تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834283934
برف و باران پائیزی در ۱۶ استان
واضح آرشیو وب فارسی:اندیمشک جوان: برف و باران پائیزی در ۱۶ استان پایتخت قفل شد ۸۰ شهرستان دچار سیل و آبگرفتگی شدید شد. از طرفی در حوادث رخ داده ۹ نفر جان خود را از دست دادند کارشناسان حمل و نقل و نمایندگان شورای شهر، آبگرفتگی معابر و روان شدن آب نهرها به خیابان ها را دلیل قفل شدن تهران دانستند […]برف و باران پائیزی در ۱۶ استان پایتخت قفل شد ۸۰ شهرستان دچار سیل و آبگرفتگی شدید شد. از طرفی در حوادث رخ داده ۹ نفر جان خود را از دست دادند کارشناسان حمل و نقل و نمایندگان شورای شهر، آبگرفتگی معابر و روان شدن آب نهرها به خیابان ها را دلیل قفل شدن تهران دانستند نداشتن فرهنگ صحیح رانندگی یا نبود مدیریت درست شهری؟ تهران با چند میلیمتر باران قفل شد حمیده امینی فرد تهران دیروز در «باران» ماند، خیابان ها و شاهراه های اصلی و فرعی برای چند ساعت طولانی قفل شد، حرکت اتوبوس ها و تاکسی ها به حداقل رسید، صف طویل مسافران مانده در باران به وسط خیابان های شهر آمد و بالاخره تنها پس از چند دقیقه بارندگی نه چندان شدید، آب بیشتر نهرها و جوی های تازه پاکسازی شده به خیابان ها و معابر تهران کشیده شد… تا چهره تهران برای چندمین سال متوالی پس از یک بارندگی دلپذیر پاییزی، همان تصویر پر گره خیابانی با طعم ماندن در ترافیک چند ساعته باشد. با وجود این، مدیریت شهری و پلیس راهور به عنوان دو متولی اصلی این ماجرا، همچنان علت این ترافیک های پر تکرار بارانی را به تردد خودروهای تک سرنشین ربط می دهند، اما مردم و بویژه آنهایی که در دو شب گذشته ساعت های زیادی را در وسط همین خیابان های پر ترافیک برای یافتن یک تاکسی یا آمدن اتوبوس سپری کرده اند، می پرسند که چرا زمانبندی آمدن اتوبوس ها در روزهای بارانی از ۱۵ تا ۲۰ دقیقه معمول به بیش از یک ساعت افزایش می یابد و اساساً چرا در روزهای بارانی اغلب تاکسی های پایتخت فقط به احترام صدای «دربست» ایست می کنند؟ «شب گذشته برای رفتن از میدان گلها تا شهرک والفجربرای آمدن اتوبوس، حدود یک ساعت معطل شدم، در نهایت هم با هزارخواهش از یک راننده شخصی برای رسیدن به منزل کمک گرفتم، عجیب اینکه هیچ اتوبوسی برای خط های دیگر از صادقیه گرفته تا بیمارستان شهید بهشتی هم پیدا نمی شد» اینها حرف های خانم کمالی یکی از شهروندان پایتخت نشین است که ادامه می دهد «در چنین شرایطی چطور از مردم می خواهند از ماشین شخصی استفاده نکنند، آن هم زمانی که پیدا کردن یک تاکسی خطی پس از ساعت ها معطلی در هوای سرد غیر ممکن است و اگر هم باشد باید با زور و دعوا از دیگران سبقت گرفت و سوار شد.» ایستگاه های مترو هم در چنین شرایطی حال و روز خوشی ندارند، ازدحام مسافران آنقدر شدید می شودکه برای سوار شدن باید ترفندهای ویژه ای به کاربرد! وانگهی همه خیابان های تهران هم به شبکه مترو دسترسی ندارند. آبگرفتگی معابر مشکل اصلی در آن سوی ماجرا، اما کارشناسان حمل و نقل و برخی نمایندگان مردم در شورای شهر اعلام می کنند که آبگرفتگی معابر و روان شدن آب نهرها به خیابان ها، دلیل اصلی قفل شدن خیابان های پایتخت است. آن طور که اقبال شاکری، عضو شورای شهر تهران به گزارشی که دو روز گذشته از سامانه خدمات شهری تهران دریافت کرده، استناد می کند، اگرچه مقدارآبگرفتگی در سطح شهر نسبت به سالهای گذشته کمتر شده است، اما همچنان مشکل سرریز آب به داخل خیابانها و معابر اصلی پایتخت وجود دارد و کسی نمی تواند آن را کتمان کند. او البته علت این مسأله را به استاندارد نبودن آب روی جوی ها و کانال ها مرتبط می داند و در این باره به «ایران» می گوید: «متأسفانه جوی ها و نهرهای تهران دارای اشکالات هندسی زیادی از شیب گرفته تا ارتفاع هستند و به همین علت دچار سرریز آب می شوند، اگرچه شهرداری هر سال مقداری از این اشکالات را رفع می کند، اما همچنان مشکل به قوت خود باقی است، این مشکل بیشتر در بزرگراه های چمران و نیایش به چشم می خورد.» شاکری تأکید می کند: «این آب روها باید از نظر هیدرولیکی اصلاح شوند تا آب از آنها عبور کند، ضمن اینکه روباز بودن آنها هم مشکلات زیادی به وجود آورده و منجر به گیر کردن زباله درسرمنشأ ورودی ها می شود. بنابراین معاونت فنی و عمرانی شهرداری به عنوان متولی این کار باید دراین زمینه اقدام کند.» وی با مرتبط دانستن آبگرفتگی خیابانها و افزایش حجم ترافیک می گوید: «وقتی آب از جوی ها بالا می زند، خودروها دیگر نمی توانند از همه سطح معابر استفاده کنند، از طرفی به علت تاری دید سرعت حرکت شان هم کند می شود و همه اینها موجب کورشدن نقطه های ترافیکی خیابانها می شوند. البته گاهی چاله های کنده شده برای فاضلاب و مخابرات هم به این مشکل اضافه می شود.» ابراهیمی، کارشناس حمل و نقل و ترافیک هم با تأکید براینکه بین بارندگی و ترافیک، ارتباط مستقیمی وجود دارد، می گوید: «در زمان بارندگی سرعت تردد خودروها کاهش می یابد و همین گره های مقطعی ترافیکی، سانحه ایجاد می کند، از طرفی سیستم حمل و نقل عمومی هم با ازدحام مردم، کارایی خود را از دست می دهد، بنابراین حجم عابران پیاده درگلوگاه ها و تقاطع های اصلی افزایش می یابد و موجب مسدود شدن چهارراهها و خیابانهای اصلی و فرعی می شود.» سرتیپ تیمور حسینی در این باره به خبرآنلاین می گوید: آبگرفتگی معابر دست ما نیست، حجم گسترده خودرویی هم که در تهران تردد می کنند هم دست ما نیست. روان سازی به طور گسترده توسط پلیس تا آنجا که امکانش هست انجام می شود و هر کجا که فکر می کنیم مسیر مسدود شده را پوشش می دهیم. جانشین رئیس پلیس راهور نیز به خبرآنلاین می گوید: نمی توان از پلیس انتظار معجزه داشت و علاوه بر مدیریت شهری توسط شهرداری، خود مردم هم باید رعایت کنند. تردد بین خطوط، رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی و تغییر مسیرهای زیاد و ناگهانی موجب بالا بردن حجم ترافیک و البته ایجاد تصادفات شدید در هنگام بارندگی و لغزندگی معابر می شود که حجم بزرگی از ترافیک مربوط به همین هاست. علاوه بر این تمایل زیاد مردم به استفاده از لوازم نقلیه شخصی هم مزید بر علت است. این داستان تکراری است و تنها ۱۰ درصد روان سازی را می شود به عهده پلیس گذاشت. شهرداری از همه چیز با خبر است مدیر کل خدمات شهری شهرداری تهران، در واکنش به انتقاداتی درباره بستن مسیر آب های سطحی و مسیل ها از سوی شهرداری تهران به «ایران» می گوید: «ما آبگرفتگی برخی نهرها و جوی های تهران بر اثربارندگی را کتمان نمی کنیم، اما مشکل ترافیک تهران حتی با یک نم باران هم به وجود می آید، چراکه ما به محض سردی هوا یا شروع باران به سراغ خودروی شخصی می رویم و چون در این زمانها دید راننده ها کم می شود، وقوع سوانح هم بر شدت ترافیک اضافه می کند.» اصغرعطایی با اشاره به وجود هزار کیلومتر رود دره، بیش از ۵۰۰ کیلومتر مسیل و کانال های اساسی در سطح «شهر تهران می گوید: شهرداری تهران از مردادماه امسال تاکنون، بیش از ۴ طرح ویژه بجز برنامه پاکسازی و کنترل کانالها که به طور روزانه انجام می دهد، در دستور کار خود قرار داده است، به طوری که همین دو شب گذشته ۱۵ هزار نفر کارگر با هزار و ۸۰۰ دستگاه انواع خودرو به حالت آماده باش بودند.»وی با انتقاد از برخی اظهار نظرها درباره بسته شدن مسیر کانال های تهران تأکید می کند: «همه این مسیل ها و کانال ها در عمق ۵ تا ۱۰ متری زمین و دور از چشم شهروندان قرار دارند و حتی اگر یک روز به حال خود رها شوند، در زمان بارندگی فاجعه به وجود می آورند، بنابراین این حرف ها غیر کارشناسی است. هم اکنون همه کانال ها و نهرهای تهران به صورت شبانه روزی زیر نظر پیمانکاران اداره می شوند و شهرداری هزینه زیادی بابت پاکسازی و نگهداری آنها پرداخت می کند و از طرفی ما همه سطح شهر را از طریق دوربین کنترل می کنیم و این طور نیست که از جایی بی خبر باشیم.»به گفته عطایی، انجام فعالیت های عمرانی در برخی مسیرها، بشدت آسیب زننده است و قرار است در طرح «رفع فعالیت های عمرانی» که امسال شروع شده این ایرادها شناسایی و رفع شوند. |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| آخرین وضعیت آب و هوا در استان ها تداوم بارش برف و باران در بیشتر مناطق کشور گروه ایران زمین با گذشت ۷ روز از بارندگی و سیلاب های شدید که بیشتر استان ها را تحت تأثیر خود قرار داده و موج تخریب و زیان های آن هنوز هم پایان نیافته، همچنان شاهد بارش برف و باران در شهرها و روستاهای کشور هستیم. این بارش ها که به گفته «احد وظیفه» مدیر کل پیش بینی و هشدارسریع سازمان هواشناسی امروزسه شنبه در دامنه های جنوبی البرز، مناطق شمال شرق و شرق کشور به صورت بارش پراکنده است، در نیمه غربی کشور منجر به افزایش نسبی دما می شود. همچنین «ناصر چرخساز» رئیس سازمان امداد و نجات هلال احمر نیز در مورد آخرین جزئیات عملیات سیل و آبگرفتگی در کشور اعلام کرد که در این مدت ۲۴استان آذربایجان شرقی، ایلام، کردستان، کرمانشاه، لرستان، خوزستان، کهگیلویه و بویر احمد، همدان، قزوین، گیلان، زنجان، فارس، چهارمحال و بختیاری، اصفهان، تهران، مرکزی، بوشهر، سمنان، اردبیل، مازندران، قم، خراسان جنوبی و رضوی، کرمان و همچنین ۸۰ شهرستان دچار سیل و آبگرفتگی شدید شد. از طرفی در حوادث رخ داده ۹ نفر جان خود را از دست دادند که به ترتیب ۳ نفر در استان ایلام، ۳ نفر در لرستان، ۲ نفر در استان کرمانشاه و یک نفر هم در استان اصفهان بوده است. پرداخت خسارت به سیل زدگان بارندگی های هفته گذشته کشور در حالی رخ داده که ۱۳ مرکز استان و ۵۲۰ شهر کشور خشکسالی و بحران آب دارند. به گزارش ایرنا «اسماعیل نجار» رئیس سازمان مدیریت بحران کشور که با هدف رسیدگی به وضعیت سیلزدگان لرستان به این استان سفر کرد، افزود: ۱۶ استان در بارندگی های اخیر درگیر بوده اند و تمامی این استان ها از خسارت های ناشی از این بارش ها متأثر شده اند. با توجه به اعتبارات و امکانات موجود، خسارت بر اساس قوانین قابل پرداخت بوده و اعتبارات ماده ۱۰ و ۱۲ در این راستا اختصاص می یابد. وی ادامه داد: امسال در حوزه کشاورزی ۱۰ هزار میلیارد ریال از محل اعتبارات ماده ۱۰ و ۱۲ برای آبیاری تحت فشار و همین مبلغ نیز برای صندوق توسعه بیمه در نظر گرفته شده است. همچنین ۱۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیز برای آب شرب اختصاص یافته و بصورت کلی در اختیار دستگاه های ملی قرار دارد. رئیس سازمان مدیریت بحران کشور در خصوص جبران خسارت های ناشی از سیل گفت: تنها راه قانونی جبران خسارت تلف شدن دام و تخریب مراکزنگهداری دام و علوفه استمهال تسهیلات بانکی است. نجار همچنین اضافه کرد: برای مهار آتش سوزی در جنگل های لرستان تفاهمنامه ای با نیروهای مسلح برای استفاده از بالگردهای مجهز به سبد آب امضا شده است. «بهنام سعیدی» معاون پیش بینی و پیشگیری سازمان مدیریت بحران کشور هم گفت: بیشترین خسارات سیلاب در استان های ایلام و لرستان رخ داده است. با این حال، اخبار مربوط به خسارات این بارش ها همچنان ادامه دارد و به گفته مسئولان مربوطه امدادرسانان در تلاش هستند تا با رفع مشکلات ناشی از سیلاب بزودی نسبت به بازسازی اماکن تخریب شده اقدام کنند. مشکلات سیل و بارندگی بر اساس گزارش های رسیده بارندگی های شدید و وقوع سیل هفته گذشته به ترتیب ۱۰ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال خسارت به بخش های مختلف استان ایلام، ۱۵۹ میلیارد تومان خسارت در استان کرمانشاه وارد کرده و تخریب ٢٢ کیلومتر از حاشیه راه جیرفت – کرمان، خانه نشینی ۲۰۰ خانوار آستارایی در منطقه «خلیل آباد» در پی بالا آمدن و سرریز شدن آب رودخانه «خواجه کری»، زیر آب رفتن پناهگاه حیات وحش «لوندویل» و پارک طبیعت گردی آستارا و رانش زمین در لاهیجان را موجب شد. بسته شدن جاده و تخریب یک خانه روستایی و جان باختن یک نفر در روستای «چاه ملک» استان اصفهان نیز از پیامدهای دیگر است. از طرفی، نخستین بارش سنگین باران در کردستان درحالی به بیش از ۲۴۳ میلیمتر رسید که بر اساس اعلام هواشناسی استان، این میزان بارش در طول ۲۱ سال اخیر در کردستان بی سابقه بوده است. بارش های اخیرهمچنین سراب «سبزعلی» در استان کرمانشاه را که منبع اصلی تغذیه تالاب «هشیلان» است تا۵۰ درصد احیا کرد. تعطیلی مدارس برخی از نقاط از جمله سرعین در استان اردبیل نیز دیروز به دلیل سرما و بارش برف رخ داد. بارش برف در برخی استان ها در همین حال، در این مدت شاهد بارش برف در مناطق کوهستانی استان های تهران، کردستان، قزوین، البرز، زنجان، اردبیل و ابیانه نطنز در استان اصفهان نیز بودیم. از طرفی، بارش باران موجب خوشحالی کشاورزان شهرستان کویری ریگان در استان کرمان و جاری شدن آب در چشمه «سراب» فریدونشهر اصفهان هم پس از ۴ ماه خشکی، شد. همچنین مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا نیز با تشریح آخرین وضعیت جوی و ترافیکی جاده های کشور، از بارش برف و باران در جاده های نزدیک به نیمی از استان ها خبر داد. وضعیت هوا در ماهی که گذشت در شرایطی که این روزها شاهد بارندگی در بیشتر نقاط کشورهستیم، اما استان هایی وجود دارند که همچنان با خشکسالی مواجه هستند. درست است که بارندگی چند روز گذشته در برخی از استان هایی که دچار خشکسالی است، نیمه جانی داده و برای نمونه در استانی چون ایلام در طول ۲ ساعت به اندازه یک سال بارندگی رخ داد، اما این مسأله را نباید فراموش کنیم، در نقطه ای از جهان قرار داریم که خشکسالی در آن حرف نخست را می زند. با نگاهی به وضعیت گرما در مهرماه گذشته می توان نتیجه گرفت که در این ماه گرما نسبت به میانگین بلندمدت، از افزایش نیم تا حدود دو درجه ای دما در نقاط مختلف کشور برخوردار بود. «شاهرخ فاتح» رئیس مرکز ملی خشکسالی و مدیریت بحران سازمان هواشناسی در مورد شرایط دمایی کل کشور در ماه گذشته، اظهارداشت: در مهرماه در بعضی استان ها نیم تا یک و نیم درجه و مناطق معدودی نیز یک تا دو درجه افزایش دما نسبت به میانگین بلندمدت دما داشته ایم، اما تقریباً همه مناطق کشور بجز شمال استان اردبیل، مهرماه گرمتری را نسبت به میانگین بلندمدت این ماه تجربه کرد ه اند. وی با تأکید بر اینکه افزایش دمای اندک حول خط میانگین بلند مدت پیام خاصی ندارد، افزود: این گرم بودن استان ها به معنای وقوع اتفاق خاصی نیست؛ بلکه این نوسان ها و گرم بودن یک یا دو درجه ای دمای مهرماه نسبت به حد نرمال بلندمدت در رفت و برگشت های اطراف خط میانگین امری طبیعی و عادی بوده و زمانی این اتفاقات غیر عادی تلقی می شود که رکورد ثبت شده دمای یک منطقه شکسته شود. رئیس مرکز ملی خشکسالی و مدیریت بحران سازمان هواشناسی کشور با بیان اینکه این افزایش در میانگین دما عمدتاً ناشی از افزایش درحداقل ها بوده، تصریح کرد: استان های خوزستان، خراسان جنوبی، کرمانشاه، کردستان، بخش هایی از همدان، بوشهر، کهگیلویه و بویراحمد و بخش های وسیعی از سیستان و بلوچستان، کرمان، یزد، فارس، قزوین و زنجان نسبت به بقیه استان ها مهرماه گرمتری داشته اند. فاتح در مورد خشکسالی گفت: بر این اساس برخی مناطق کشور شامل بخش های وسیعی از استان های کرمانشاه، ایلام، همدان، قزوین، گلستان، هرمزگان و بوشهر دچار خشکسالی شدید بوده اند، درهمین حال بخش هایی از آذربایجان شرقی و غربی، اردبیل، مرکزی، قم، سمنان، مازندران، البرز، تهران، خراسان شمالی، رضوی، جنوبی، فارس، اصفهان، چهارمحال و بختیاری و شمال خوزستان نیز با خشکسالی خفیف تا متوسط مواجه بوده اند.
سه شنبه ، ۱۲آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اندیمشک جوان]
[مشاهده در: www.andimeshkjavan.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها