تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815377422
مشارکت جدید گازی ایران - آلمان
واضح آرشیو وب فارسی:هشت صبح: مقام مسئول با اشاره به آغاز همکاری ها با یک شرکت آلمانی از آغاز برنامه ریزی به منظور ساخت اولین کشتی حمل LNG خبر داد و گفت: گاز ایران با کشتی های ایرانی به بازار صادر می شود. اسماعیل صادقی در جمع خبرنگاران درباره برنامه جدید ساخت اولین کشتی حمل LNG ایران، گفت: تفاهم نامه ای با یک شرکت معتبر آلمانی که در زمینه ساخت کشتی های حمل LNG دارای دانش فنی و فناوری است، امضا شده است. مجری ساخت کشتی های حمل LNG با اعلام اینکه هم اکنون دو یارد خشک به منظور طراحی و ساخت کشتی های حمل LNG در بندرعباس ایجاد شده است، تصریح کرد: علاوه بر این، کارگاه ساخت کشتی ها در حاشیه یاردها در حال تجهیز و آماده سازی است. این مقام مسئول با اشاره به برنامه های جدید ایران به منظور صادرات LNG در دوران پساتحریم، اظهار داشت: ایران قصد دارد در دوران پساتحریم با تکمیل پروژه ایران ال. ان. جی، گاز مایع شده به کشورهای مختلف جهان به ویژه اروپا صادر کند. وی با بیان اینکه اخیرا در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران اولین کشتی دو جداره حمل فرآورده های نفتی طراحی و ساخته شده است، بیان کرد: با توجه به سیاست های صادرات گاز ایران از طریق LNG، ساخت کشتی های حمل گاز مایع شده در دستور کار قرار گرفته است. صادقی با اشاره به آغاز مذاکرات با تمامی شرکت های سازنده کشتی های حمل LNG جهان به ویزه شرکت های کره جنوبی، ژاپن و چین، اظهارداشت: حتی در کنار شرکت آلمانی، توافق های اولیه هم با چند شرکت کره جنوبی و چینی انجام شده است. مجری ساخت کشتی های حمل LNG با بیان اینکه یارد ساخت کشتی های حمل LNG دارای ابخوری مناسب و بیش از ۴۸۵ متر طول است، بیان کرد: بر این اساس مشکلی به منظور ساخت حتی بزرگترین اندازه های کشتی های حمل LNG وجود ندارد.
جمعه ، ۱۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هشت صبح]
[مشاهده در: www.8sobh.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها