تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805097090
آثار تورمی تسهيلات 25 ميليونی خريد خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: در حالي که بسياري از دست‌اندکاران صنعت خودرو نسبت به تغيير مسير اعطاي تسهيلات 25 ميليون توماني خودرو به سمت نوسازي ناوگان حمل‌و‌نقل و جايگزيني خودروهاي فرسوده به دولت انتقاد دارند که مهم‌ترين عامل تجديدنظر دولت در اين باره بحث چگونگي تامين مالي و آثار تورمي اين موضوع عنوان شده است.
به گزارش تراز ،محدود شدن تسهيلات بانکي خريد خودرو به خودروهاي فرسوده در حالي است که بسياري از دست‌اندرکاران صنعت خودرو اين موضوع را خلف وعده دولت به متقاضيان خودرو مي‌دانند و تاکيد دارند عدم ارائه تسهيلات 25 ميليون توماني به خودروسازان موجب افزايش رکود در بازار خودرو مي‌شود.
اما اين سوال که مشکل در کجا بود که مسوولان تصميم گرفتند برنامه خود مبني‌بر اعطاي تسهيلات 25 ميليون تومامي به متقاضيان را محدود به نوسازي خودروهاي فرسوده کند هم‌اکنون در شرايطي مطرح است که بنا به گفته يکي از کارشناسان، مهم‌ترين نگراني دولت در اين باره بحث تامين مالي لازم براي اعطاي تسهيلات به مشتريان و از سوي ديگر بحث آثار تورمي ناشي از اين موضوع بوده است.
وي معتقد است سياست دولت براي تحرک صنعت خودرو کوتاه‌مدت است؛ بنابراين آنها قصد دارند از طريق اعطاي تسهيلات، موجودي انبار 80 هزار دستگاهي خودروسازان را خالي کنند؛ بنابراين مهم‌ترين روش براي تحريک تقاضا، هدفمند کردن کانال تقاضاست که ضمن تزريق نقدينگي به شرکت‌هاي خودروساز موجب کنترل کردن آثار تورمي ناشي از تزريق نقدينگي به بازار خواهد شد.
با توجه به اينکه سياست دولت يازدهم از روزهاي اول آغاز به کار کاهش و کنترل نرخ تورم بوده؛ بنابراين تغيير سياست دولت در خصوص ارائه تسهيلات نيز به‌نظر مي‌رسد در همين راستا صورت گرفته است.
منبع: دنیای اقتصاد
زمانبندی انتشار: 14 آبان 1394 - 10:53
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها