واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: امسال ۱۰بازارصادراتى به بازارهاى سايپااضافه مى شود
با ايجاد رشد ۳ برابرى صادرات نسبت به سال گذشته، سايپا امسال ۱۰ بازار صادراتى ديگر را به بازارهاى خود اضافه مى كند. محسن جوان مدير صادرات شركت سايپا در گفت و گو با ايسنا، ضمن بيان اين مطلب افزود: ۲۰ كشور براى اضافه شدن به بازارهاى صادراتى مد نظر داريم. در اين ميان ۱۰ بازار كه عمدتا ًاز آسياى ميانه شمال آفريقا و آفريقاى مركزى و غربى براى امسال و ۱۰ تاى ديگر در زمره بازارهاى سال آينده خواهند بود. وى افزود: در حال حاضر به كشورهايى مثل سوريه، عراق، الجزاير، ليبى، مصر، سودان، آذربايجان، محصولات سايپا را صادر مى كنيم. او درباره كار مشتركى كه توسط ايران خودرو و سايپا در ونزوئلا انجام مى شود، گفت: در مرحله اول سعى مى كنيم تقاضاى بازار و ونزوئلا را تامين وسپس از طريق اين كشورسفارش هاى كشورهاى منطقه مانند بوليوى، كوبا، اكوادور، نيكاراگوئه و كلمبيا نيز برآورده شوند. در حال حاضر خط توليد ونزوئلا به طور مشترك محصولات سمند و سايپا ۱۴۱ را توليد مى كند و ظرفيت توليد سالانه آن بالغ بر ۳۰ هزار دستگاه است. جوان تاكيد كرد: براى ارائه خدمات پس از فروش در ونزوئلا در فاز اول در شهرهاى كاركاس و ماكارى دو تعميرگاه مركزى در نظر گرفته شده و محصولات ايرانى در كشور ياد شده از شرايط رقابتى خوبى برخوردارند. به گفته وى خودروى سايپا ۱۴۱ بر مبناى نرخ دولتى ونزوئلا ۱۷/۵ تا ۲۰ ميليون بوليوارى معادل ۸۵۰۰ تا ۹۳۰۰ دلار است؛ البته اين خودرو با تزيينات داخلى ساده و بدون فرمان هيدروليك عرضه مى شود. مدير صادرات شركت سايپا افزود: قصد عرضه سايپا ۱۴۱ تيپ B با تجهيزات لوكس اضافى را نيز داريم. اين خودرو با قيمتى معادل ۱۰هزار و ۵۰۰ دلار عرضه خواهد شد كه در اين ميان سايپا ۱۴۱ اقتصادى ترين خودرو در ونزوئلاست. وى با اشاره به صادرات بيش از ۵۰ هراز دستگاه خودرو به كشور سوريه توضيح داد: اين خودرو در بازار سوريه با موتور ۱۱۰۰ كاربراتورى و بدون كولر عرضه مى شود و با اين كه به پول كشور ما قيمت اين خودرو در سوريه چيزى معادل ۹/۵ ميليون تومان است، ولى باز هم استقبال بسيارى خوبى از اين خودرو شده است. وى با اشاره به اين كه شركت كيا موتورز پرايد را از سبد توليدات خود كنار گذاشته، درباره اينكه آيا در حال حاضر سايپا صاحب اين خودرو است؟ گفت: توليد اين خودرو انحصاراً در اختيار سايپا با نام و برند اين شركت است و با انجام نوآورى و اصلاحاتى محصول تحت برند سايپا توليد مى شود. وى با شاره به اين كه محصول فيس ليفت شده زانتيا آماده توليد است، افزود: در اين ميان سفارش محدودى نيز از ژاپن براى اين خودرو داشتيم كه در حال آماده سازى و ارسال است. جوان درباره اين كه آيا سايپا از سهم ۲۰ درصدى صادرات تندر۹۰ اين محصول را صادر كرده است؟ گفت: اين كار جزو وظايف شركت رنوپارس است، ولى صادرات تندر ۹۰ با همكارى اين شركت به كشورهاى عراق و آسياى ميانه شروع شده و بخشى ديگر از كشورهاى خاورميانه نيز در آينده نزديك به جمع بازارهاى تندر ۹۰ ايرانى خواهند پيوست. وى درخصوص اين كه گفته مى شود محصولات صادراتى خودرو سازان با قيمت كمترى نسبت به بازار داخل صادر مى شود، گفت: محصولات سايپا در ايران با قيمت هاى پايين تر يا مشابه نسبت به بازارهاى صادراتى عرضه مى شوند. وى تاكيد كرد: صادرات خودروهايى نظير ريو و زانتيا نيز در دستور كار قرار دارد، اما تمركز شركت سايپا بر صادرات محصولات با نام و برند خود سايپاست كه از ساخت داخل ۱۰۰ درصدى برخوردار بوده و ارزش افزوده زيادى را براى ما ايجاد مى كند.
چهارشنبه 8 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابرار]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 230]