واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: معاون شهرسازی و معماری شهردار تبریز، با اشاره به پیشینه تدوین طرح های جامع کلان شهر تبریز گفت: اولین طرح جامع تبریز درسال 1349 تدوین شد که پس از تدوین این طرح، توسعه تبریز سمت و سو گرفت و به عنوان یک شهر، توسعه یافت؛ دومین طرح جامع تبریز هم، در سال 1374 تهیه گردید و اکنون، در حال تدوین طرح جامع سوم برای تبریز هستیبه گزارش تابناک تبریز ، محمد عزتی در صحن علنی شورای اسلامی شهر تبریز و در توضیح سومین طرح جامع تبریز، میزان جمعیت شهرنشین در کشور را بالای 70درصد اعلام کرد و تصریح نمود: یک سوم این جمعیت نیز در شهرهای بزرگ ساکن هستند که این موضوع، عدم تعادل بین بخش های مختلف توسعه را به وجود آورده و این در حالی است که طبق اعلام سازمان ملل، در حال حاضر در سطح جهانی، میزان جمعیت شهرنشین با جمعیت روستانشین برابر شده است. عزتی با تاکید براین نکته که توسعه تبریز منوط به این طرح ها است، تاکید کرد: آن چه باید در زمینه طرح های جامع در نظر گرفته شود، تقدم توسعه عملکردی شهر بر توسعه فیزیکی و سکونتی شهر است؛ به این معنی که باید عملکرد تبریز در مقابل شهرهای پیرامون و همچنین تاثیر این شهرها بر تبریز، مورد توجه قرار گیرد؛ چرا که در غیر این صورت، تبریز و شهرهای پیرامون، موجب بروز خسارت های متقابل بر یکدیگر خواهند بود. وی در بخش دیگری از سخنان خود، با بیان پاره ای از مزایای طرح جامع سوم گفت: ما از مشاور خواسته ایم که در تهیه این طرح، با نگرشی تازه به تبریز و افق آن در 15 سال آینده نگاه کند واز یک طرف، شهر جدید شهریار و از طرفی دیگر شهر سهند را در نظر بگیرد؛ همچنین با توجه به شهرهای اطراف، نقش منطقه ای تبریز را نیز تبیین نماید که آیا تبریز فقط به عنوان مکانی برای جذب جمعیت این شهرها عمل خواهد کرد و یا در نقش مرکزی برای اداره و مدیریت فعالیت های مختلف این بخش ها خواهدبود؟ معاون شهرسازی و معماری شهردار تبریز با اشاره به پیشگام بودن تبریز در تهیه طرح تفصیلی در کشور خاطرنشان نمود: طرح تفصیلی دوم تبریز در دور سوم شورای شهر تصویب شد و امروز در دور چهارم، سومین طرح جامع تبریز مورد بررسی و تصویب قرار می گیرد که این امر در بین کلان شهرهای کشور، برای اولین بار در تبریز اتفاق می افتد. عزتی به توضیح در باره بخشی از طرح پرداخت و گفت: یکی از قسمت های مورد بحث در طرح جامع سوم، محدوده زمین های اطراف فرودگاه است که در طرح تفصیلی گذشته، برای ایجاد آرامستان در نظر گرفته شده بود، ولی با توجه به جنس خاک منطقه، اداره کل محیط زیست با این امر موافقت نکرد. عزتی به مهم ترین دغدغه شهرداری در این حوزه اشاره کرد و افزود: آن چه که به عنوان مهم ترین دغدغه برای ما مطرح است، بحث حریم شهر است که ظاهرا با این طرح تامین نخواهدشد؛ چراکه مشاور طرح جامع، محدود شده تا در داخل تقسیمات سیاسی تبریز فعالیت کند و متاسفانه، چون شهرهای اطراف، در مسیری برخلاف منافع تبریز توسعه یافته اند، بایستی این مسئله مهم مورد توجه قرار گیرد. معاون شهرسازی و معماری شهردار تبریز ادامه داد: به عنوان مثال، محدوده شهر بستان آباد تا حوالی تبریز، در قزلجه میدان کشیده شده و تمامی مراکزی که به تبریز وابسته اند، خدمات خود را از تبریز دریافت می کنند؛ ولی تحت مدیریت شهری بستان آباد، قرار دارند که همین موضوع، در مورد محور صوفیان هم صدق می کند. عزتی تاکید کرد: جهت اطلاع باید عرض کنم که محدوده شهر تبریز نسبت به سال 74، 19هزار هکتار کوچکتر شده است؛ یعنی در سال 1374 حریم شهر تبریز، 109 هزار هکتاربوده ولی با ابلاغ قانون تاریخ محدوده و حریم که شهرها را موظف می کند در چهار چوب تقسیمات سیاسی قرار گیرند، حدود 82 هکتار شده است و این موضوع، آفتی است برای تبریز که نقشی فرامنطقه ای دارد و پارادوکسی بین طرح های توسعه وزارت مسکن و شهرسازی و تقسیماتی که وزارت کشور برای تبریز در نظر می گیرد، ایجاد میکند. وی افزود: این موضوع در رده های مدیریتی استان نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفته و استانداری از وزارت کشور پیشنهاد کرده تا به جای کم کردن محدوده تبریز، تقسیمات سیاسی تبریز اصلاح شود که متاسفانه تا کنون از این وزارتخانه، پاسخی دریافت نشده است و ما از شورای محترم شهر به عنوان یک نهاد سیاست گذار، می خواهیم که پیگیری این موضوع را در اولویت قرار دهند و عملکردهایی را که برای تبریز تعریف شده، موجودیت بخشند.
دوشنبه ، ۱۱آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]