محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829998368
خودروهاي با استاندارد يورو دو بيشترين ميزان آلودگي تهران اند
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۱ آبان ۱۳۹۴ (۱۳:۴۱ب.ظ)
خودروهاي با استاندارد يورو دو بيشترين ميزان آلودگي تهران اند موج - معاون نظارت و پايش اداره کل حفاظت محيط زيست استان تهران با اشاره به تردد روزانه بيش از شش ميليون خودرو و موتورسيکلت در پايتخت گفت: بيشترين آلودگي هواي تهران بر اثر تردد خودروهاي فرسوده با استاندارد يورو دو و خودروهاي کاربراتوري ايجاد مي شود.
به گزارش خبرگزاري موج، محمد رستگاري افزود: روزانه بيش از 100 هزار خودروي کاربراتوري در سطح شهر تهران تردد دارند که ميزان آلايندگي اين خودروها در شرايط مطلوب 50 گرم در هر کيلومتر پيمايش است.
وي اظهار کرد: ميزان توليد آلودگي اين خودروها در صورت داشتن نقص فني تا 100 گرم در هر کيلومتر افزايش مي‌يابد.
رستگاري با بيان اينکه موتورسيکت هاي استاندارد يورو دو نيز هفت گرم در هر کيلومتر پيمايش آلودگي ايجاد مي‌کنند تصريح کرد: بخش عمده اي از موتورسيکلت‌هاي موجود در شهر تهران با يک کيلومتر پيمايش 10 تا 15 گرم آلودگي توليد مي‌کنند.
وي با اشاره به اينکه از سال 83 خودروهايي با استاندارد يورو دو در کشور توليد و عرضه شد، اظهار کرد: اتمام عمر مفيد قطعات کاهنده آلاينده اين خودورها موجب آلودگي بيش از حد هوا در تهران شده است.
خودروهاي جديد 2.7 دهم گرم و خودروهاي فرسوده بيش از 10 گرم آلودگي توليد مي‌کنند
معاون نظارت و پايش اداره کل حفاظت محيط زيست استان تهران با بيان اينکه خودروهايي داراي استاندارد يورو دو در هر کيلومتر پيمايش حدود 2.7 دهم گرم آلودگي توليد مي‌کند، تصريح کرد: خودروهاي فرسوده با استاندارد يورو دو در هر کيلومتر پيمايش 10 تا 12 گرم آلودگي ايجاد مي‌کنند.
رستگاري با بيان اينکه بيشترين آلاينده توليدي خودروها گاز منواکسيد کربن، هيدروکربن‌هاي سوخته و ذرات معلق است اضافه کرد: اين ذرات با توجه به اندازه بر روي سلامت افراد اثر مي‌گذارند به نحوي که هر چه قطر اين ذرات ريزتر باشد اثر نامطلوب تري بر سلامت انسان دارد.
وي گفت: تعويض قطعه کاتاليست کانورتر از جمله راهکارهاي مؤثر براي کاهش ميزان آلايندگي ناشي از تردد اين قبيل خودروها است.
معاون نظارت و پايش اداره کل حفاظت محيط زيست استان تهران افزود: دراين زمينه قرار شده، مراکز معاينه فني در تعيين حد مجاز خروجي اگزوز خودروها بازنگري کنند به طوري که اگر اين قطعه (کاتاليست) در خودرويي معيوب باشد، برگه معاينه فني براي خودرو مربوطه صادر نشود.
رستگاري با بيان اينکه بر اساس آخرين مطالعات صورت گرفته در سال 1379، 75 تا 80 درصد آلودگي هواي تهران مربوط به منابع متحرک است تصريح کرد: طرح مطالعاتي ميزان آلودگي منابع متحرک سال آينده با همکاري اداره کل محيط زيست استان تهران و شرکت کنترل کيفيت هواي شهرداري تهران اجرا خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها