محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827482354
ورود تدريجي 18 رام قطار جديد طي سال جاري به چرخه حمل‌ونقل ريلي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ آبان ۱۳۹۴ (۱۵:۴۹ب.ظ)
ورود تدريجي 18 رام قطار جديد طي سال جاري به چرخه حمل‌ونقل ريلي موج - معاون شهردار تهران از ورود تدريجي 18 رام قطار جديد طي سال جاري به چرخه حمل‌ونقل ريلي خبرداد و گفت: با بهره برداري از اين واگن ها سرفاصله حرکت قطار در خط 3 مترو به 4 دقيقه خواهد رسيد.
به گزارش خبرگزاري موج، تشکري هاشمي، معاون شهردار تهران، با تأکيد بر اين که قطارهاي جديد در دست ساخت در راه ورود به چرخه حمل‌ونقل ريلي پايتخت هستند، گفت: خط 3 مترو به زودي به وضعيت مطلوب خود خواهد رسيد.
وي با اشاره به اين که خط 3 مترو به عنوان طولاني‌ترين خط متروي خاورميانه در شرايط سخت تحريم‌ها اکنون با 90 درصد ايستگاه فعال در حال خدمات‌رساني به شهروندان است، گفت: در اين خط دغدغه اصلي شهروندان که خرابي و يا فعال نبودن پله‌هاي برقي بود به طور کامل برطرف شده و اکنون تمام ايستگاه‌هاي خط 3 داراي پله‌برقي فعال است.
به گفته تشکري هاشمي يکي از برجستگي‌هاي خط 3 همزماني بهره‌برداري از مترو با پله‌برقي است، اما؛ شايد در چندين مورد نقص فني پيش آمده باشد که با توجه به ضمانت‌هاي اجرايي پيمانکاران موارد در طي چندين ساعت برطرف شده است.
وي با اشاره به زياد بودن سرفاصله حرکت قطار در اين خط گفت: روال بهره‌برداري از ايستگاه‌ها اين است که به منظور از جلوگيري از ازدحام و بار سنگين ترافيک در ماه‌هاي نخست بهره‌برداري تنها چندين ساعت از ايستگاه‌هاي جديد استفاده مي‌شود. در عين حال کمبود قطار نيز دليل زياد بودن سرفاصله خط 3 مترو است.
وي با اشاره به بهره‌برداري از ايستگاه نعمت‌آباد در آينده‌اي نزديک گفت: اين که يک‌باره تمام ايستگاه‌ها مورد بهره‌برداري قرار گيرد وضعيت مطلوبي را در خط ايجاد نخواهد کرد به همين منظور ايستگاه‌هاي آماده بهره‌برداري به تدريج و تا پايان سال افتتاح مي‌شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها