوز معادل 40 درصد در نظر گرفته شده ضمن آنکه واردات خودروهایی با حجم موتور سه هزار سی سی با تعرفه 150درصدی نیز آزاد شده است . از طرف دیگر در این نظام تعرفه ای جدید به وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد شده است که برای مجوز واردات و تشخیص لوکس ها از ترکیب حجم موتور و ارزش اتومبیل استفاده شود . تعرفه واردات در ایران با مقایسه ای میان تعرفه واردات خودرو در ایران و کشورهای همسایه مشخص می شود که تعرفه واردات در کشورهای اطراف ایران بسیار پایین تر است به طوری که براساس آمار اعلام شده از سایت وزارت بازرگانی آمریکا، تعرفه واردات خودرو در اغلب کشورهای اطراف ایران کمتر از 20 درصد است . بر اساس آمار یادشده تعرفه واردات خودرو در کشور بحرین، آذربایجان و عمان 20 درصد در نظر گرفته شده اما رقم مذکور در کشور پاکستان به 15 درصد می رسد . در این شرایط براساس آمار از فروردین تا مردادماه 94 تنها 300 دستگاه خودرو مدل سال وارد شده است که بیشتر آنها بر خلاف روند سالیان قبل جزو خودروهای ارزان قیمت جهان محسوب می شوند . البته این در حالی است که کل واردات خودرو در این بازه زمانی 17 هزار و 778 دستگاه بوده که نسبت به سال قبل کاهش 45 درصدی داشته است . براساس آمار ارایه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در سال 93 در همین بازه زمانی 36 هزار و 422 خودرو وارد کشور شده بود . همچنین ارزش واردات خودرو طی پنج ماهه نخست امسال معادل 420 میلیون و 325 هزار دلار بود در حالی که در همین مدت زمان و در سال گذشته ارزش دلاری خودروهای وارداتی 747 میلیون و 307 هزار دستگاه بود . طبق آمار موجود واردات خودرو در چهار ماهه ابتدایی سال هم به لحاظ وزنی 51 درصد کاهش داشته است، درحالی که در مجموع پنج ماهه سال جاری این میزان 48 درصد کاهش داشته است با توجه به کاهش وزنی مشخص می شود که سهم خودروهای شاسی بلند در واردات امسال کاهش داشته است . احتمال افزایش تعرفه واردات خودرو در حالی مطرح می شود که بر اساس مصوبه دولت، در سال 94 واردات خودرو کمتر از 2500 سی سی با تعرفه 40 درصد انجام می شود .
شنبه ، ۱۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر پرداز]
[مشاهده در: www.khabarpardaz.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 6]
-
گوناگون
پربازدیدترینها