واضح آرشیو وب فارسی:زیست بوم: تحقیقات صورت گرفته تاثیر تلفن های همراه روی رانندگی را در دو بخش مورد مطالعه قرار داده است. اولین بخش، مطالعات آزمایشگاهی است که اطلاعات غیر مستقیمی را ارائه داده اند و دومین بخش مطالعات اپیدمیولوژیکی هستند که به خطرات استفاده همزمان تلفن همراه و رانندگی می پردازند.زیست بوم/ فرشته میرطاهری*: تلفن های همراه می توانند تاثیراتی را روی سلامتی داشته باشند، نه فقط از طریق تاثیرات مستقیم تشعشع با میدانهای الکترومغناطیسی، بلکه همچنین بواسطه اینکه فرد می تواند کارهای دیگری را نیز همزمان با استفاده از تلفن همراه انجام دهد. شاید مهمترین و عامیانه ترین کار، رانندگی هنگام استفاده از موبایل می باشد. در بسیاری از کشورها از جمله ایران برای اجتناب از این کار جرایمی در نظر گرفته شده اند. به نظر می رسد که استفاده از هندزفری در هنگام استفاده از تلفن همراه آسیبها را کمتر کرده است. اما روانشناسان، شاخصهای معتبری ارائه دادند که نشان می دهند که هنگامی که کارهای فکری همزمان با هم انجام می شوند، راندمان کمترمی شود . دلایل زیادی می توانند تاثیر داشته باشند اما مهمترین دلیل تقسیم تمرکز و دقت بین دو کار است. بهمین دلیل علاوه بر خطرات رانندگی و نگه داشتن تلفن همراه ، استفاده از هندزفری هم به دلیل پایین آمدن تمرکز خطراتی را در پی دارد. تحقیقات صورت گرفته تاثیر تلفن های همراه روی رانندگی را در دو بخش مورد مطالعه قرار داده است. اولین بخش، مطالعات آزمایشگاهی است که اطلاعات غیر مستقیمی را ارائه داده اند و دومین بخش مطالعات اپیدمیولوژیکی هستند که به خطرات استفاده همزمان تلفن همراه و رانندگی می پردازند. نتایج مطالعات آزمایشگاهی توسط شبیه ساز رانندگی نشان داده که شرایط غیر محاوره ای مثل گوش کردن به رادیو یا مکالمات با تلفن همراه تاثیراتی روی اندازه های شاخص های عملکرد رانندگی مثل سرعت عکس العمل در برابر محرک ها یا تغییر در سرعت هدایت ماشین، اشتباه در عکس العمل در برابر وضعیت های خطرناک جاده ای، انطباق سرعت، رعایت فاصله مجاز با ماشین جلویی و قابلیت کنترل ماشین در شرایط غیر عادی را داده اند. اگر چه تاثیر زیان بخش استفاده از تلفن های همراه با افزایش حجم کار ذهنی که توسط مکالمه ایجاد می شود، زیاد می شود اما تاثیراتی هم در هنگام انجام مکالمات بی اهمیت و حتی هنگام گوش دادن به رادیوی ماشین گزارش شده اند. یافته ها نشان داده اند که تاثیرات منفی مکالمات با تلفن همراه در هنگام رانندگی با افزایش سن زیاد می شوند. همچنین استفاده از هندزفری باعث از بین رفتن تاثیرات مخرب استفاده از تلفن همراه در رانندگی نمی شود. مطالعات سیستماتیک کمی روی تاثیرات استفاده از تلفن همراه بر نرخ تصادف در ترافیک جاده ای انجام شده است. استفاده از پرسشنامه یا بررسی آمار ثبت شده تصادفات که استفاده از تلفن همراه را در هنگام تصادف ثبت کرده اند نشان داده که بین استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی و افزایش ریسک تصادف ارتباط معناداری وجود دارد. در پایان توصیه می گردد که تا حد امکان در هنگام رانندگی از مکالمه با تلفن های همراه حتی با هندزفری خودداری نموده و نهایتا مکالمات در صورت لزوم کوتاه باشد. *کارشناس ارشد محیط زیست منبع: 1- ALM H and Nillsson L(1994). Changes in driver behavior as a function of hands free mobile phones- a simulator study .Accid Anal prev,26,441. 2-سلیمانی، محمد- اثرات امواج الکترومغناطیسی بر روی انسان، مرکز انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران ، 1389
جمعه ، ۱۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: زیست بوم]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]