تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806359426
سخنگوی شورای اسلامی شیراز: امنیت عابران پیاده نباید به اما و اگر شرکت‌های خصوصی واگذار شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: سخنگوی شورای اسلامی شیراز:
امنیت عابران پیاده نباید به اما و اگر شرکت‌های خصوصی واگذار شود
سخنگوی شورای اسلامی شهر شیراز گفت: ساخت پل‌های عابر پیاده که با امنیت جانی عابران پیاده سروکار دارد، نباید به اما و اگرهای شرکت‌های خصوصی واگذار شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، زین‌العابدین عرب بعدازظهر امروز در یکصد و بیست و دومین جلسه شورای اسلامی شهر شیراز اظهار داشت: در شیراز پل عابر پیاده غیرمکانیزه به تعداد زیاد در مناطق مختلف احداث‌شده اما به سبب عدم کار فرهنگی برای استفاده از پل و همچنین نامناسب بودن این پل‌ها، مردم از آن استقبال نکرده و تصادفات بسیاری در زیر همین پل‌ها رخ می‌دهد. وی افزود: احداث پل‌های مکانیزه و برقی، یکی از راه‌های تشویق مردم به استفاده از پل است که در حال حاضر ساخت پل‌های غیرمکانیزه با رمپ‌های طولانی و انواع فلزات هم به منظر شهری لطمه می‌زند و هم با بی‌تفاوتی مردم در استفاده مواجه شده، افزایش تلفات درون‌شهری را در پی دارد. عرب ادامه داد: این مسئله هر سال به‌گونه‌ای مطرح می‌شود اما در عمل نتیجه‌ای ندارد، چنان‌که یک سال بخش خصوصی، یک سال انجام تبلیغات بر روی پل و زمانی دیگر ساخت بلندمدت پل مطرح می‌شود و هر بار این مسائل محقق نشده و باز شاهد تلفات عابر پیاده هستیم، درحالی‌که موضوعی که با جان مردم سروکار دارد باید در بودجه همگانی دیده شود و نباید به عزم فلان شرکت و بانک واگذار شود. این عضو شورا تصریح کرد: شهرداری می‌تواند با فاینانس یا شرایط دیگر خود کار احداث پل عابر پیاده مکانیزه را انجام دهد و بعد از ساخت بر روی آن تبلیغات کند تا کودکان، معلولان و افراد کهنسال بتوانند از این پل‌ها استفاده کرده و شاهد تکرار این ارقام نباشیم که 52 عابر پیاده در یک سال جان خود را از دست دهند. وی با بیان این که در اصفهان 37 پل مکانیزه و در تبریز 38 مورد پل مکانیزه احداث‌شده، ساخت تنها سه پل مکانیزه در شیراز را بسیار ضعیف ارزیابی کرد و افزود: از این سه پل مکانیزه همواره یکی خراب است و آسانسور یا موارد دیگر آن در ساعاتی مشکل دارد. عرب در پایان بیان کرد: درصد رشد آرا در هر دوره شورا نسبت به دوره قبل، نشانگر افزایش اعتماد مردم به شوراست و شوراها می‌توانند با خودانتقادی در افزایش این اعتماد نقش ایفا کنند. انتهای پیام/2448/الف30
94/08/11 - 16:32
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها