تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812860127
لزوم را ه اندازی خط راه آهن «جیرفت – بندرجاسک»/هیچ اقدامی در 10 سال گذشته برای موزه باستانشناسی جیرفت نشده است
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری تحلیلی هلیل: به گزارش هلیل،فرماندار جیرفت گفت: طی 10 سال گذشته هیچ اقدامی در جهت کاوش موزه باستانشناسی جیرفت نشده است. "احمد امینی روش" عصر امروز 14 آبانماه در جلسه جمع بندی معاون هماهنگی و نظارت معاون اول رئیس جمهور و استاندار کرمان به جنوب استان گفت: اشیاء موجود در موزه باستانشناسی جیرفت، تنها گوشه ای از قطعات کشف شده این منطقه است و بخشی از این قطعات در تهرام و بخشی دیگر در کرمان نگهداری می شود. امینی روش ادامه داد: بزرگترین معضل ما این است که موزه باستانشناسی جیرفت ردیف بودجه داشته است و 600 میلیارد تومان نیز برای آن در نظر گرفته شده اما هیچ اقدامی تاکنون برای آن صورت نگرفته است. وی با تاکید بر اینکه باید جایگاه واقعی میراث فرهنگی حوزه هلیل رود مشخص شود اظهار کرد: هم اکنون چند هتل در شهرستان جیرفت در دست احداث است که می تواند زمینه جذب توریست را فراهم کند. فرماندار جیرفت در ادامه با اشاره به راه اندازی خط راه آهن «جیرفت – بم – کهنوج – بندرعباس – جاسک» نیز گفت: مطالعات این راه انجام شده است ضمن آنکه ردیف بودجه ای نیز برای آن تعیین شده است. امینی روش با اشاره به اهمیت راه اندازی این خط ریلی ادامه داد: با توجه به انتقال سالانه 5 میلیون تن کالا از جنوب استان کرمان به سایر استان های کشور و کشورهای مجاور و همچنین عدم کشش خطوط جاده ای این منطقه ، احداث این راه آهن می تواند جنبه اقتصادی بسیاری برای جنوب استان کرمان داشته و این منطقه را به آبهای آزاد متصل خواهد کرد. وی در ادامه با اشاره به وضعیت آب آشامیدنی مردم جنوب استان کرمان نیز گفت: هم اکنون 162 روستای جنوب استان فاقد آب آشامیدنی می باشند که پس از 36 سال از انقلاب اسلامی، زیبنده نظام و جمهوری اسلامی نمی باشد.
پنجشنبه ، ۱۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری تحلیلی هلیل]
[مشاهده در: www.halil.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها