تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819914191
دیلی میل: عامل سقوط هواپیمای روسی احتمالا بمبگذاری بوده است
واضح آرشیو وب فارسی:سراج24: کارشناسان هوانوردی می گویند شواهدی وجود دارد که گمانه زنی ها در مورد احتمال بمبگذاری در هواپیمای روسی را تقویت می کند.به گزارش سراج24 ، با گذشت دو روز از سقوط هواپیمای مسافربری روسیه در صحرای سینای مصر، فرضیه انفجار این ایرباس 321 قوت گرفته است. روز گذشته «الکساندر نرادکو» رئیس آژانس فدرال هوانوردی روسیه تائید کرد که این هواپیما در ارتفاع بالا «تکه تکه شده است.» هرچند که گروه تروریستی داعش مدعی هدف قرار دادن این هواپیما شده، اما ارتفاع بالای پرواز هواپیما و اینکه این گروه اسلحه ای برای هدف قرار دادن آن نداشته، موجب شده تا بسیاری از کارشناسان این ادعا را رد کنند. با این وجود فرضیه بمبگذاری در هواپیما هنوز رد نشده و حتی شواهدی برای تائید آن نیز پیدا شده است. به نوشته روزنامه دیلی میل ، کارشناسان هوانوردی و تروریسم، می گویند با توجه به اینکه خلبان پیش از سقوط پیام وضعیت اضطراری ارسال نکرده و ضمنا لاشه هواپیما به سمت بیرون خم شده است، احتمالا «نیرویی (واگرا) که به سمت خارج فشار آورده» عامل حادثه بوده است. این هواپیما که تنها دقایقی پس از بلند شدن از فرودگاه شرم الشیخ مصر سقوط کرد، حامل بیش از 220 سرنشین بود که اغلب آن ها اتباع روسیه بودند. در پی این حادثه که همزمان با عملیات روسیه در سوریه رخ داد، مسکو یک روز عزای عمومی در این کشور اعلام کرد. تاکنون اجساد دستکم 144 نفر از قربانیان این حادثه به روسیه بازگردانده شده است. هرچند در ابتدا گزارش هایی از احتمال نقص فنی هواپیما منتشر شد، اما مقامات روسی این مسئله را رد و اعلام کردند که هواپیما کاملا سالم بوده و خلبان نیز باتجربه و حرفه ای بوده است. کارشناسان و تیم های جست وجوی مصری و روسی همچنان در حال بررسی منطقه ای به مساحت 16 کیلومتر مربع هستند تا بقایای اجساد و هواپیما را شناسایی کنند. دو جعبه سیاه هواپیما در همان روز نخست پیدا شده و به گفته مقامات روس آسیب چندانی هم ندیده اند. «مایکل کلارک» مدیر کل اندیشکده «موسسه خدمات سلطنتی انگلستان» می گوید انفجار بمب در مقایسه با برخورد موشک، گزینه محتمل تری برای توضیح دلیل سقوط این هواپیما است. وی که با رادیو بی بی سی صحبت می کرد، گفت: «هیچ پیام اضطراری صادر نشده است، در حالی که اگر هواپیما با نقض فنی مواجه می شد یا موتور ایراد پیدا می کرد، یا حتی آتش سوزی یا چیزی شبیه به این رخ می داد، طبیعتا باید یک پیام وضعیت اضطراری صادر می شد.» کلارک افزود: «به همین خاطر، اینکه هواپیما ناگهان در ارتفاع 31000 پایی به طرزی فاجعه بار پائین می آید و دو تکه می شود، از نظر من به این معنی است که انفجار در آن رخ داده است.» این کارشناس انگلیسی ادامه داد: «به این خاطر، به نظرم احتمالا یا تصادفی رخ داده، که احتمالش کمتر است، یا اینکه بمبگذاری ای صورت گرفته که بیشتر محتمل به نظر می رسد، نه اینکه از روی زمین کاری صورت گرفته باشد.» یک کارشناس دیگر هم در شبکه مباحثه فعالان حرفه ای صنعت هوانوردی موسوم به «pprune» ادعا کرده است که بخش دم هواپیما آثاری وجود دارد که نشان می دهد «بدنه هواپیما به بیرون خم شده، که این احتمالا نشان از وجود نیرویی واگرا از داخل است.» او همچنین گفته است که روی بدنه نشانه هایی وجود دارد مبنی بر اینکه گویی هواپیما از داخل تحت فشار قرار گرفته و بدنه تکه تکه شده است. «ویکتور سوروشنکو» رئیس کمیته تحقیقات در مورد این حادثه روز گذشته گفته بود: «از هم گسستگی زمانی اتفاق افتاده که هواپیما هنوز روی هوا بوده و تکه های آن نیز در گستره وسیعی پخش شده اند. ارزیابی ها این است که هواپیما در ارتفاعی بسیار بالا شروع به تکه تکه شدن کرده است.» هرچند که دختر «سرگئی تروخاچف» کمک خلبان هواپیما می گوید که پدرش صبح روز حادثه از وضعیت هواپیما گلایه کرده، اما کارشناسان این مسئله را رد کرده اند. یک مهندس مصری که پیش از حرکت هواپیما یک ساعت و نیم روی آن کار کرده، می گوید: «شوکه شدیم. هواپیمای خوبی بود. 35 دقیقه ای آماده حرکت شد.» وی هرچند اذعان کرده که یک پرواز همین هواپیما 3 ماه قبل به دلیل مشکل فنی لغو شده، اما می گوید چنین رخدادی برای هواپیماها «امری معمول» است. منبع:فارس
دوشنبه ، ۱۱آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سراج24]
[مشاهده در: www.seraj24.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها